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moetho
 Beitrag#41   Betreff: Re: Bridgestone T30 GT
Verfasst: 30.06.2014, 10:09 
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Beiträge: 1983
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16.05.2009, 11:10
Ortszeit:
20.04.2024, 00:12
Ich habe den T 30 Gt jetzt seit 5000 km drauf. 80% Landstraße, 20% Stadtverkehr, alles ohne Sozius. Ich kann nichts negatives Berichten. Der Reifen hat vom ersten Meter an ordentlich Grip, äußerst Spurstabil auch in Kurven, keine Kippeligkeit, kein Shimmy, kein Sägezahn, auch bei Nässe für meinen Fahrstil genug Reserven. Wenn man es übertreibt macht sich der Grenzbereich durch leichtes Schmieren bemerkbar, ist aber sehr gut zu händeln, macht sogar Spaß.

Ich bin mit diesem Reifen geheizt wie ne besengte Sau, deshalb ist er hinten für nur noch ca. 1000km gut. Vorn gehen wohl noch 2000 km. Ich denke aber dass der Reifen bei gemäßigten Fahrstil für um die 10000 km gut ist. In Sachen Laufleistung liegt er somit etwas hinter dem BT 023.

Ich bin mit dem Reifen bestens zufrieden, dass er für meine Verhältnisse so schnell am Ende ist liegt eindeutig an meiner Heizerei.

Ein neuer Satz liegt schon bereit. Der wird hoffentlich wieder für 10000 km gut sein.



Gruß Thomas
Aprilia Tuareg 660
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Michael1
 Beitrag#42   Betreff: Re: Bridgestone T30 GT
Verfasst: 02.07.2014, 09:15 

Beiträge: 1207
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09.02.2009, 09:39
Ortszeit:
20.04.2024, 00:12
Hallo Thomas,

ich kann das bestätigen was Du geschrieben hast. Der T30 ist für meinen Fahrstil der beste Reifen den ich bisher montiert hatte.
Der Grip ist wirklich genial. Der T30GT ist da dem MP3 den ich vorher montiert hatte deutlich überlegen.
Vorallem hat er nicht das kippeln wie der MP3.

Einen Pluspunkt hat der Michelin allerdings. Mit dem Michelin bin ich gut 7500km gefahren. Das wird der T30GT nicht schaffen, trotzdem wird er aber wieder montiert.

Gruss

Michael



RP08 58800KM, Sitzbank vom Sattler für meine Bedürfnisse,Heckhöherlegung 30mm, verstellbare Fussrastenanlage für Fahrer von 03/2007 - 04/2017 ab 10/2017 BMW R1200GS Exclusive 12854KM

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Matti
 Beitrag#43   Betreff: Re: Bridgestone T30 GT
Verfasst: 24.01.2015, 09:51 
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Beiträge: 53
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28.03.2014, 08:36
Ortszeit:
20.04.2024, 00:12
Moin Leute

Habe heute meinen zweiten Satz T-30 GT bekommen.
Den ersten hab ich im Juni montieren lassen. Der hat jetzt 6000 km gehalten.

Von den Fahreigenschaften bin ich für meine Fahrweise sehr zufrieden. Bin nicht unbedingt der Heizer aber schon recht zügig unterwegs. Es sind alles Landstraßenkilometer . Der hintere war am Ende den vorderen hätte man noch bestimmt 1000km
fahren können.
Aber ich wechsle immer vorne und hinten gleichzeitig, das ein Arbeitsaufwand.

Ich finde der fährt sich hinten gleichmäßiger ab als der Bt023. Vorne fährt er sich etwas hubbelig
ab, wo ich denke dass davon das Shimmy bei 80 km herkommt. Das hat irgendwann angefangen.

Vom Preis her sind die aber seit Juni leicht teurer geworden. Da war ich selbst überrascht.
Hab im Juni für den Satz 255€ bezahlt und jetzt aktuell 274€.
Hat da jemand schon Erfahrung gemacht...Preistechnisch meine ich ??

Ich baue die Räder immer selbst aus und fahre sie dann zum Reifenhändler hin.
Die wuchten auch elektronisch aus. Was mir nur immer auffällt dass immer so 40-55 Gramm Gewichte drauf müssen.
Wie sieht das bei euch auch ?



Gruß Matti (2062)

FJR1300 RP11, Bj. 2005, SilverStorm (BS4), MRA-Varioscreen, Tom Tom Raider, April 14. 36 500 Km, Jan 15. 44000Km, Jan 16. 50020Km
FJR 1300AE RP28, Bj. 2016, Mai 16 000260 Km

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ManfredA
 Beitrag#44   Betreff: RE: Bridgestone T30 GT
Verfasst: 24.01.2015, 12:42 
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Beiträge: 13389
Registriert:
31.01.2009, 20:06
Ortszeit:
20.04.2024, 00:12
Zitat: Matti
....
Die wuchten auch elektronisch aus. Was mir nur immer auffällt dass immer so 40-55 Gramm Gewichte drauf müssen.
Wie sieht das bei euch auch ?


Hallo Matti :-)

Zum Auswuchten:
Mein Schrauber wuchtet ausschließlich statisch aus.
Das immer die gleichen Gewichte zum Einsatz kommen, kann ich nicht bestätigen; es sind meist zwischen 10 und 30 Gramm, und an unterschiedlichen Stellen;
einmal war sogar gar kein Gewicht von Nöten :holy: .

Man kann den Reifen mal auf der Felge um 180° in Laufrichtung verdrehen, um dann zu schauen ob sich das erforderliche Gewicht reduzieren würde.
Es kann nämlich durchaus auch eine Unwucht in der Felge sein. :isso:
Wobei ich glaube, dass 50 Gramm noch nicht kritisch sind... .

Hast du Winkelventile verbaut?



- FJR1300 RP11 in GalaxyBlue (DPBML); 213200km, Erstbesitzer, Conti Road Attack 3 GT, 30mm Heckhöherlegung, Zumo550, Baehr-Anlage Verso XL, PMR-Funk, Puig-Scheibe, individualiserte+höhere Sitzbänke von Topsellerie + div. Anbauten.

- AfricaTwin Adventure Sports SD09 in Tricolor; 13000km, Zweitbesitzer, Conti CTA3 (V), Zumo550 mit BT, Koffer+TC, DCT und EERA + div. Anbauten.
Beides VK - versichert bei unserer :link: FJR-Tourer Club-Versicherung.

viele Grüße von der Mosel, Manfred

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Matti
 Beitrag#45   Betreff: Re: Bridgestone T30 GT
Verfasst: 25.01.2015, 10:10 
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Beiträge: 53
Registriert:
28.03.2014, 08:36
Ortszeit:
20.04.2024, 00:12
Moin Manfred
Also, ich habe keine Winkelventile verbaut. Hatte schon mit dem Gedanken gespielt. Da der Reifenhändler bei jedem Reifenwechsel aber neue Gummiventile einbaut und ich keine Probleme beim Luft überprüfen habe, da ich das zu hause mache, sind noch keine drin. Die alten Gewichte entferne ich immer vorher damit der Kleber auch komplett weg ist, deshalb weiß ich nicht ob die immer an der selben Stelle sind.
Ich werde das nächste mal die Gewichte dran lassen.
Meine Überlegung war auch schon die Felgen mal ohne Gummi zu wuchten, vielleicht liegt es ja auch evtl. an der Felge und nicht am Reifen.
Habe gestern die Räder montiert, also vorne sind es nur 25 Gramm (normal) aber hinten 55 Gramm.(zu viel)



Gruß Matti (2062)

FJR1300 RP11, Bj. 2005, SilverStorm (BS4), MRA-Varioscreen, Tom Tom Raider, April 14. 36 500 Km, Jan 15. 44000Km, Jan 16. 50020Km
FJR 1300AE RP28, Bj. 2016, Mai 16 000260 Km

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Michael1
 Beitrag#46   Betreff: Re: Bridgestone T30 GT
Verfasst: 27.01.2015, 12:55 

Beiträge: 1207
Registriert:
09.02.2009, 09:39
Ortszeit:
20.04.2024, 00:12
Hallo Matti,

ich fahre auch den t30Gt. Der Preis ist glaube ich in Ordnung, ich habe 300 Euro bezahlt, allerdings habe ich das Motorrad bei unserem Wolfgang(karrenhannes)
hingestellt. Kannst ja mal bei Ihm das nächste Mal anfragen, er versendet die Reifen auch.
Das mit den Gewichten erscheint mir sehr hoch. Ich habe vorne glaube ich 5 Gramm und hinten 10 Gramm drauf.
Überprüfe mal die Felge, wie hier auch schon erwähnt.
Laufleistung beim ersten Satz 4800km. Der zweite Satz hält besser, ich habe jetzt 4000km gefahren und die beiden Reifen sehen noch gut aus.

Gruss

Michael



RP08 58800KM, Sitzbank vom Sattler für meine Bedürfnisse,Heckhöherlegung 30mm, verstellbare Fussrastenanlage für Fahrer von 03/2007 - 04/2017 ab 10/2017 BMW R1200GS Exclusive 12854KM

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