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Zahnflankenspiel Zwischengetriebe einstellen?
http://forum.fjr-tourer.de/viewtopic.php?f=2&t=11040		 Seite 1 von 1
Autor:  dr.goldwing [ 11.08.2018, 14:20 ]
Betreff:  Zahnflankenspiel Zwischengetriebe einstellen?
Tach zusammen, mal zur Einstimmung eine gute Frage:
hat hier schon mal jemand das Spiel im Zwischengetriebe einer RP04 eingestellt?

:idee:
Autor:  Nordmann [ 12.08.2018, 22:40 ]
Betreff:  Re: Zahnflankenspiel Zwischengetriebe einstellen?
OHA!!! brauchst Du wirklich Hilfe? Das ist schon die obere Maschinenbau Liga, genauso wie Führungen schaben! :respekt:

...Du meinst aber nicht den Endantrieb am Hinterrad,sondern das Umlenkgetriebe am Kardanausgang des Motors, oder?

Das Umlenkgetriebe ist im Original WHB ab 5-67 beschrieben, und ab 5-76 wird das Einstellen des Zahnflankenspiels beschrieben.

Du brauchst dafür die unterschiedlich dicken Einstellscheiben und zum Ein- und Ausbau dden Lagerhalterungs-Schlüssel
90890-04057, sowie das Umlenkgetriebe Prüfwerkzeug mit der Nr. 90890-01467

Dann sollte man etwas zum Abtuschieren haben. Früher gabs dieses blaue Pauspapier für die Schreibmaschinen. Heute denke ich, dass Du das flüssige Mittel brauchst. Eine Riesensauerei, aber nur so kannst Du das exakte Tragbild der (Hypoid) Verzahnung genau erkennen. Sowas hier:

https://www.hoffmann-group.com/DE/de/ho ... r7EALw_wcB

Aber!!! ...der Hinweis im WHB sollte Dich fragend machen, ob das überhaupt notwendig ist!:

Zitat: "HINWEIS:

Die Kegelräder müssen immer dann ausgerichtet
werden, wenn eines der folgenden Teile
erneuert wurde:
• Kurbelgehäuse
• Antriebswelle
• Abtriebswellen-Lagergehäuse - Zitat Ende"

Also bist Du sicher dass das nötig ist? Wenn doch, dann kannst Du nur messen wie in 5-79 beschrieben, zerlegen und immer die Scheiben wechseln und wieder zusammenbauen, Und das so oft, bis es passt. Zum Schluss abtuschieren, um das Tragbild ansehen zu können. Das muss man aber schon ein zwei mal gemacht haben, um das dann zu erkennen und richtig zu interpretieren! Nix für ungut...aber ich kenne nur ganz wenige, die das draufhaben!

Wünsche Dir viel Glück!.....Ganz schön heftiger Auftritt sowas!....und sag mal obs was geworden ist!
Autor:  FJ Bruder [ 12.08.2018, 22:53 ]
Betreff:  Re: Zahnflankenspiel Zwischengetriebe einstellen?
Hallo Dr. Goldwing

Der Nordmann hat recht , viel zu viel Arbeit. Deine FJR ist noch nicht mal eingefahren . Die Maschine geht nicht kaputt.

Gruß Eckhard
Autor:  dr.goldwing [ 13.08.2018, 08:08 ]
Betreff:  Re: Zahnflankenspiel Zwischengetriebe einstellen?
Moin zusammen,
danke für eure fundierten und guten Antworten. :pos1:
Ja ich weiß genau was ich da vorhabe, bzw machen will.
Habe ich schon mehrfach an alten GL 1000 Endantrieben gemacht.

Aber nachdem ich das Motorrad jetzt erstmal bei mir auf der Bühne habe, gebe ich euch Recht.
Da ist Nullkomma nichts dran zu machen.

Die Aussage zweier Motorradwerkstätten (in denen der Vorbesitzer das Motorrad hatte, darunter eine Yamaha Werkstatt) lautete,
Zahnflankenspiel am Zwischengetriebe muß eingestellt werden wegen starken Lastwechselgeräuschen.

Jetzt habe ich hier erst mal alles Zerlegt und was soll ich sagen,
Trau keiner Werkstatt

meine Diagnose bisher:
etwas Longtherm Dauerfett auf die Verzahnungen des Kardangelenkes, dann rutscht es auch richtig auf die Verzahnung am Motor :oh: :oh:
Und am Endantrieb wird es das gleiche sein, da warte ich noch auf den Dichtring,
so wie es sich anfühlt ist auch diese Verzahnung komplett trocken. :oh:

Na ja , jetzt warte ich auf die Dichtung vom Deckel Zwischengetriebe( ja den hatte ich natürlich auch schon aufgemacht) :heul:
und dann gibts mal eine Probefahrt.

Jedenfalls, bin ich so zu einer günstigen FJR gekommen, da der Vorbesitzer sie unbedingt loswerden wollte. ;-)

Gruß der Doc
Autor:  Nordmann [ 13.08.2018, 16:36 ]
Betreff:  Re: Zahnflankenspiel Zwischengetriebe einstellen?
Zitat: dr.goldwing
Trau keiner Werkstatt





Mein Reden! Genauso isses! Die meisten (natürlich gibt es da Ausnahmen...hoffentlich!) haben nämlich erstens keinen Bock auf sowas, oder eben keine Ahnung, weil heute einfach Teiletauschen angesagt ist. "In dem Fall gibts halt nen neuen Motor...Mir doch egal obs dem Kunde das Konto sprengt!"

Solche Dinger lauern aber bei der FJR auch.....Einspritzleiste 2.600, Luftdrucksensor 250, Kühler 700 etc. Da kommen bestimmt auch noch ein paar lustige Dinge raus.....!

Erstmal wünsche ich Dir viel Spass mit der FJR. Das ist wirklich was ganz Feines. Und die ersten gibts jetzt gebraucht ab 3000Euro mit ca. 70 Tkm drauf. Wenn ich mir überlege was die Einspritzleiste dagegen kosten soll....... :skepsis: :motz:

Werde mich mal so langsam auf die Jagd nach nem Teileträger machen..... :yes:
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