FJR-Tourer Deutschland

Ich teile da tatsächlich moethos Einschätzung. Sowas kauft man nur wenn man Zeit und die Möglichkeiten hat.
Und nicht für den aufgerufenen Betrag.

Vorteil: RP04 = kein ABS. Bei den neueren Modellen mit ABS würde ich direkt eine Überholung bzw. Austausch der
Regeleinheit mit einrechnen.

Bremsflüssigkeit wechseln (eventuell gleich auf 5.1) schmierstoffe und reifen tauschen.
Ich sehe kein Problem weiter!
Wenn optisch okay, kaufen.
Wenn ich das richtig verstanden habe wurde der Kopf überholt, dann sind die Ventilführungen ersetzt worden. Gibt es Rechnungen?
Wie schon gesagt, wenn der Preis passt dann kaufen.
Gruß Jens

Hallo
woher hast du die Daten wann und ob überhaupt der Zylinderkopf gemacht wurde ?

Frag mal nach dem Namen des verstorbenen Besitzers. Vielleicht einer aus dem Forum. Dann könnte man evtl. Über ältere Einträge herausfinden ob es mit dem Moped mal Probleme gab.
Noch mal meine Frage: was macht der TÜV mit einem Moped das ja mindestens drei, eher vier Jahre drüber ist. Könnte es da nicht schwieriger werden.
Gruß Hans

Wenn das Fahrzeug länger als 7 Jahre abgemeldet war muss eine Vollabnahme ( §23 StVZO) gemacht werden. Eigentlich fast das gleiche Prozedere wie bei einer normalen Prüfung, aber teurer.