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Entscheidungshilfe/Kaufberatung FJR1300 RP04
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Autor:  Turbosam [ 12.07.2018, 18:26 ]
Betreff:  Re: Entscheidungshilfe/Kaufberatung FJR1300 RP04
Die FJR war leider ein Reinfall. Extrem ungepflegt. Hinten beim Kardangehäuse mit Öl vermischter Dreck. Sitzbank beginnt die Naht aufzugehen. Kontrollleuchten und Instrumentenbeleuchtung fast nicht zu sehen. Und Motor hat so ein komisches Tickern. Ich suche also weiter...
Autor:  ManfredA [ 12.07.2018, 18:39 ]
Betreff:  Re: Entscheidungshilfe/Kaufberatung FJR1300 RP04
...Naja.... . :oohh:

Nicht jede FJR ist eine Ringeltaube :isso: ;

es ging dir ja auch bzw. primär um die Sitzposition.... :flööt: .
Kannst du dazu denn was sagen...?
Autor:  berndXJ90031A [ 11.05.2020, 18:51 ]
Betreff:  Gebrauchtkauf FJR
Hallo FJR Gemeinde, ich plane mir eine FJR1300 zuzulegen. Ein Angebot
wäre vorhanden an dem ich sehr interessiert wäre. Jetzt kommt das Problem:
a) die FJR ist nicht angemeldet b) sie steht bereits seit 5! Jahren Es handelt sich um das Modell von 2001, hat 75 000km gelaufen. Der Besitzer ist leider verstorben. Die lange Standzeit gefällt mir überhaupt nicht. Wäre schön wenn sich jemand melden würde der mir Tipps geben könnte worauf ich zu achten habe? Sie ist einmal umgefallen, nähere Infos hole ich noch ein beim Verkäufer.
Für eventuelle Hilfestellung schon mal vielen Dank im voraus und mit herzlichen Grüßen aus dem Sauerland. Bernd

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Autor:  noppe [ 11.05.2020, 19:39 ]
Betreff:  Re: Gebrauchtkauf FJR
Die ist einmal um gefallen, dazu wären erst einmal Bilder von Vorteil.
Dann muss der Motor anspringen, ansonsten Finger weg.
Wenn sie anspringt und sauber rund läuft und sofort Gas annimmt,
ist das schon einmal gut, dann bei der Preisverhandlung neue Reifen berücksichtigen,
die stehen 5 Jahre auf der Stelle, sind bestimmt nicht mehr in Ordnung.
Des weiteren sind die Öle und anderen Flüssigkeiten zu erneuern,
auch das sollte sich im Preis merklich nach unten rechnen.
Zu guter letzt mit der Fahrgestellnummer zum Yamaha Händler und die
History der FJR in deren Datensatz auslesen lassen. (Drosselklappensensor, Ventilschaftführungen, Hauptständer)
Das alles waren einmal Rückrufaktionen von Yamaha und sollte dann auch dokumentiert worden sein.
Bei 80000 Km ist eine Inspektion fällig die schon ins Geld geht. (Ventile einstellen ca. 300-400 €)
Bremsscheiben vorne, die könnten bei 75000 Km schon Grenz wertig sein. (Kosten ca 250 € der Satz)
Viel Spaß beim Verhandeln :yes:
Autor:  kölsche Jung [ 11.05.2020, 19:48 ]
Betreff:  Re: Gebrauchtkauf FJR
Hallo Bernd,
Fünf Jahre ist schon eine lange Standzeit. Wie sieht es eigentlich mit TÜV aus - wird ja wahrscheinlich auch nicht gemacht worden sein. Müsste schon ein Riesenschnapper sein, wenn du dich darauf einlässt.
Ich würde -wenn überhaupt - mit dem Verkäufer abzusprechen, dass das Ding auf Herz und Nieren geprüft wird. Wenn dann kein böser Hammer kommt Inspektion, Ventile, TÜV. Das sollte sich dann aber im Preis wiederfinden.
Gegen mal in die Suchfunktion. Da findest du Lektüre für Stunden.
Gruß Hans
Autor:  berndXJ90031A [ 12.05.2020, 02:51 ]
Betreff:  Re: Entscheidungshilfe/Kaufberatung FJR1300 RP04
Ich möchte mich bedanken bei noppe und kölsche jung für die
wirklich brauchbaren Hinweise! Wenn ich das so lese kommt mir
immer mehr der Gedanke daß die angebotene FJR zum Euro-Grab
mutiert beim Kauf. Deshalb hat sich wohl auch noch keiner dafür
ernsthaft interessiert. Speziell die von euch beschriebenen Rück-
rufaktionen von Yamaha, wer weiß das schon? Ich nicht. Halte
euch auf dem Laufenden wie die Sache weitergeht und guck mal
ob ich Fotos hier einstelle von der angebotenen FJR. Gruss:Bernd
Autor:  moetho [ 12.05.2020, 08:42 ]
Betreff:  Re: Entscheidungshilfe/Kaufberatung FJR1300 RP04
Hallo
Was ist das für ein Foto das Du an deinen eingangspost angehängt hast?
Autor:  Seb [ 12.05.2020, 09:15 ]
Betreff:  Re: Entscheidungshilfe/Kaufberatung FJR1300 RP04
Also wenn es die blaue vom verstorbenen Onkel bei Mobile.de ist dann ist in der Preisfindung der Zustand schon etwas berücksichtigt , und wenn man alles machen lassen muß rechne mal mit 1000 € für die 80 tkm Inspektion (in einer freien Werkstatt) , neue Reifen und Tüv wenn nix weiter ist und dann bist du im Bereich vergleichbaren Fahrzeugen
Autor:  moetho [ 12.05.2020, 09:43 ]
Betreff:  Re: Entscheidungshilfe/Kaufberatung FJR1300 RP04
5 Jahre Standzeit, ohne irgendwelche Maßnahmen zur Konservierung, kann schon, zunächst, unsichtbare Schäden hinterlassen haben. 80000 km Inspektion, neue Reifen, neuer TÜV, eventuell neue Bremsscheiben und Beläge sowie Bremsflüssigkeit. Da kommen schnell noch 1500 € - 2000 € on Top. Ich würde die Finger davon lassen.
Autor:  Klado [ 12.05.2020, 11:04 ]
Betreff:  Re: Entscheidungshilfe/Kaufberatung FJR1300 RP04
Die Ventileinstellung, falls Nachweis vorhanden, wird erst mit 105 tkm gemacht da ja der Kopf überholt wurde.

Alle Flüssigkeiten sollten gewechselt werden. Reifen eventuell auch, mal mit fahren ob Plattfüße vorhanden sind.
Selbst <fünf Jahre alte Pellen werden noch als Neuware verkauft.
Bremsscheiben und Beläge müsste man mal schauen, meine Scheiben sind bei 67 tkm bei 4,4 mm vorne. Habe aber die RP11 da sind die wohl etwas größer.

Aber fünf Jahre gestanden, alles nicht mehr bewegt, Lager etc.pp nicht mehr gedreht worden, ist sehr bedenklich,

Für max 1500 €uro, wenn die einwandfrei anspringt und obige Teile noch in Ordnung sind, rund läuft, wäre das ev. eine Überlegung wert.

Da könnten aber immer noch Standschäden zum €uro Grab werden.

Die Preise, insbesondere bei Privatverkäufen die bei mobile oder anderen Verkaufsportalen aufgerufen werden sind i.d.R. etwas höher angesetzt um noch Verhandlungsspielraum zu haben.
Leider erfährt man ja selten was an Krötenwanderung statt gefunden hat.
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