FJR-Tourer Deutschland

ich bin seit 2007 mit dem Fahrverhalten voll zufrieden. Es gibt ein paar Dinge aber davon sind auch de Kupplungsmodelle betroffen. Das möchte ich nicht noch mal breittreten.
Zufriedene Touren gefahren in den Dolos, Schwarzwald, Westerwald und Altmühltal usw.
Lustig ist da Anfahren bei einer Ampel am Berg. Alle rühren idie anderen m Getriebe und ich geb' nur Gas..

Hallo Ernst
Eventuell schon hilfreich ……wenn man ein Fahrsicherheitstraining macht.

Meine Erfahrung…….Wir mussten das Motorrad gegen den Berg wenden 9 Fahrer eine Harley 280kg die „Fahrerin“ ca.163cm und 50-55kg schwer (Spezialsattel).

Wir eierten und zitterten die Kisten bis sie gewendet waren, dann die Harleytante ganz langsam fahrend ohne Problem sauber und sicher.
Der TRICK sie hatte den rechten Fuß leicht auf die Bremse gelegt (der Trainer das nennt sich stabiler Fahrbereich).
Erklärung des Trainers vom instabilen in den stabilen Fahrbereich zu kommen nur den Fuß auf Bremspedal legen und mit dem Gas sanft regulieren.
Ich habe lange gebraucht aber in den Alpen, Dolomiten usw. super, wenn ich da andere sehe.
Wenn es bei mir sehr langsam wird und ich muss die Masch. auch noch rangieren oder an der Ampel immer den Fuß leicht auf das Bremspedal, es ist gewöhnungsbedürftig aber wenn du den Bogen raus hast………

Gruß Andreas