FJR-Tourer Deutschland

Hallo,

Ich bin der Thomas aus Berlin, ich möchte mir wieder eine FJR zulegen.

Hier gehts mir mal nur um die Frage ob die RP11 Handlicher ist als die RP13.

Ich habe gelesen das bei der RP13 die Hinterradschwinge länger sein soll, damit erreicht man ja immer ein beseren Gradeauslauf.

Ist Sie genauso Handlich wie die RP11 ?

Ich habe die RP11 zwei Jahre besessen,mir hat Sie sehr gut gefallen, nun möchte ich mir wieder eine Kaufen.

Gelesen habe ich schon ein wenig,bin mir nur nicht sicher welche es werden soll.

Wäre schön, wenn mir ein paar Besitzer Ihre Erfahrungen beider Maschienen hier mitteilen würden.


Mir hatte immer die Handlichkeit sehr gefallen, ich hoffe das bei der RP13 da sich nix verschlechtert hat.

Freue mich über Eure Meinungen.

Gruß Thomas

Hi,RP11 ist handlicher,zumindest von den Daten her.Ob man den unterschied merkt?Wenn dann nur in direkten Vergleich bei technisch Vergleichbaren Fahrzeugen.Zur RP04 wirst du den Unterschied eher merken da sie leichter ist.Kauf die die dir am besten gefällt(RP13 ab Bj 08,Info hier im Forum).
CIAO Matthias

Moin Moin aus Hamburg
Also meine Meinung, kurz und Bündig die RP11!
Hab viele Jahre eine RP04 gefahren, war super. Seit 2014 eine RP11 ist besser und seit 2019 eine RP13 aus Bj. 2010 und was soll ich sagen, die RP11 fährt sich besser, sagt sogar mein Sohn (35 Jahre alt)
Nun hab ich auch noch ein RP08 mit leichten Blessuren, die ich gerade wieder aufbaue....... 3 sind einfach zuviele Mopeds (RP08, RP11 und RP13). Ich werde demnächst mich von zwei FJR's trennen.
Die RP13 geht mit hoher Wahrscheinlichkeit wieder weg, ob es die RP11 wird, die auch in andere Hände geht, oder doch die RP08 wird sich zeigen.

Die Linke zum Gruß aus Hamburg Fraenkie

RP08 Kurz und Gut.

Ist aber meine Meinung.

Alles vor RP13 ist 20kg leichter.
Ich hatte den Vergleiçh - wenn Handliçkeit wichtig ist, dann alles bis RP11. Zwischen der 08 oder 11 bestehen nur marginale Unterschiede.
Klar haben RP13 - 28 optisch das modernere Aussehen und auch Technik , gehen aber etwas mehr in touristische Richtung. Meine 2ct

Das ist auch meine Meinung / Erfahrung. Der RP04 ist das wendigste Modell und auch das "sportlichste". Danach wird es mit jedem neueren Modell mehr und mehr zum Schwerpunkt der Touren-Nutzung.
Es ist mir dann auch immer eine Freude, wieder mit dem RP04 meines Bruders fahren zu dürfen . Obwohl dieses Motorrad jetzt 19 Jahre alt ist, ist es sowohl technisch als auch optisch in einem Top-Zustand

Hi,RP04 ist 23KG leichter,RP08/11 sind 9KG leichter wie RP13.
CIAO Matthias

Super danke schon mal für die Antworten.

Mit der Verlängerung der Schwinge ist es klar das der Gradeauslauf verbessert wurde,zum Nachteil der Hanlichkeit.

Weiß jemand warum das Yamaha gemacht hat ?

Wie du selbst geschrieben hast ...
Der damalige Yamaha-Text lautete: "Für mehr Stabilität wurde eine längere Schwinge gewählt."

Im Jahr 2001 war der FJR noch der Maßstab für ein Tourenmotor mit sportlicher Seite. Fünf Jahre später gab es wahrscheinlich andere Tourenmotor, die so etwas inzwischen besser konnten, und deshalb hat sich der Schwerpunkt beim FJR, meiner Meinung nach, mehr auf die Tourenqualitäten verlagert?

Hi,das Problem läßt sich sehr einfach lösen.Schwinge und Kardanwelle der RP08/11 in die RP13 einbauen und schon ist das Handling Problem erledigt.
CIAO Matthias