FJR-Tourer Deutschland

Hi Ecki,Kantholz 8x8 unterm HS will ich sehen ,bin bestimmt nicht der schwächste aber da bin ich raus.Außerdem wärs mir zu kippelig.
CIAO Matthias

OK, vielleicht doch etwas zu dick, aber unter meiner Deauville ging das.

Stimmt
Aber weil es dann doch etwas einfacher geht lege auch ich gewöhnlich ein etwa 2 cm dickes Brett unter dem HS.

Kann man so machen , aber dann brauchst du einen zweiten Mann der dir hilft das Motorrad, ohne Vorderrad, wieder hinzustellen . Es wird definitiv der Hauptständer einklappen , aber dann bekommt man das Hinterrad um so besser ausgebaut.

Hallo Ecki
wenn du das geschafft hast, melde ich mal.

Ok, mit sanfter [TM] Gewalt, ein paar Flüchen und viel Gewackel (und dem Machbarkeitsbeweis aus dem Video) ging's dann. Ein kleines Nummernschild hilft auch, und was da genau geknackt hat, schau ich mir dann vor dem Einbau an
Das nächste Mal kommt auch ein Brett unter den Hauptständer, das sollte es nochmal vereinfachen.
Danke für alle eure Tipps!

Beim dem Einbau von das Rad mit dem neuen Reifen ist es ohnehin besser so ein Brett zu benutzen weil dann das Rad noch etwa 1,5 cm großer ist.....

Nur kriegste jetzt kein Brett unterm HS.

Doch,
allerdings benötigst du dann einen zweiten Mann. Du musst das Motorrad vorsichtig zur Seite kippen und jeweils etwa 5 mm unter die eine Seite des Hauptständer unterlegen, dann das Motorrad zur anderen Seite kippen dort wieder ein cm drunter wieder zu der ersten Seite noch mal 5mm mehr , also 15mm , und so weiter, so kannst du es langsam hochbocken um 2 bis 3 cm.
Alternativ gehen auch entsprechende Keile. Wichtig ist dass du nachher vernünftiges Unterlegematerial unter legst, damit du einen sauberen Stand hast.

Und wie Thomas schon richtig bemerkt hat, man darf es nicht übertreiben mit dem Hochbocken, sonst ist der sicherer Stand auf dem Hauptständer nicht mehr gewährleistet.

Hatte da noch eine Idee....

Moped auf losem Grund auf Hauptständer abstellen, vorher dünnes Brett unter Ständer, dann unter dem Hinterrad ein Loch buddeln und Hinterrad reinfallen lassen.


Sorry war nicht Ernst gemeint