FJR-Tourer Deutschland

Hier die Definition der beiden Arten des Auswuchtens:



(Quelle:https://wuchtmaschine.net)

Manfred, das ist natürlich bekannt, an dieser Reifen war aber auch beim Auswuchten optisch nichts auszusetzen und wie gesagt, er war auch schon mehrmals perfekt ausgewuchtet. Nach dem dritten Mal hat der Inhaber selbst eine Probefahrt gemacht (die Autobahn war in der Nähe), weil er anscheinend anfing, meine Erkenntnisse in Frage zu stellen (was ich von seiner Seite auch verstehen konnte). Als er dabei selbst festgestellt hatte, dass es noch nicht gut war (und weil ich mit dem Z6, der vorher montiert war, kein Vibrationsproblem hatte) hat er dann einen andere neuen Z6 montiert und dann war alles sofort in Ordnung.

Der Inhaber konnte es nicht erklären und ich auch nicht. Aber es war einfach so.

Beim Bremsen ist alles ganz normal, keine Vibrationen, keine Unwucht.

Ich möchte nur einfach mein Möppi wiederhaben, und zwar heile.

Ich fahre auf jeden Fall Montag nochmal zum Reifenhändler und werde ihn schonmal vorwarnen.

Kann der Reifenhändler beim Wuchten etwas kaputt machen?

Eher nicht! Wenn du beim Bremsen nichts merkst, sind die Bremsscheiben auf jeden Fall noch in Ordnung. Von daher kann keine Unwucht kommen. Zum Thema shimmy ließ dich mal dort ein.viewtopic.php?f=2&t=9128&hilit=Shimmy

Was noch sein könnte wäre das die Gabel verspannt ist. Die könnte er mal entspannen . Steht auch im Thread wie es geht... .

Beim wuchten eher nicht, aber beim Radachse anziehen.
Durch zu strammes anziehen kann man die Hülse zwischen den Lagern quetschen.
Da reichen ein paar 10tel aus um die Lager zu verspannen.
Unbedingt Drehmoment beachten.

Ich glaube es liegt am Reifen.

Hi Dieter,

ich fahre zwar nicht den Conti aber deine Erfahrung mit
"jetzt habe ich zwischen 60 - 100 km/h ein Vibrieren im Lenker, lasse ich den Lenker los, dann fängt er an zu schlagen."
hatte ich bei meinem letzten Reifenwechsel auch machen dürfen.

Ich fahre der seit Jahren Avon Reifen den Typ Avon Spirit ST .
Beim letzen Reifenwechsel vorne, hatte ich das gleiche Phänomen wie Du.

Ich hatte bisher nie ein Problem - als der letzte Vorderreifen aufgezogen wurde hatte ich auf einmal eine Unruhe
und ein kribbeln in den Händen.
Wenn ich den Lenker los lies, begann ein leichtes Schlagen als wäre das Rad Unwuchtig.
Erneutes wuchten bzw. den Reifen auf der Felge verdrehen half nichts.

Also habe ich den Reifen beim Lieferanten und Hersteller bemängelt und einen neuen Reifen aufziehen lassen.
Gleiches Fabrikat, gleicher Typ - nun aber keine Probleme mehr.

Der alte ging zur Prüfung ans Werk - die Kohle für den Reifen habe ich (nach einiger Zeit und Schreiberei) ersetzt bekommen.

Ich denke, mach dir einen neuen Reifen drauf und gib den alten zur Prüfung ans Werk.

tschau Claus