FJR-Tourer Deutschland

Moin,

zum Angel GT 2 kann ich dir nichts sagen.
Mich würde aber interessieren was du beim MPR4, ich gehe mal von der GT Version aus,
mit ,,Eigenheiten" meinst.
Ich fahre nun schon 10 oder gar 11 Sätze davon und konnte keine Eigenheiten feststellen.
Was deine Laufleistung des Michelin betrifft, lässt es auf eine artgerechte Fortbewegung
schließen.
Die 7.000Km halte ich für die FJR als völlig normal.
Bei meiner GT ist er nach 6 - 6.500 km am Ende, aber die GT fordert auf Grund ihres Gewichtes
und des deutlich höheren Drehmomentes einen Reifen auch noch ein Stück mehr als eine FJR.
Wenn es rein um die Laufleistung geht, wird es sicher schwer werden einen Reifen zu finden der
länger läuft als ein MPR4(GT).

Hallo Andre,

Du weißt ja, jeder Hintern empfindet anders. Für mich sind die Michelin PR..... auch nichts, die haben alle die Eigenschaft, dass SIE in die Kurve rein fallen, der eine sagt dazu besonders handlich ich z.Bsp. sage dazu kippelig und das kann ich überhaupt nicht brauchen.

Mittlerweile fahre ich GS, die wurde auf dem Michelin Anakee 3 ausgeliefert, der hat genau das gleiche Verhalten, außerdem war der schon nach 5300km am Ende.
Dank Wolfgang (karrenhannes), fahre ich jetzt den Metzler Tourence Next, viel besser für mein Fahrgefühl, die Laufleistung wird allerdings auch nicht besser sein, ist mir allerdings egal, Hauptsache es macht Spaß beim Kurven fahren.

Gruss

Michael

Hallo.
Also eine Freigabe würde es geben für den Angel GT II allerdings hinten in "A". Zumindest bei RP13 ab 06.

Hallo Wolfgang,
hättest du noch den Link zu der Freigabe? Dann brauche ich nicht lange suchen....

Hallo Manfred.
Wäre das so einfach gegangen ,hätte ich Dir die PDF gesendet.
Ging aber nicht.
Internet Seite Pirelli Motorrad.
Yamaha RP13 ab 2006

Für ne RP28 konnte ich nichts anderes öffnen.

Hallo
Wolfgang hat mir dankenswerterweise die Freigabe als PDF zugesendet. Ich werde sie morgen hier einstellen;
zum Download

In der Tat ist es die GT-Version... Mich nervt beim MPR4 z.B. das hier schon angesprochene Kippeln in die Kurven hinein, was meiner Meinung nach mit abnehmender Profiltiefe schlimmer wird (Nein, die Reifen sind nicht eckig, immer noch schön rund) Auch finde ich den Geradeauslauf auf der Autobahn nicht sooo toll....
Die Laufleistung finde ich übrigens völlig in Ordnung, sollte nur als Anhaltspunkt dienen, wie die Maschine bewegt wird...
Aber gut, dann werde ich ihn wohl einfach mal ausprobieren und bei Gelegenheit berichten.

Grüße
Andreas

Hallo.
Erfahrungen zum Angel GT II habe ich noch keine.
Wie auch ? Den Reifen gibt es erst seit Januar und hier fährt kaum jemand.
Zu Michelin. Ich fand den MPR4GT nie schlecht.

Den Conti Road Attack3GT find ich für mich passender.

Die Angel GT kenne ich nur von Probefahrten und dem was mir andere erzählen. Haftung ausreichend wenn genug warm ist.
Egal ob Du den warm fahren musst wenn draußen nicht Hochsommer ist. Das Warmfahren entfällt bei Michelin und Conti.
Wir haben hier auch einen KTM1290 SD Fahrer. Der kam mit Pirelli Angel GT überhaupt nicht klar. Obwohl das dort Erstausrüstung ist. Und andere darauf schwören.
Die KTM hat heut MPR5 drauf und damit ist er glücklich.

Also Reifen .. Frag 3 Leute und Du erhältst 5 Antworten.

Du musst finden was Dir taugt.

aktuelle Pirelli - Freigaben anbei....

Servus,

da ich das unverschämte Glück hatte und bei einem Lesertest einer Motorradzeitung (keine Ahnung, ob ich den Titel hier nennen darf) neben 4 anderen Teilnehmern ausgewählt wurde, rollt meine Dicke seit rund 900km auf dem GT2. Erste Eindrücke: Geradeauslauf auf der Autobahn verbesserungswürdig, es tritt schon ab ca.130 km/h ein leichtes Pendeln auf, welches aber gut beherrschbar ist. Dafür mag er Kurven um so mehr: Absolut neutrales Einlenken und geradezu messerscharfe Präzision beim Kurvenradius, auch ein Wechsel des Straßenbelags bringt ihn nicht aus der Ruhe, der Aufstellimpuls beim Bremsen in der Kurve ist nahe Null. Das Abrollgeräusch ist auch geringer als z.B. beim MPR4. Bin jetzt mal gespannt, wie er sich bei Regen verhält und wie es mit der Haltbarkeit aussieht...

Grüße
Andreas