FJR-Tourer Deutschland

Hallo wertes Forum,

(hoffentlich fängt jetzt keiner an zu lachen) - ich bin erschreckt. Beim Putzen meiner RP 13 (EZ 2008 / 20.000 Km - ich habe sie jetzt seit 2 Jahren und gut 10.000 Km) habe ich festgestellt, dass das Kombi-Instrument sich (leicht) nach oben und unten verschieben lässt und mir auch sonst sehr locker erscheint.
Ist das richtig so, weil es ev. gummigelagert ist oder sollte die Instrumenteneinheit fest sitzen und da haben sich Schrauben gelockert bzw. sind nicht richtig angezogen worden?
Ich bin völlig verunsichert, zumal ich die FJR in der Werkstatt hatte. Dort ist unter anderem rechts ein neuer Spiegel montiert worden.

Vielen Dank vorab,

bis dahin

DG

Hallo.

Das war an meiner 2008er genauso.
Schlimmer noch...habe die Gummidichtung die dazwischen war...hat sich ein Stück gelöst und ich hab die dann mal rausgezogen
Ist aber schwingend gelagert das ganze.

Warum wurde den rechts ein neuer Spiegel montiert

Hi, wie hast du das wieder fest bekommen? Muss die Verkleidung da runter? Ich kriege schon die Krise.
Spiegel: ich habe an einem Zebrastreifen hinter einem PKW gestanden, als ein anderes Krad aufgefahren ist. Ich lag so schnell auf der Seite, so schnell kann man nicht denken.

Hi.

Das Cockpit ist schwingend gelagert.
Du kannst das leicht nach oben und unten drücken......nur ein bisschen. Wackeln im Sinne von was lose sollte das nicht sein.

Die Dichtung bei meineren.....die war dann halt weg.
Ich hatte dann halt einen Spalt zwischen dem Cockpit und der Verkleidung.
Ist keinem aufgefallen.....auch mir nicht mehr.....aber den flatternden Gummi, den hätte jeder gesehen

Hi, das schaue ich mir morgen mal in Ruhe an - oder lasse von der Werkstatt mal jemanden draufschaun?!
Danke erstmal und noch einen schoenen Abend.