FJR-Tourer Deutschland

Hallo Gemeinde,

der Tipp mit dem Standgas war ein Volltreffer, Irgendwo im www hatte netterweise auch jemand ein Bild
gestellt wo die Standgasregulierschraube zu finden ist.
1100 Umdrehen und sie Läuft und Läuft und Läuft.
Vielleicht sollten wir denen im Werk auch mal besagte Schraube zeigen.

Grüße

Hallo Leute,

habe ein kleineres Problem mit meiner neuen Dicken. Schon von Anfang hatte ich das Problem, das diese gerne mal ausgeht. Und zwar in folgenden Situationen:

- An die Kreuzung ranfahren, Gas Weg, runterschalten wollen -> Motor aus
- Losfahren wollen, Gas geben, -> Motor aus (Und nein ,ich hab sie nicht abgewürgt ). Ist besonders blöd, wenn man sich vorne anstellt.

Leelaufdrehzahl erhöhen hat etwas geholfen, aber nicht vollständig. Im Stand ist das auch reproduzierbar, einfach anlassen und "mittelschnell" (blöde Definition, ich weiss) Gas geben. Dann brummt sie kurz und ist kurz vorm ausgehen. So als ob sie absaufen will.

Der hat sich schon mit Yamaha in Verbindung gesetzt, die Aussage heute war, das es sich wohl um einen Produktionsrückstand an den Einspritzdüsen handeln könnte. Angeblich hilft es, eine Tankfüllung mit einem speziellen Zusatz zu fahren, den ich bekomme wenn es nicht von selbst weg geht.

Hat jemand so etwas schon mal gehabt oder eine Ahnung, ob dieser Zusatz (was immer das auch ist) irgendwelche Auswirkungen haben könnte?

Gruß Karsten

Hallo Karsten,

helfen kann ich Dir nicht wirklich, aber ich habe das selbe Problem an meiner RP13 2006.
Etwas verbessert hat es sich durch Erhöhen der Leerlaufdrehzahl von ca 900 auf 1000 (mehr ging wohl nicht).

Gruß

Jürgen

Hallo Karsten,
genau dieses Problem haben bzw. hatten schon einige Fahrer der RP13..
Bei mir ist aber seit dem erneuten Anheben der Leerlauf-Drehzahl endlich "Normalität" eingekehrt! Endlich kann ich Kreisverkehre anfahren, oder an der Ampel losfahren, ohne daß mir das Teil unterm Hintern wegstirbt!
Klar, ein "sportliches" mehrmaliges kurzes Anreissen am Gaszug, um den Motor aufheulen zu lassen, das geht immer noch nicht! Da blubbert sie kurz weg, geht aber wenigstens nicht mehr aus.
DAS wäre auch nicht die Bestimmung einer FJR, sondern passe eher zu R6 oder Fazer - sagt mein !! Hm, komisch, meine 20 Jahre alte XJ900 konnte das...

Aber schau selbst: viewtopic.php?f=2&t=751

Hallo

ich hatte das Problem auch bei meiner RP13 (2007). Ursache war wohl ein nicht richtig eingestellter Motor und zu niedriger Leerlauf (lag bei ca 900).

Den Motor habe ich nun bei Voiges einstellen lassen und die Leerlaufdrehzahl wurde erhöht auf 1100. Seitdem läuft die Maschine perfekt.

Gruß Armin

Moin zusammen,

absterbenden Motor gab es bei meiner RP13/2006 ganz am Anfang auch mal.
Standgas war damals auf ca. 900 U/min eingestellt.
Habe es dann auf ca. 1100 U/min eingestellt und seit dem kein einziges Absterben mehr gehabt.
Mein Schrauber hatte zwar beim 10000er und 20000er Service das Standgas auf
ca. 950 U/min zurück genommen was ich aber im Anschluss gleich wieder abgeändert habe.
Für die 30000er die demnächst ansteht bekommt er aber vorher eine klare Ansage die Finger vom Standgas zu lassen.


Gruß Andre

Hallo Andre,

wo kann ich die Leerlaufdrehzahl selbst einstellen?


Gruß

Jürgen

Hallo Jürgen,
bringse mit zum Stammtisch, da wirste geholfen

Hallo Eddy,

prima, danke, mach ich!

Gruß

Jürgen

Hallo Jürgen,

rechts unter der Verkleidung ist eine kleine Einstellschraube. Etwas bücken dann ist die nicht zu übersehen. Kommste mit nem Schraubendreher problemlos ran.

Gruß Karsten