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Schuhuu
 Beitrag#311   Betreff: Re: Neue FJR1300A und FJR1300AS in 2013
Verfasst: 07.07.2013, 09:37 
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Beiträge: 992
Registriert:
25.07.2010, 17:07
Ortszeit:
26.09.2025, 22:22
Zitat: peter_moscow
Bezüglich Ansschieben der AS:
Ist es eigentlich nicht so dass bei "Motor aus / Zündung aus => leere Batterie" das Getriebe eingekuppelt ist und erst bei "Strom ein" ausgekuppelt wird ?
Ich glaube mich erinnern zu können dass ich meine einmal ohne Zundschlüssel in der Garage nicht bewegen konnte als ein Gang eingelegt war ............ :denk:


Hallo Peter,
das ist richtig. :pos2: :pos1:



Gruß
Schuhuu / Walter und Claudia



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Frankbe
 Beitrag#312   Betreff: Re: Neue FJR1300A und FJR1300AS in 2013
Verfasst: 04.08.2013, 06:43 
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Beiträge: 83
Registriert:
29.03.2012, 05:04
Ortszeit:
26.09.2025, 21:22
Zitat: dnfjr
Also ich bin sie auch gefahren. Komme von einer RP04 und bin im Moment auf Selbstfindungskurs, wenn man so will.

:heul: :link: Exitus am Stoppschild

Auf meiner Hausstrecke, mit und ohne ABS und im S und T Modus, was man nicht während der Fahr verstellen kann.


:prof:

Den S und T Modus kann man während der Fahrt umstellen aber nur ohne Gas zu geben



Kawa:LTD 440 1985-1988 ,GPZ 550 1988-1991.
Suzuki:GSXF600 1991-1992, GSXF 750 1992-1993, Rf 600 1993-2004, Bandit 1200 2004-2013
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Neue FJR1300A und FJR1300AS in 2013


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