FJR-Tourer Deutschland

Hallo Irek,
Erst einmal Glückwunsch zum neuen Motorrad. Ich denke, sie wird (wenn du das möchtest) dir für lange Zeit eine treue Begleiterin sein.
Falls du Saisonkennzeichen hast, wird es ein langer Winter. Ich habe meine auch im Dezember gekauft und direkt angemeldet. Hatte ich zwar nicht vor aber meine Frau meinte: "Meld die bloß an. Wenn mal in den nächsten Wochen gutes Wetter ist, gehst du hier die Wände hoch". Man kennt sich, man liebt sich....
Immer wieder interessant wenn hier Jemand um Kaufberatung bittet. Dann bekommt er soviel Hinweise auf mögliche Fehler oder Macken, dass man sich überlegen könnte überhaupt eine FJR zu kaufen. Ich schließ mich da mit ein. Wenn es um das Baujahr 2006 und 2007 geht würde ich jedem Interessenten von meinem Problem mit dem "Höhenkoller" erzählen. Weil ich es erlebt habe.
Hier wird immer sehr ausdrücklich auf ein mögliches Problem mit dem ABS hingewiesen. Wenn das auftritt ist das ein richtig böser Schaden. Richtig teuer. Aber wieviele Leute haben das wirklich gehabt?
Ein unbedingtes Muss ist der Hinweis auf die 40.000er Inspektion. Die ist schon teuer und das sollte man wissen. Für deine jungfräuliche km-Leistung aber nicht relevant.
Manchmal vermisse ich das dem Interessenten berichtet wird, was für ein tolles Motorrad die FJR ist. Wenn wir das nicht können und machen - wer dann.
Dann auch aus unseren Reihen der Hinweis auf die FJR-Club-Versicherung. Ich will da keine Werbung machen. Aber mir ermöglicht diese Versicherung es, mein Moped zu einem bezahlbaren Tarif sogar Vollkasko zu versichern.
Eine Sache hat mich aber im aktuellen Thread richtig gestört. Für Betrag X bekommst du etwas besseres, neueres, moderneres....
Man sollte Respekt haben, wenn einer sagt ich habe für dieses Freizeitspaß den Betrag X über. Mehr geht nicht.
Ab Januar bin ich Rentner. Nach 47 Arbeitsleben als Facharbeiter (inkl Ausbildung und Wehrdienst) steht da eine Rente die lange nicht alles zuläßt. Dann noch das was meine Frau bekommt und unser Gespartes. Für uns und unseren Lebensstil reicht das und ich mache mir keine Sorgen. Es gibt aber auch Dinge die gehen nicht oder auch Dinge für die es nur ein bestimmtes Budget gibt.
Es würde mir nicht gefallen, dann als "der Dumme, der morgens aufsteht" bezeichnet zu werden.
Ein besser und teurer gibt es immer. Ich finde das von "oben herab".
Gruß und nochmal viel Spaß auf allen Kilometern und immer gute Heimkehr.
Hans

Hallo Irek,
dann viel Spaß und allzeit gute Fahrt mit dem Mopped !

@carsten,
ich würde da auf den ersten Blick sehen

- 6 Jahre jünger
- aktuelleres Design
- Traktionskontrolle und verstellbares Motormanagment
- Tempomat
- Heizgriffe im Menü schaltbar, kein zusätzlicher Schalter ( bin aber nicht sicher, wie das bei der 13er gelöst ist )

Letztlich fahren beide ziemlich gleich, und es ist ne Geschmackssache, was einem besser gefällt.
Ich hätte bei der Wahl auch ne Weile mit mir ringen müssen, was mir besser passen würde

Gruß
Steffen

Hi,genau so sehe ich das auch.
Bezüglich der ABS Problematik betrifft das ja nicht nur die FJR sondern generell jedes Fahrzeug mit ABS.Wenn es jetzt nach dem Kauf funktioniert dann würde ich jetzt die Bremsflüssigkeit wechseln und dann nach ein paar tausend Kilometern noch mal.Dann sollte man auf der sicheren Seite sein.
Wenn man mal bedenkt wieviele PKW mit Wartungsstau durch die Gegend fahren.Und bei vielen tritt nie ein Problem auf.
Ich würde da ganz entspannt sein.
CIAO Matthias

Ich zu Beispiel habe mir extra eine RP04 gekauft weil nichts kaputt geht was nicht dran ist!
Werden viele nicht verstehen ist aber meine Einstellung.

Hallo Matthias, die Bremsflüssigkeit wurde letztes Jahr, genauer vor 14 Monaten! und 2000km! von einer Yamaha-Werkstatt laut inspektionsvorgaben gewechselt. Weshalb soll der sie jetzt noch mal wechseln?
Laut eigener Aussage hat er mehrfach vorne und hinten in den ABS Regelbereich gebremst, damit ist das ABS auch durchgespült....

Viel wichtiger als ein häufigerer Bremsflüssigkeitswechsel, also öfter als alle zwei Jahre, ist meines Erachtens, entweder regelmäßig in den ABS Bereich zu bremsen, und zwar getrennt vorne und hinten, oder eben eine ABS Spülung mit dem Servicestecker durchzuführen.
Dieser Hinweis ist auch für @Seb interessant.... .

Hallo Hans, das ist ein ganz toller Beitrag, und ; nicht ohne Grund von mir als Fast-Vollzitat wiedergegeben.
Ich denke sowas sollte in jede Kaufberatung rein.... Offensichtlich werden wir im Laufe der Kaufberatungen schon fast etwas betriebsblind... und betrachten das Tolle an unseren Maschinen als selbstverständlich ...
Nochmals danke für den lebensnahen und authentischen Hinweis!

Zur Häufigkeit von ABS-Modulator- Problemen: Gefühlt würde ich sagen, dass wir hier in den kompletten Forumsbeiträgen etwa vier oder fünf Mal defekte Modulatoren hatten. Also geschätzt deutlich unter 1% !!! der hier im Forum im Laufe der letzten 10 Jahre vertretenen FJRs .

Mehr dazu geben die entsprechenden Threads her. Man könnte aber auch mal die Firma R&H kontaktieren, wie oft sie defekte ABS-Modulatoren von FJRs zur Reparatur bekommen.
Denn ein Neuteil wird sich kaum jemand einbauen bei dem Preis von ca. 3000 € .

Aber, und da gebe ich Matthias diesbezüglich recht, das Problem mit ABS-Modulatoren ist bei sehr vielen Fahrzeugen mit ABS verbreitet....

Deswegen habe ich " außerhalb der Werkstatt " geschrieben , da wir alle nicht wissen wann , bzw. wie oft Ireks FJR einen vorschriftsmäßigen Bremsflüßigkeitswechsel bekommen hat ist alles andere Spekulation .

@ Irek : ich kann dir auch nur raten beim FJR Tourer Mitglied zu werden und dir ein Versicherungsangebot einzuholen , bei den Tarifen denkt kaum noch einer an ein Saisonkennzeichen

Hi,wäre als zusätzliche Sicherheit gedacht falls man der Werkstatt nicht traut.
Ich wechsel regelmäßig 1mal im Jahr,ob es nötig ist welß ich nicht,aber schaden wird es auch nicht.
CIAO Matthias

Hallo Irek,

Glückwunsch zu Deiner RP13A. Für mich ist es die beste FJR, die gebaut wurde. Sehr ausgereifte Technik und ich mag das elektronische Gedöns, wie es die späteren Modelle haben, nicht so an einem Motorrad.

Ich würde bei Gelegenheit mal nachfragen, ob die Rückrufaktion wg. des schwachen Massekabels vorne links in der Verkleidung dieses Motorrad betrifft und ggf. erledigen lassen.

Ansonsten gute Fahrt und viel Spass mit der Neuen.

Sonnige Grüsse aus dem Süden des Schwarzwaldes.

Alle Rückrufe sind erledigt danke