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noppe
 Beitrag#11   Betreff: Re: Zusätzliche Lüftungsschlitze in Verkleidung RP04 anbring
Verfasst: 04.08.2018, 09:55 
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Ich denke das zusätzliche Lüftungsschlitze im Bug eher sich negativ auswirken
und hinter der Verkleidung den Luftstrom (der durch den Kühler eintritt
und seitlich an der Verkleidung wieder austritt) erheblich stört, Verwirbelungen
verursacht und den kühlenden Luftdurchsatz am Kühler verringert.
Das ist meine Meinung dazu, ich hatte das auch mal vor, aber dann nicht gemacht. :-)



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drachenobby
 Beitrag#12   Betreff: Re: Zusätzliche Lüftungsschlitze in Verkleidung RP04 anbring
Verfasst: 04.08.2018, 21:13 

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Um den Kühlerluftdurchsatz mache ich mir glaube ich am wenigsten Gedanken. Der bekommt den Luftdurchsatz schon mehr als genug vom Schutzblech zu geschaufelt, außerdem bei ständig 2 Balken Kühlmitteltemperatur selbst bei 38° Aussentemperatur muß man sich um die Motrkühlung am allerwenigsten Gedanken machen!

Im Gegenteil durch die Lüftungsschlitze kriegt der untere kleine Wasserwärmetauscher noch mehr Kühlluft ab.

Das gleiche gilt wohl für die Ölwanne ;-)

Gedanken sollte man sich allerdings um die Schlaumeier machen, die ein Mopped entwickeln, das im Sommer nur eine Absicht hat. "Den Fahrer zu grillen!"


Naja wir werden sehen was es gebracht hat oder ob es überhaupt etwas bringt.

Da werden wir aber etwas warten müßen, mit dem Ergebnis. Habe heute die Gabel zum Service gebracht. Weiss noch nicht wann ich die wieder bekomme.

So hier noch ein Bild wie das Ding fertig aussieht, habe es auch gleich noch mit silberner Folie foliert, damit die Steinschläge mir nicht den lack kapput machen.

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noppe
 Beitrag#13   Betreff: Re: Zusätzliche Lüftungsschlitze in Verkleidung RP04 anbring
Verfasst: 04.08.2018, 21:42 
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Ich warte ganz gespannt auf das Ergebnis, eines wird dadurch aber nicht besser,
die Warmluftzufuhr zum Fahrer bei hohen Außentemperaturen. ;-)



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ManfredA
 Beitrag#14   Betreff: Re: Zusätzliche Lüftungsschlitze in Verkleidung RP04 anbring
Verfasst: 04.08.2018, 22:09 
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..die 1400er KAWA war ja auch "unten offen"... :bg: ;

und was ist draußen geworden?

:ironie: ein Rohrkrepierer :lol:



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viele Grüße von der Mosel, Manfred

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Ecki
 Beitrag#15   Betreff: Re: Zusätzliche Lüftungsschlitze in Verkleidung RP04 anbring
Verfasst: 05.08.2018, 09:16 
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Wenn das so einfach wäre, warum hat das Yamaha nicht bei den Modellen RP08 und RP11 gemacht?

Optisch sieht das schon mal sehr gut aus, hat was.

Warten wir mal ab was letztendlich draus wird.

Ich für mich würde mir einen gebrauchten Spoiler besorgen und das damit machen.



Gruß ECKI

BMW R 1250 GS, The BlackBetty :-))





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ManfredA
 Beitrag#16   Betreff: Re: Zusätzliche Lüftungsschlitze in Verkleidung RP04 anbring
Verfasst: 05.08.2018, 09:40 
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Zitat: Ecki
Wenn das so einfach wäre, warum hat das Yamaha nicht bei den Modellen RP08 und RP11 gemacht?
...

Nun -- ich denke wir alle haben schon oft genug diesen Bugspoiler geputzt und -- ohne Kotflügelverlängerung -- ist das eine ganze Menge an Dreck der da drauf hängt :isso: .
(... bis hoch in den Kühler....)
Und selbst mit Verlängerung kommt immer noch genug da an :flööt:

Zumal wenn man mal eine Alpen-Straße nach der Kuhherde oder schlimmer noch -- Schafsherde :lol: passieren muss ; da stinkt`s dann schon bis zum nächsten Abwasch..... :bäh:

Und ein warmer Fladen-Belag duftet schon etwas penetranter und nachhaltiger als ein kalter :oohh:

Ich behaupte mal den Bereich hinter dem Spoiler bekommst du dann ohne Demontage kaum mehr sauber.
Du kannst ja mal von unten reinfühlen was da an Dreck so drinliegt. Bei mir waren das nach 2 Jahren und 30000km meist lediglich ein paar Steinchen Splitt, .... sonst nix .

Aber hier bei uns an der Mosel gibt`s ja kaum Schafe :lol:

@Ecki; für die "Heidschnuckentour" würde ich es mir aber 3mal überlegen :kilroy:



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viele Grüße von der Mosel, Manfred

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Ecki
 Beitrag#17   Betreff: Re: Zusätzliche Lüftungsschlitze in Verkleidung RP04 anbring
Verfasst: 05.08.2018, 11:01 
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28.03.2024, 19:28
Manfred,
die heißt doch nur Heidschnucken Tour hier gibt es doch gar keine Heidschnucken :ironie:

Ich habe mir auf meinem Spoiler ein Edelstahl Blech, 1mm drauf gemacht, genau in der Form des Spoilers, den kann man gut abwischen und natürlich die Kotflügel Verlängerung der ist Pflicht.



Gruß ECKI

BMW R 1250 GS, The BlackBetty :-))





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Biker64
 Beitrag#18   Betreff: Re: Zusätzliche Lüftungsschlitze in Verkleidung RP04 anbring
Verfasst: 05.08.2018, 12:18 
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Beiträge: 1294
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09.02.2009, 23:27
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28.03.2024, 20:28
Ich glaube auch nicht, das die Krümmer für die Wärmeentwicklung die Ursache sind. Es ist eher der Wärmestau aus dem Bereich hinter dem Zylinderkopf, und die Abluft vom Kühler.

Gruß
Steffen



RP11 06/2008-06/2016
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Musica
 Beitrag#19   Betreff: Re: Zusätzliche Lüftungsschlitze in Verkleidung RP04 anbring
Verfasst: 05.08.2018, 22:37 
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Beiträge: 22
Registriert:
23.03.2014, 15:25
Ortszeit:
28.03.2024, 19:28
Hallo zusammen
Mein Freundlicher hatte mir damals bei der RP04 einen zusätzlichen Schalter eingebaut (links unterhalb des Faches , mit welchem ich bei grosser Hitze (z.B. bei Einfahrten in Städte mit entsprechend langsamerer Fahrt, oder wie jetzt bei hohen Temperaturen) manuell den Lüfter früher einschalten konnte. Die durch den Lüfter transportierte Luft reicht, um den Motor kühler zu halten und so nicht so heisse Luft an die Beine zu blasen. Hatte mit diesem Schalter nie mehr Probleme. Lüfter ist nie ausgefallen.
Gruss aus der Schweiz
Marc



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2001 RP04 schwarz, 2007 RP13 AS red sky, 2014 RP23 AS schwarz
Weitere Motorräder: Yamaha DT 125, Yamaha Virago 250, BMW 650 CS Scarver, Yamaha FJ 1200
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moetho
 Beitrag#20   Betreff: Re: Zusätzliche Lüftungsschlitze in Verkleidung RP04 anbring
Verfasst: 06.08.2018, 06:57 
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Beiträge: 1974
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16.05.2009, 10:10
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28.03.2024, 20:28
Ich habe die FJR auf Sardinien bei Temperaturen knapp unter 40 Grad bewegt. Sie wird zwar warm aber nicht unfahbar. Es wurde nur unangenehm wenn bei Ortsdurchfahrten und verkehrsbedingten anhalten der Lüfter angesprungen ist, aber auch das war auszuhalten.
Vielleicht liegt es auch an der Kleidung das dem Beitragersteller zu warm wird? Ich fahre grundsätzlich mit meiner Ledermontur. Ich könnte mir vorstellen das eine dünne Sommerhose die Hitze sehr viel besser zum Fahrer durchlässt.
Das Verkleidungsdreieck wie gezeigt zu bearbeiten halte ich auch für den falschen Weg. Noppe und FJR Harry haben die Gründe schon genannt.



Gruß Thomas
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