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noppe
 Beitrag#11   Betreff: Re: Ölwechsel - Erfahrung mit teil- bzw. voll-synnthetischem
Verfasst: 29.10.2010, 07:43 
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Yamalube ® 4-S FC-W Anti Korrosion Motor Öl

Hochleistungs-Motorenöl für 4-Takt-Außenbordmotoren entwickelt.
Zugelassen im NMMA angegeben Motorenprüfstand, Rost Test-und Korrosionsbeständigkeit Standard.
10W40 für bessere Kraftstoffeffizienz und Kälte-Flow-Leistung für weniger Verschleiß bei niedrigen Temperaturen.
Geeignet für: alle 4-Takt-Außenbordmotoren. 10W40 auch für alle 4-Takt-Personal Wasserfahrzeuge.
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Was meinen die nur mit Außenbordmotor und Wasserfahrzeuge :frage:
Isch hab doch gar keen Propeller/Schraube druff :-BB


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Viele grüsse von Noppe
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Klaus
 Beitrag#12   Betreff: Re: Ölwechsel - Erfahrung mit teil- bzw. voll-synnthetischem
Verfasst: 29.10.2010, 07:54 
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Moin Moin

Geben tuts das aber schon. :nick: :denk:

http://www.gespanne-f-maerz.de/pages/ge ... bilder.php

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Gruß Klaus
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noppe
 Beitrag#13   Betreff: Re: Ölwechsel - Erfahrung mit teil- bzw. voll-synnthetischem
Verfasst: 29.10.2010, 09:00 
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Moin Klaus

dann ist das Oel für den kleinen Motteck am Boot hinten :idee:
In den großen Motteck vorne kann das Oel aber auch verwendet werden ;-)
Laut einem Yam - Vertragshändler sogar am besten nur dieses :flööt: :oh:


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Viele grüsse von Noppe
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Schuffel
 Beitrag#14   Betreff: Re: Ölwechsel - Erfahrung mit teil- bzw. voll-synnthetischem
Verfasst: 29.10.2010, 15:42 

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27.09.2025, 00:46
Hallo,

also mein Schrauber (ein Ableger einer Yamaha-Vertragswerkstatt) zapft das öl aus einem von 3 Fässern die da so in der Werkstatt rumstehen. Welches genau da drin ist weiß ich nicht. Berechnet werden mir 6,30 € für den Liter.....
Bisher 31000 km ohne Probs, vorher mir der FJ 165000 km ohne Probs....


Gruß

Jürgen

RP 13 3/2009 bis 5/2016 (74000km) dann Treffen mit Wildsau
RP 28 AE in tech graphite seit 6/2016
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noppe
 Beitrag#15   Betreff: Re: Ölwechsel - Erfahrung mit teil- bzw. voll-synnthetischem
Verfasst: 29.10.2010, 16:04 
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Ich fahre seit 200.000 Km verschiedener Fahrzeuge mit dem Oel,
wunsch-oele
nie Probleme, Kupplung rutschen oder dergleichen.
Und der Preis, 25 % von dem was Klaus sagt je Ltr. :-)


_______________________________________________________
Viele grüsse von Noppe
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Schwälmer
 Beitrag#16   Betreff: Re: Ölwechsel - Erfahrung mit teil- bzw. voll-synnthetischem
Verfasst: 30.10.2010, 10:30 
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Beiträge: 16
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17.02.2009, 19:50
Ortszeit:
26.09.2025, 23:46
Hi
hab heute am sprinter oelwechsel machen lassen :piep: 11l 10/40 Aschearmes oel wegen rußpartigel filter :idee: was alles gibt :denk:
wünsche allen ein schönes WE
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Nyar
 Beitrag#17   Betreff: Re: Ölwechsel - Erfahrung mit teil- bzw. voll-synnthetischem
Verfasst: 02.11.2010, 15:34 

Beiträge: 54
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09.03.2009, 11:09
Ortszeit:
27.09.2025, 00:46
Servus Miteinander, ich fahre eine RP08 und hatte mal Probleme mit Motorklappern. Verursacher war ein NICHT Origal-Ölfilter. Seither nur noch Original Ölfilter und Yamahalube Öl. Ob dieses Öl mineralisch oder synthetisch ist weiß ich nicht.
Grüße
Peter :-))
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ManfredA
 Beitrag#18   Betreff: Re: Ölwechsel - Erfahrung mit teil- bzw. voll-synnthetischem
Verfasst: 02.11.2010, 15:51 
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Beiträge: 14210
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31.01.2009, 20:06
Ortszeit:
27.09.2025, 00:46
Zitat: Nyar
.... und hatte mal Probleme mit Motorklappern. Verursacher war ein NICHT Origal-Ölfilter. Seither nur noch Original Ölfilter und Yamahalube Öl....


Hallo :comm: ;
ergänzend hier noch der Link zum von Peter seinerzeit eröffneten :yes: informativen Thread :link: Ölfilter

und ein weiterer Link zu einer sehr informativen Abhandlung zum Thema :link: Motoröl

ich nehme von Motul, 5100, teilsynthetisch 10W40 :flööt: :yes:


- FJR1300A RP11 in GalaxyBlue (DPBML); 222000km, Erstbesitzer, Conti Road Attack 3 GT, 30mm Heckhöherlegung, Zumo550, Baehr-Anlage Verso XL, PMR-Funk, Puig-Scheibe, individualiserte+höhere Sitzbänke von Topsellerie + div. Anbauten.

- BMW R 1250 GS im HP-Style, 34000km, EZ 5/2020, Zweitbesitzer, Pirelli Scorpion Trail 2, ZumoXT, TT-Hecktasche, bei Bedarf Vario -Koffer+ -TC, Jungbluth-Sitzbankumbau + div. Anbauten.
Beides TK- bzw. VK- versichert bei unserer :link: FJR-Tourer Club-Versicherung.

viele Grüße von der Mosel, Manfred
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Strobi
 Beitrag#19   Betreff: Re: Ölwechsel - Erfahrung mit teil- bzw. voll-synthetischem
Verfasst: 15.01.2011, 15:44 

Beiträge: 48
Registriert:
10.01.2011, 16:02
Ortszeit:
26.09.2025, 23:46
Hey,
würde gerne den "Motoröl" - Thread öffnen, bekomme aber die Meldung:

Du hast keine Berechtigung, dieses Forum zu lesen.

Könnt ihr mir hier weiterhelfen?
Grüssle Sebastian


RP08
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ManfredA
 Beitrag#20   Betreff: Re: Ölwechsel - Erfahrung mit teil- bzw. voll-synthetischem
Verfasst: 15.01.2011, 16:03 
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31.01.2009, 20:06
Ortszeit:
27.09.2025, 00:46
Hallo Sebastian :-) ;
der Thread steht im internen Bereich und ist nur FJR-Tourer-Deutschland-Mitgliedern zugängig :oohh: :isso:
:idee: :link: hier die Infos zur Mitgliedschaft


- FJR1300A RP11 in GalaxyBlue (DPBML); 222000km, Erstbesitzer, Conti Road Attack 3 GT, 30mm Heckhöherlegung, Zumo550, Baehr-Anlage Verso XL, PMR-Funk, Puig-Scheibe, individualiserte+höhere Sitzbänke von Topsellerie + div. Anbauten.

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Beides TK- bzw. VK- versichert bei unserer :link: FJR-Tourer Club-Versicherung.

viele Grüße von der Mosel, Manfred
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