FJR-Tourer Deutschland

Hallo Carsten...
da würde ich mir Gedanken machen!
Ich tippe auf Hinterachsgetriebe.
Wie viel ist die FJR denn gelaufen?
Und kam das Geräusch plötzlich oder schleichend?

Ich habe das Mopped erst seit kurzem mit 64000 km und ich Depp habe es bei der PF nicht bemerkt. Bei Privatkauf ist das immer so eine Sache… Er meinte das war von Anfang an so. Es wurde auch eine Tieferlegung verbaut und Yamaha Fuhrmann meint es könnte auch daran liegen…Was meint Ihr dazu, haben ja einige hier so eine Tieferlegung ohne Probleme durchgeführt. ich dachte mir nun auch, das ich einfach ein gebrauchtes HAG für rund nen Hunderter besorge und so die Kosten der Sucherei spare. Sollte es was anderes sein, kann ich das wenigstens wieder verkaufen.

.... wenn es an der Tieferlegung liegt, dann müsste das Kreuzgelenk ja die Ursache sein.
Am HAG ändert sich durch die Tieferlegung ja nichts. Ich kenne einige mit Tieferlegung, die jeweils mehr als 100.000 km gefahren sind, ohne Probleme.

Ich kann mich dem Tipp von Ralf nur anschließen, fahre zu Voiges und lass die mal Probe hören oder schick wenigstens dein Video mal dorthin.

Es kann durchaus sein, dass isch das im Fahrbetrieb gar nicht so gut herraushören lässt, aufgrund der Nebengeräusche und der anderen Belastung. Wenn man es dann wirklich nicht so gut hört, sprich das übrigens wiederum fürs Kreuzgelenk oder für den Kadern, weil das dann bei belastetem Hinterrad auch einen anderen Winkel hat..

Wie gesagt, ich würde an deiner Stelle noch eine zweite fachkundige Meinung einholen, bevor du einen Cent investierst.
Hast du mal gefühlt, ob einer der Komponenten anormal heiß wird?

Beim fahren ist es im Schubbetrieb mordslaut..
Bei gezogener Kupplung und beim Gasgeben ist es weg.

Das mit dem Kreuzgelenk klingt sehr logisch, werde sie diesen Monat wieder auf normale Höhe bringen (setzt mir zu schnell auf), bin sowieso wegen der letzten Rückrufaktion (wurde tatsächlich noch nicht gemacht) eh beim Händler. Dann kann man schon etwas mehr erkennen. Die Frage ist, ob ich gleich das Kreuzgelenk erneuere (Ist ja nicht sehr teuer), dann schließe ich das schon mal aus, ist ja schon das meiste dabei abgebaut.

Und nein, sehr warm wird da unten nichts.

Ach ja, mein Heidesee ist in Brandenburg. Ist doch schon ein Stück bis nach Uetze

Welche Rückrufaktion genau meinst du?
Ich persönlich glaube eher nicht an das Kreuzgelenk.
Das würde meines Erachtens immer Geräusche machen, egal ob eingekuppelt oder ausgekuppelt...

Euer beliebter Drosselklappensensor
Betrifft das mit der Kupplung nicht auch das HAG? Mit hat einer was von Be-und Entlasung berichtet, daher die Geräusche... Ich bin ratlos.. Der Termin ist leider noch etwas hin, bis dahin kann ich die Finger nicht stillhalten bezüglich einer Reparatur
Zum Glück habe ich noch ein zweites Mopped, sonst wäre es ja nicht zum aushalten

Bei der Rückrufaktion wird aber nichts am Kreuzgelenk oder am Kardan oder an der Schwinge oder arm HAG gemacht....
Ich hatte ja geschrieben, wenn die Geräusche bei unterschiedlichen Belastungen so extrem unterschiedlich sind, deutet das m.E. eher auf HAG als auf das Kreuzgelenk .

Ich bin der Meinung da wird sich ein oder zwei Lager verabschiedet haben.