FJR-Tourer Deutschland

Ecki, es geht darum dass das Motorrad im warmen Zustand kein Standgas mehr hat. Aus diesem Grund lässt sich bei der AS kein Gang einlegen.

OK, dann habe ich das falsch gelesen/verstanden.

Bring das Motorrad in die Werkstatt und lass dort den Fehlerspeicher auslesen. Alles andere ist Kaffeesatzleserei.

Macht ja nichts, passiert mir auch ( immer öfter )

Wie hoch dreht denn der Motor im warmen Zustand ? Leerlaufanschlagschraube schon mal etwas (heraus-) gedreht ? Stellt die Drosselklappe im warmen Zustand einwandfrei zurück ?

Ich wollte mal die Stellung vom Drosselklappensensor abfragen aber ich komme nicht in das Diagnoseprogramm.
Leider wird immer wieder gesagt das ich die Reset und die Select Taste gedrückt halten soll aber ich hab nur die TCS und die Select Taste
wenn ich die beiden Tasten drücke kommt die Ansicht Select oben und darunter in der ersten Reihe ECU darunter MCU und unten SCU
Die Stellung der Drosselklappe also den Code 01 kann ich nirgends finden oder auslesen
Wie komme ich in das Programm ?

Diskutiere nicht lange rum...
ab in die Werkstatt,die die Inspektion durchgeführt hat...
Manfred hat es doch richtig benannt.
Wenn das Teil immer sauber gelaufen ist und nach der Inspektion hat sie diese Macke
Sie war bei der Inspektion wie Du schreibst.Ist also nach dieser aufgetreten.
die Gewährleistungspflicht über ausgeführte Arbeiten in einer Werkstatt wird damit aktiviert.
Die Werkstatt muß nachbessern.
Dies hat nichts mit Km und Alter zu tun !!!
Hier wurde eine vom Hersteller vorgeschriebene Arbeit ausgeführt..wodurch anschließend dieser
Fehler aufgetreten ist..Dafür muß die Werkstatt gerade stehen.

.... unter anderem werden laut Inspektionsplan bei 60000 die Kerzen gewechselt.
Dazu muss der Tank hoch, einiges abgebaut werden, und dann eben die Kerzen ausgetauscht. Allein dabei kann schon irgendwas beschädigt oder verändert worden sein.... .

Ich habe endlich gefunden wo ich die Daten abfragen kann und mir ist aufgefallen das der Atmosphärendrucksensor einen Wert von 101 anzeigt anstelle des Aktuellen Druck von ca 1000
Wenn dieser Druck nicht korrekt ist dann passt natürlich auch die Einstellung der Mischungsverhältnisse nicht. Aber wo befindet sich dieser Sensor ?

Ich hatte dieses Problem schon vor der Inspektion nur das mir das Möppi nicht aus gegangen ist also nix mit Garantie aufgrund der Inspektion
Wollte auch vor Öffnung der Werkstatt noch etwas fahren

Das las sich aber in den ersten Beiträgen völlig anders!