FJR-Tourer Deutschland

Hi Roland

Bei mir steht in der Anleitung vorne 2.5 und hinten 2.9 Bar.

Hi,

fahre einen Brückenstein T 30, vorne 2,7 hinten 2,9 ...auch auf ausdrückliche Empfehlung
meines Mechanikers der geringsten Misstrauens (alter Yammi-Profi)

Mit o.g. Drücken ist die Dicke in jedem Geschwindigkeitsbereich super-handlich, bei vorne lediglich
2.5 bar bekommt der kalte VR bei langsamer Kurvenfahrt eine Einklapp-Tendenz, unschön und daher 2.7.

Grüße aus Berlin und allen ein schönes WE

Dirk

Hallo Dirk,

frag doch mal unseren Wolfgang (karrenhannes). Wolfgang beliefert hier einige im Forum mit Reifen.
Da bekommst Du sicher einen fachkundigen Rat.

Gruss

Michael

Der Thread geht ja um die Ursache des unruhigen Vorderrad-Laufs und der Profil-Unebenheit. Eine mögliche Ursache wäre ein massiver Sägezahn vorn, der als eine mögliche Ursache einen zu niedrigen Reifendruck haben kann. Ich kann mir das beim Z8 aus eigener Erfahrung bei einer Laufleistung von 2000 km aber eher nicht vorstellen.

Dazu müsste man die Fuhre mit voller Zuladung schon richtig andrücken bzw. vorn andauernd zusammenbremsen.

Denkbar wäre neben einer fehlerhaften Gummimischung noch ne verspannte Gabel vorne.


Gruß Roland

Hi

Sehr aufmerksam lese ich hier mit.
Aber bei so vielen Experten hier, trau ich mich nicht meine Sichtweise auch nur annähernd hier darzustellen.
Das würde den Rahmen sprengen.
Nur eines......
empfohlener Luftdruck vorne 2,7 bar mindestens jedoch 2,5 bar.
hinten 2,9 bar.

Gruß Wolfgang.

Hallo

Nun habe ich diese Woche 9 Stück Z8"M" montiert, auf die unterschiedlichsten Mopeds.
3 davon liefen perfekt. 6 Stück hatten Shimmy im Bereich von 80 bis 60 km/h beim freihändig ausrollenrollen lassen.
Von den 6 hab ich 4 Stück durch erneute , anderst Montage oder verdrehen optimieren können.
2 werden definitiv reklamiert.
So was gab es früher bei Metzeler allgemein garnicht. Das bin ich anderst gewohnt.
Auch hatte ich noch keinen Angel GT mit Shimmy. Einige Angel ST sehr wohl.
Und ganz selten was von Michelin.
Kurz und bündig .... So toll finde ich die Z8 nicht.

Gruß Wolfgang.

Hallo Wolfgang,

das ist mal eine Aussage !

Bedeutet, dass die Werkstatt durch (vermutlich deutliche Mehrarbeit) die Fertigungsprobleme ausgleichen muss.
Da geht der Stundenlohn dann in die Knie.
Und da das leider nicht jede Werkstatt dann so engagiert macht wie du, hatte der Mopedfahrer das Problem an der Backe.


Gruß Hans

Da laut Test der Z8 und auch der Angel GT doch recht nah beieinander liegen, Danke Wolfgang---- dann bleibe ich beim Angel GT......
Beladen mit Sozia und Koffer / TC habe ich ein Shimmy (um die 60 km/h), mal sehen, ob durch die Fahrwerksänderung nächsten Montag beim Voiges sich was ändert.....
Gruß
Carsten