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Continental Road Attack 3 GT
http://forum.fjr-tourer.de/viewtopic.php?f=2&t=10102		 Seite 19 von 23
Autor:  kölsche Jung [ 02.11.2019, 18:49 ]
Betreff:  Re: Continental Road Attack 3 GT
Hallo zusammen,
dann will ich mich auch mal zum Road Attack melden, den ich vor meiner Frankreichtour mit fast 3.000 km montiert habe. Bin mit dem Reifen auch sehr zufrieden. Habe auf meiner Tour wettermäßig alles erlebt. Herrliche trockene Straßen, schlechte Straßen, Dauerregen und auf dem Iseran sogar Schnee. Ich bin sowieso nicht der "Rennfahrer" und bei Regen besonders vorsichtig. Über Schnee brauchen wir nicht zu sprechen.
Als ich vom Angel GT auf den MPR4 gewechselt habe, war das ein Aha-Effekt. Das hatte ich jetzt nicht. Bei meinem Fahrstil kann ich keinen Unterschied zwischen MPR4 und RAGT3 feststellen.
Jetzt werde ich sehen wie die Laufleistung ist.
Mit dem MPR4 schaffe ich gut 9000 km. Ich wechsel die Reifen etwas früher als so manch einer hier :oohh: :oohh: :oohh: .
Bei gleicher Laufleistung entscheidet dann der Preis.
Leider habe ich mir bei der Fahrt zur Waschanlage nach der Tour eine Schraube in den Hinterreifen gefahren.
Ärgerlich, einen Reifen nach 3.500 km wegzuschmeissen.
Aber auch das gehört wohl zum Mopedleben. War mein erster Platter in meiner ca. 100.000 km-Moped-Karriere.

Gruß Hans
Autor:  ekki54 [ 23.04.2020, 09:16 ]
Betreff:  Re: Continental Road Attack 3 GT
Zitat: Hoss
Hallo :comm:
Habe mit dem Conti 3 GT nun 7000 km runter und der HR hat noch 4,2 mm der VR 3,2 mm .An den Flanken etwa 0,3 mm weniger .Bei beiden gibt's die üblichen Auswaschungen ,schon spürbar.Bin wenig AB gefahren aber fast immer zu zweit. Bin mir sicher das noch mal 7 bis 8000 km machbar sind.Mit dem PR 4 GT habe ich auch 13000 km geschafft dann war aber der VR an den Seiten auf 1 mm runter .

Gruß Detlef


Wie macht Ihr das bloss mit der km-Leistung??

Bei mir ist jedes Fabrikat zwischen 6-7.000 km fertig, ist bei der FJR so, und war auch auf der Szuki RF900 so.
Fahre kaum Autobahn und bin allerdings häufig im kurvigen Gelände unterwegs. Ich würde mich auch nicht als Heizer bezeichnen, sondern eher als tourensportlicher Fahrer.
Ich hatte bislang Metzeler Z6, Z8, Road01, Bridgestone (Erstbereifung RP23) und 2x Dunlop RSIII aufgezogen.
Autor:  Ecki [ 23.04.2020, 12:04 ]
Betreff:  Re: Continental Road Attack 3 GT
Welchen Luftdruck fährst du?

Hinten 2,9

Vorbe 2,4

Vielleicht liegt es daran.
Autor:  ManfredA [ 23.04.2020, 12:23 ]
Betreff:  Re: Continental Road Attack 3 GT
.... das liegt meistens an der rechten Hand! :bg:
Aber die Diskussion ist müßig, und die haben wir in allen Reifens-Threads. 7000 km ist doch eine gute Leistung für einen Satz Reifen, wenn die gesetzlichen Bestimmungen bezüglich der Mindestprofiltiefe dann noch eingehalten sind.
Meine halten meist auch nur unwesentlich länger. Aber drunter geht auch nicht, dann kommt er mir nicht mehr drauf. :isso:

Ich fahre übrigens vorne 2.7 und hinten 2.9 .
Autor:  HPH [ 23.04.2020, 23:29 ]
Betreff:  Re: Continental Road Attack 3 GT
Zitat: Ecki
Welchen Luftdruck fährst du?

Hinten 2,9

Vorbe 2,4

Vielleicht liegt es daran.


Das muss es wohl sein. :oohh:
Autor:  fjrmatzi [ 20.05.2020, 19:13 ]
Betreff:  Passt auf eure Reifen auf.
Hi,so kann ein Reifen nach 200KM aussehen.

https://youtu.be/ImWJbe-07as

CIAO Matthias

• Hinweis ForumTeam •
Neuen Thread mit entsprechendem Reifenthread zusammengeführt.
Autor:  Powerpiwi [ 20.05.2020, 20:42 ]
Betreff:  Re: Passt auf eure Reifen auf.
WOOOOOOOOOOOOW,das nenn ich mal GLÜCK!!!!!!!
Autor:  ManfredA [ 22.05.2020, 23:02 ]
Betreff:  Re: Continental Road Attack 3 GT
Laut Video bzw. Beschreibung handelt es sich um einen Continental Road Attack 3 Reifen von KW04/20.

Ob es ein GT (wie für die FJR freigegeben) war konne ich nicht erkennen.... .
Autor:  Klado [ 23.05.2020, 03:51 ]
Betreff:  Re: Continental Road Attack 3 GT
Mehr wie auf dem Bild konnte ich nicht ausfindig machen.
Autor:  motomaniac [ 23.05.2020, 11:29 ]
Betreff:  Re: Continental Road Attack 3 GT
Kommt vor, Matthias,
ist aber sicher ein Fertigungsfehler.
Fahre gerade meinen 2. Satz Contis, gerade gestern
noch schön warm gefahren auf trockener Strecke.
Dann in extremen Regenschauer hereingefahren.
Kein Problem, keine Unsicherheit, im Rahmen meiner
Möglichkeiten der bisher beste Reifen, den ich je
gefahren habe.

Gruss,

AJ.
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