FJR-Tourer Deutschland

hallo ,

fährt jemand die Cockpitscheibe "Vstream von National Cycle" ? Reduziert sie wirklich die Windgeräusche durch die Abrisskanten, die sie links und rechts hat ? Oder wer hat die "ERMAX" montiert ? Welche Erfahrungen habt ihr mit den Scheiben. Weiß jemand, ob man wie bei MRA Testscheiben zur Verfügung gestellt bekommt ? Bitte empfehlt mir die MRA-Scheibe, die sagt mir einfach rein optisch nicht zu.

Gruß
Charly

Hercules K50 SE, Yamaha XS 360, Suzuki GS550 E, BMW R65, Kawasaki GPz 1100 Unitrack, FJ 1200 und RP13A 2008

Ich habe die Vstream von National Cycle auf meiner RP13 montiert und bin sehr zufrieden damit.

Hi Charly,
An meiner RP11 habe ich eine ERMAX Scheibe und bei halbhoher
Position herrscht Windstille und auch angenehme Ruhe.
Ich bin ca. 1,72 m groß. Die kann ich empfehlen.

So nun 50-50, also alles wieder offen.

Gruß Bernd

hallo Hans,

wie groß bist du und welchen Helm fährst du ?

Gruß
Charly

Hercules K50 SE, Yamaha XS 360, Suzuki GS550 E, BMW R65, Kawasaki GPz 1100 Unitrack, FJ 1200 und RP13A 2008

High Charly ich messe so 183 cm. und fahre mit dem Schuberth C2 . Mag sein das ich durch die montierten Corbin Sitzbänke noch 1 cm. höher sitze, ist aber reine Spekulation

Hallo ,

die Angabe der Gesamtlänge nützt Euch nix, Ihr müsst den Oberkörper messen!

Den kann ich nicht messen, wie soll ich denn sehen wo der anfängt??
sorry ot

....der fängt hält da an, wo der Unterbau aufhört -- auch ot

Tip: Charly, du kannst nur dann 100% sicher gehen, dass du mit der Scheibe zufrieden sein wirst, wenn du sie selber irgendwie probefahren kannst.

Alles Andere ist Wahrscheinlichkeitsrechnung .......oder Glücksache. Nicht ohne Grund gibt es immer mal wieder gebrauchte und neuwertige Scheiben zu kaufen---weil die sich "verkauft" haben .

Zudem mußt du schon irgendwie entscheiden, ob eher die Optik oder eher die Funktion für dich wichtig ist..... --und über Geschmack läst sich vortrefflich streiten... .
Viel Schbass beim messen

Ich hatte mir die ERMAX-Scheibe mit Rauchglas-Tönung bestellt, und war erschüttert, als das Ding mit einem angepappten schwarzen Kantenschutz daherkam. Ich habe das gleich zurückgeschickt. Die Scheibe war tatsächlich stumpf abgeschnitten. Eine ordentliche Verrundung der Kante, wie das bei der Serienscheibe wenigstens der Fall ist, war wohl nicht mehr drin. Der Anruf bei FECHTER war auch nicht soo toll:

Meine E-Mail konnte man wegen eines Rechnerabsturzes nur lesen, nicht aber beantworten
Der Kantenschutz wäre wegen der angeblichen Dünne der Scheibe erforderlich
Es könnte sein, dass man nur die Scheiben mit durchsichtigem Kantenschutz im Web abgebildet hat...

Also: Aerodynamisch kann ich mangels ausprobieren nicht sagen, aber optisch - nee

Gruß, Willi