FJR-Tourer Deutschland

Es gibt Neuigkeiten

Der Händler hat sich gemeldet und meint, dass der letzte Service im Juni stattfand. Dabei wurde auch die Bremsflüssigkeit gewechselt und der ABS Modulator gespült. Eine Rechnung davon kann auf vorgelegt werden. Das nenne ich mal Service. MFK(Tüv) wurde am 04.07.19 gemacht

Jetzt gibt es noch eine weitere Dame die um Aufmerksamkeit buhlt: https://tinyurl.com/y3o4kcfn Auch hier habe ich den Händler angeschrieben und dieser meinte, dass MFK und der 40tkm Service bei Vertragsabschluss neu gemacht werden. Highlight ist natürlich, dass es die AS Version ist. Jetzt muss ich schauen wann ich zu einer Probefahrt komme, aktuell bin ich durch meine Arbeit ziemlich eingespannt

Die Farbe sieht man nicht oft. Bin mir nicht sicher ob das angegebene Baujahr stimmt. Ab 2008 waren die Armaturen schwarz eingefasst. Auf den Bildern kann man das so nicht genau erkennen.
Finde deine offene Art sehr erfrischend. Auch das du freimütig bekenst, das du nicht auf goldenen Kissen geboren würdest. Kenne ich leider sehr gut.
Daher mal eine Zahl: ich fahre im Jahr ca. 8000 km. Bedeutet eine Inspektion, ein Satz Reifen, Versicherung, Steuer und ca. 450 Liter Benzin. Das geht Richtung 2000 € im Jahr. Plus Urlaub plus Kaffee bei der Sonntagsrunde.
Ich finde die blaue schöner - bin aber voreingenommen. So sieht meine auch aus.
Gruss Hans

Jetzt würde ich die ROTE nehmen!

Wenn alles so passt wie der Händler sagt, dann ist es die bessere Wahl, allein schon wegen der Farbe.

...wobei Farbe ja Geschmacksache ist

Ich würde mir Beide anschauen......

Und AS muss man mögen und das kann, wenn was defekt ist, richtig teuer werden --- deutlich teurer als Kupplungstausch .

Ja das AS ist so eine Sache. Ich bin vor kurzem die neue Africa Twin gefahren mit DCT. Einerseits war es schon entspannend nicht zu schalten, andererseits hat aber irgendwie etwas gefehlt. Mein Favorit bleibt jedoch die blaue - zum einen wegen der Optik, zum anderen, weil der Händler einen besseren Eindruck macht. Auch handelt es sich um einen Yamaha Händler, dem ich einfach eher zutraue KnowHow und Liebe vor dem Verkauf reingesteckt zu haben als einem BMW Händler der sie vermutlich nur eingetauscht hat und schnell loswerden will.

.... was du so Alles fährst

Beim Import nach Deutschland käme noch einiges an Zoll und sonstigen Kosten dazu. Das dürfte sich für Unsereiner dann auch nicht mehr rechnen.....

Hallo Toffel

Wenn ich alles recht mitbekommen habe ist die blaue von Hostettler Retail AG.
Die Hostettler Retail AG gehört zur Hostettler Group, das ist der Yamaha Generalimporteur für die Schweiz und ist als sehr seriös bekannt.
Ich habe auch schon ein Motorrad bei Hostettler Retail AG gekauft, jedoch in der Niederlassung in Sursee und war mit dem Service sehr gut zufrieden.

Dann höre auf dein Gefühl, blau ist auch eine schöne Farbe.

Kennst du Honda am Hafen? Bei denen war das. Ich wollte unbedingt dieses DCT testen von dem immer alle so geschwärmt haben. Eine Probefahrt habe ich mir dann nicht nehmen lassen - Man(n) muss ja auf dem laufenden bleiben. Das war auch der Moment bei dem Der Traum DCT und Africa Twin gestorben sind. Das Töff war mir zu hoch (Hab es fasst geschmissen beim absteigen )und mit DCT fuhr es so seltsam untertourig, dass ich ganze Zeit gedacht habe, dass etwas nicht stimmt. Der S Modus hat da auch nicht mehr groß geholfen.

@züri Gut zu hören