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Wasserstoff
 Beitrag#11   Betreff: Re: ABS -System RP11 defekt
Verfasst: 22.03.2018, 11:18 

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Das selbe Problem war an meiner FJ 1200 A 3cy!
Im FJ Forum gibt es eine super Beschreibung zum reinigen und zerlegen der Pumpe. Tip von mir, umstellen auf Dot 5.1!
Achtung!! Nicht Dot 5.0!! Außerdem wie schon gesagt, den prüfmodus mehrmals laufen lassen.

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moetho
 Beitrag#12   Betreff: Re: ABS -System RP11 defekt
Verfasst: 22.03.2018, 11:20 
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Moin Manfred

man kann schon erkennen dass die Bremsflüssigkeit seit langem nicht gewechselt wurde, zum einen an dem, wie du schon erwähnt hast, Wassergehalt aber auch an dem Schmodder der sich im Bremsflüssigkeitsbehälter abgesetzt hat, oder an fast schwarzer Bremsflüssigkeit.



Gruß Thomas
Aprilia Tuareg 660
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ManfredA
 Beitrag#13   Betreff: Re: ABS -System RP11 defekt
Verfasst: 22.03.2018, 11:28 
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Hallo moetho

Klar, du hast recht, aber wenn die Maschine doch von einem YAMAHA-Meister stammt konnte ich mir absolut nicht vorstellen das da Schmodder im Behälter oder schwarze Brühe drinn war... .



- FJR1300 RP11 in GalaxyBlue (DPBML), 213020km, Erstbesitzer, Conti Road Attack 3 GT, 30mm Heckhöherlegung, Zumo550, Baehr-Anlage Verso XL, PMR-Funk, Puig-Scheibe, individualiserte+höhere Sitzbänke von Topsellerie + div. Anbauten;

- AfricaTwin Adventure Sports SD09 in Tricolor; 12600km, Zweitbesitzer,
Conti CTA3 (V), Zumo550 mit BT, Koffer+TC, DCT und EERA + div. Anbauten.
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viele Grüße von der Mosel, Manfred

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moetho
 Beitrag#14   Betreff: Re: ABS -System RP11 defekt
Verfasst: 22.03.2018, 11:31 
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Zitat: ManfredA
Hallo moetho

Klar, du hast recht, aber wenn die Maschine von einem YAMAHA-Meister stammt kann ich mir nicht vorstellen das da Schmodder im Behälter oder schwarze Brühe drinn war... .


Um fremde Fahrzeuge kümmern sie sich oft vorbildlich, aber wenns ums eigene geht sind sie sehr oft sehr nachlässig. :no:



Gruß Thomas
Aprilia Tuareg 660
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noppe
 Beitrag#15   Betreff: Re: ABS -System RP11 defekt
Verfasst: 22.03.2018, 11:33 
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Beiträge: 2714
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29.03.2024, 00:23
Ich habe schon unterschiedliche Merkmale vom defektem ABS gehabt.

Zum 1.
Vorderrad geht auf Blockieren und Steuergerät löst nicht mehr.
Rad wird durch ABS Modulator und Bremszangen fest gehalten.
ABS Lampe im Display leuchtet nicht.

Zum 2.
Hinterrad ohne ABS Funktion, keine ABS Reglung.
Rad lässt sich frei drehen.
ABS Lampe im Display leuchtet nicht.

Zum 3.
ABS Sensor am Vorderrad Defekt.
ABS Lampe im Display leuchtet auf.

Zum 4.
ABS Sensor Kabel gequetscht, eine Ader durch.
ABS Lampe im Display leuchtet auf.

Zum 5.
ABS Sensor hinten Stecker unter dem Steuergerät/Sitzbank korrodiert. Kein Kontakt.
ABS Lampe im Display leuchtet auf.

Daraus kann man erkennen, wenn die Fehlermeldung optisch an der ABS Lampe angezeigt wird,
ist es im Regelfall ein Sensor, Kabel oder Stecker der Probleme macht.
Kann man dann durch austausch der Sensoren schnell feststellen.
Bei den anderen Fehlerquellen wo kein Fehler angezeigt wird, ist es das ABS Modul was mechanisch klemmt.
Das ist leider die teuerste Variante, nicht nur die Reparatur des Moduls, sondern auch noch ein paar Std. Arbeitszeit.
Das sind Erfahrungen die ich damit gemacht habe. Allerdings nur bei den beiden Typen, RP08 und RP11.



_______________________________________________________
Viele grüsse von Noppe
RP08-EZ5/2003 - Aktuell Km Stand 186000

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ManfredA
 Beitrag#16   Betreff: Re: ABS -System RP11 defekt
Verfasst: 22.03.2018, 11:38 
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Hallo noppe;

Schöne Zusammenfassung :respekt:

Bei leuchtender Kontroll-Lampe gibt's auch keinen TÜV ; aber ich habe auch immer wieder erlebt das die TÜV-PRÜFER keine ABS-Bremsungen machen.

Insofern sagt auch ein "frischer TÜV" nix zur Funktion des ABS-Modulators aus :isso:



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viele Grüße von der Mosel, Manfred

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Benno
 Beitrag#17   Betreff: Re: ABS -System RP11 defekt
Verfasst: 22.03.2018, 12:02 

Beiträge: 719
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08.02.2009, 18:22
Ortszeit:
29.03.2024, 00:23
ABS-Prüfung macht fast keiner. Weder Fahrer noch Prüfer.

Habs zumindest bei der HU noch nie erlebt - ausser beim aktuell bevorzugten Prüfer.
(Der das aber bei meinen Mopeds mittlerweile auch nicht mehr macht. Hat in dem Fall aber andere Gründe.)

Bei Umstellung auf DOT5.1 wird üblicherweise mehr erwartet als erreicht wird.
Oft wird hier gehofft das Wartungsintervall verlängern zu können, dem ist aber nicht so.



Wer kontrolliert die die uns kontrollieren?

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Biker64
 Beitrag#18   Betreff: Re: ABS -System RP11 defekt
Verfasst: 22.03.2018, 14:19 
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Beiträge: 1294
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09.02.2009, 23:27
Ortszeit:
29.03.2024, 01:23
Eigentlich komisch, mittlerweile haben alle neueren Autos ABS, aber man wird trotzdem kaum überhäuft mit Meldungen in Foren über defekte ABS-Modulatoren.
Warum ist ist das beim Motorrad ein Problem ?
Sind die harten Biker, die erst nie ein ABS wollten, weil nur Weicheier das brauchen, solche Schisser, das sich keiner ne ABS-Bremsung zutraut ?
Sind die Werkstätten mittlerweile so mieserabel, das man sich nicht mal mehr auf die Einhaltung der Checklisten verlassen kann, zumal, wenn bekannt ist, das es da Schwachstellen gibt ?

Fragen über Fragen.....



RP11 06/2008-06/2016
RP23 in farbenfrohem Schwarz 06/2016-07/2018
KTM 1290 SA-T 07/2018 -....
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Benno
 Beitrag#19   Betreff: Re: ABS -System RP11 defekt
Verfasst: 22.03.2018, 16:33 

Beiträge: 719
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08.02.2009, 18:22
Ortszeit:
29.03.2024, 00:23
So selten ist das beim Auto garnicht. Allerdings hat ein Auto meist ein anderes Benutzungsprofil und die Geräte sind dank ESP/ASR/EDS oder
wie auch immer man es nennen möchte häufiger im Einsatz. Auch ohne das der Bediener es merkt.

Sieht man doch bei nem normalen Sicherheitstraining schon wie schwer es dem ein- oder anderen fällt in den ABS-Regelbereich reinzubremsen.
(Bleibt man bei der FJR vorne ganz kurz davor leuchtet das ABS-Lämpchen übrigens auch gerne. Weil vorne dreht und hinten schon lange steht.)



Wer kontrolliert die die uns kontrollieren?

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Ecki
 Beitrag#20   Betreff: Re: ABS -System RP11 defekt
Verfasst: 22.03.2018, 17:25 
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Beiträge: 4610
Registriert:
04.07.2014, 16:03
Ortszeit:
29.03.2024, 00:23
Ich mache regelmäßig Bremsversuche im ABS Regrlbereich. Mal so richtig in die Bremsen gehen, macht Spaß.

Nachdem ich vor 2 Jahren beim Sicherheitstraining war, auch erst Schiss davor hatte, geht es immer besser.



Gruß ECKI

BMW R 1250 GS, The BlackBetty :-))





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