....vielleicht noch einige ergänzende Hinweise, die ich im von Harry301 verlinkten Bericht nicht entdecken konnte.
Sehr wichtig ist m.E. auch Folgendes:
- Hat es längere Zeit mal nicht geregnet, so ist die Strasse bei einsetzendem Niederschlag aufgrund des Abriebs vom Reifengummi, Bremsstaub, sonstigem Staub, Pollen und Öl immer extrem glittschig.
- Respekt auch vor den weissen oder gelben Fahrbahnmarkierungen.
- Achtung auch bei Kanaldeckeln, die immer öfter genau auf der "Ideallinie" zu finden sind...
- Auch wenn`s nur geradeaus geht, kann der Reifen aufschwimmen oder bei minimalem Beschleunigen schon durchdrehen...
Der oder das Popometer ist da ein ideales Meß-Instrument
- FJR1300A RP11 in GalaxyBlue (DPBML); 222000km, Erstbesitzer, Conti Road Attack 3 GT, 30mm Heckhöherlegung, Zumo550, Baehr-Anlage Verso XL, PMR-Funk, Puig-Scheibe, individualiserte+höhere Sitzbänke von Topsellerie + div. Anbauten.
- BMW R 1250 GS im HP-Style, 34000km, EZ 5/2020, Zweitbesitzer, Pirelli Scorpion Trail 2, ZumoXT, TT-Hecktasche, bei Bedarf Vario -Koffer+ -TC, Jungbluth-Sitzbankumbau + div. Anbauten.
Beides TK- bzw. VK- versichert bei unserer
FJR-Tourer Club-Versicherung.
viele Grüße von der Mosel, Manfred
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