FJR-Tourer Deutschland

Hallo Leute
Kann mir irgend jemand sagen wie dick der Bremsbelag im Neuzustand bei der RP11 vorne und hinten ist. Ich habe gestern die Reifen gewechselt und die Bremsbelagdicke nachgemessen. Vorne so wie hinten habe ich 3,5-4.0mm bei einer Kilometerleistung von 39000 km. Nach den Daten vom Neuzustand kann ich ersehen ob ich die Beläge wechseln muß oder die Saison zuende fahren kann. Ich möchte nicht als Geizig oder Leichtsinnig darstehen aber man sollte die Bremsbeläge auch nutzen. Ich schaue vor jeder Fahrt nach der Belagstärke weil ich immer zu zweit fahre und die Bremsen das wichtigste Bauteil an der FJR meiner Meinung nach ist.
Schöne Grüße
Stefan

Hmm... 3,5-4mm Restdicke nach 39000 km??? Das kann ich fast nicht glauben, ist ziemlich nahe am Neuzustand.

Hi,
neue EBC-Beläge: 4,3mm ( na - die bremsen ja geil... )
Oraschinaaaaaal RP11-Beläge nach 26400km: 3,8mm rundum.
RP08-orjinal-Beläge nach 68000 km: Hinten ca. 1mm, vorn ~2mm
Werden also neu auch so bei 4,3mm liegen.

Gruß
Steffen

Mensch Uwe, laß Dich bloß nicht von Deiner ehemaligen Freundin erwischen, Du weißt, die hat Dir dieses Hobby verboten....

Gruß
Steffen

Hallo Diddi
Ich habe die Bremsbeläge wircklich nachgemessen, um nicht zu lange mit den alten Bremsbelägen zu fahren. Da ich die Bremssättel gereinigt habe und die Beläge auch draußen waren konnte ich mit einem Messschieber die Belagdicke genau messen.
Es hat mich selbst gewundert das sie noch so gut erhalten sind. Ich glaube aber es liegt auch daran das ich bei der RP11 ein getrentes Bremssystem habe, den der Vorderradreifen hält im Vergleich zu einer RP13 auch länger. Die RP13 hat zwar das modernere Bremssystem geht aber zu Lasten des Verschleiß an Reifen und Bremsbelag. Ich werde mir aber neue Bremsbeläge holen um genau feststellen zu können wie dick die neuen sind.
Vielen Dank an euch.
Stefan

Hmm... auch ich fahre eine RP11, habe aber meine vorderen Beläge schon bei der 20000er Inspektion wechseln müssen ( nach genau 21400 km ). Da hatte ich noch ca. 1,5mm Belagstärke. Die hinteren waren fast noch wie neu. Bei der 30000er waren vordere und hintere fast gleich, ca. 3,2-3,5 mm.
Bei meiner Fazer waren damals die hinteren schon nach 10000 km am Ende. Mein meinte das wäre normal, "schliesslich bremmst man ja mit dem Fuss mit mehr Kraft als mit der Hand"

Didi,
~20000 km ist ja nu nich dolle für vorn und schon runter.
Hinten kann sein, dass die nach 10000 km weg sind, je nach Fahrweise und Art der Bremsbeläge ( organisch, Sinter usw.).
K1100RS ( organisch) - auch um 10000 km . R12ooGS ( organisch ) 11.000 km, soll auch mit durch das Verbundbremssystem bedingt sein, nach Wechsel auf Sinter 20000 km und noch nicht alle.
Vorn hatte ich bei der K bei irgendwas in den 40000er gewechselt, die GS war vorn auch bei 30000 km noch gut.
Sind aber sicher die Originalbeläge drin ? Ich könnte mal morgen einen Blick draufwerfen, was bei mir auf deren Rückseite draufsteht, vielleicht ist ja mal der Ausrüster gewechselt worden.

Gruß
Steffen