FJR-Tourer Deutschland

Hallo Rolf Michael,

so ein Reparaturset befindet sich unter meiner Rücksitzbank - ich dachte jedoch, dass ich dieses im Notfall ohne diese Demontage der Reifen von der Felge anwenden kann.

Ich denke, einen Reifen auf der Felge flicken bekomme ich im Notfall noch in - ansonsten rufe ich dann doch lieber den ADAC.

Gruß
Armin

Was habt ihr auf Reisen sonst noch dabei.. außer Auswuchtbock, Gurte, Montiereisen und einen Reservereifen den man ja dann wieder montieren sollte?

Mehr als ein Pannenspray, ADAC-Karte und Kreditkarte habe ich im Normalfall nicht gepackt. Weil nämlich unter der Sitzbank meine aufblasbare Südseeinsel incl Kühlschrank und Bierkasten platz nehmen muss

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Meine Aussage war: schön, wenn mans weiß

Wenn man mal ein bißchen abseits unterwegs ist (z.B. in Skandinavien, Pyrenäen, Balkan), würde ich nicht zögern, mir das eine oder andere einzutüten, was Weltenbummler unterwegs als "must have" erachten. Ich habe auch die Erfahrung gemacht, dass es manchmal bzw an manchen Orten nichts nützt, mit der ADAC-Card zu wedeln, 1-3 Tage vom Urlaub gehen mitunter drauf, bis man wieder mobil ist, verlorener Urlaub...

Es soll Biker geben, die tatsächlich auf Speichenrädern und Schlauch/Reifenkombinationen unterwegs sind und einen Platten haben oder welche, denen doch tatsächlich das Ventil kaputtgeht...

PS: habe letztens auf der Hunsrücktour einem einen Gurt, den ich 2 Jahre in meinem Handschuhfach durch die Gegend gefahren habe, (hatte keine 8 St. dabei ) gegeben, der Probleme mit einem Koffer hatte, Aufhängehaken gerissen...

Ich habe sogar Bowdenzüge und ähnliches dabei, es gibt immer mal Gestrandete die so was brauchen.

Hmm, auswuchten ? Na da kann man provisorisch die entsprechende Achse dazu nehmen. Einfach ( zumindest vorn ) das Rad einbauen, aber die Bremssättel ablassen. Schon kann man grob auswuchten. Hab ich an meinen MZ auch immer so gemacht.
Hinterrad frei auf der Achse ( Auflagepunkte schaffen, die kräftigeren können's mit den Armen halten - hinhocken, Arme auf den Oberschenkeln abstützen ) notwuchten.....
Probleme sehe ich, den Reifen über den Hump zu bringen. Man kann den zwar - wenn er erst mal so larifari auf der Felge sitzt - auch wieder mit den Spanngurten "vorspannen" ( hier macht sich ein Ratschengurt über den Umfang gespannt gut ) - aber mit einer Luftpumpe soviel Luft da reinhauen, daß der ( als Schmiermittel könnte man Spüli nehmen ) da drüber springt ? Never.....selbst mit den Co-Patronen aus dem Notfallset nicht. Die helfen nur, wenn er noch draufsitzt, den abgedichteten Reifen wieder aufzupumpen. Für mich einzige Alternative - großer Kompressor oder Schläuche rein. Dann aber nicht schnell fahren.

Bei den bekannten Verdächtigen gibt es doch recht preiswerte Geräte zum Ab/Aufziehen und wuchten. ~200.-, und schon kann der Selfmademan loslegen. Gut, für die Reise taugen die aber eher nicht.....

Gruß
Steffen

Brennbares Spray (Deo, Harspray, etc., oder ein wenig Benzin) in den Reifen Kippen oder Sprühen. Anzünden und fertig. Der Reifen sitzt fertig aufgeblasen auf der Felge.
Schon selber praktiziert.

Gruß Thomas

...braucht man dann nicht ne lange Zündschnur ??

Also, das müsste ich erst mal an einer alten Felge testen......

Gruß
Steffen

...geht auch ohne Zündschnur, man muss nicht McGyver heißen....

http://www.youtube.com/watch?v=pPni8E09Cpw

Gibt auch Speichenfahrer, die 2(!) Schläuche in ihren Reifen fahren, die zählen die Hübe der Fußpumpe und blasen beide gleichmäßig auf... die Ventillöcher sind um 10 cm versetzt

die Frage sei gestattet: was soll man da noch auswuchten?