Hallo in die
ich habe mir vor gut 3 Monaten eine FJR bei einer BMW-Niederlassung gekauft. Diese war ausgeschrieben mit 98PS, ein Gutachten von der DEKRA mit Stempel usw. liegt mir vor. Über die Leistungsminderung war ich nicht böse da ich ja nach 23 Jahren Motorradabstinenz ja quasi wieder Newbi bin. Nach den knapp 3000 km die ich in der Zeit noch gemacht habe wurde ich auch immer sicherer und fühle mich sehr wohl auf dem Maschinchen.
Also mußte ich doch mal testen wie weit die Dicke sich ausdrehen läßt und siehe da der Zeiger kommt locker an den roten Bereich heran, was aber laut dem Gutachten der Drosselung nur bis 7500 U funktionieren sollte.
Somit kam bei mir der Verdacht auf das meine Dicke doch keine "Handschellen" hat. Eine Rücksprache mit dem Vorbesitzer ergab das die Maschine nicht gedrosselt wurde. Nun hab ich aber das Problem das in den Papieren die Drosselung eingetragen ist und ich somit keine gültige Zulassung habe. Weiterhin begehe ich ja so auch Versicherungsbetrug und verliere im schlimmsten Fall ja auch den Versicherungsschutz.
Wegschauen und hoffen das nichts passiert ist jedenfalls keine Lösung für mich. Ich werde versuchen nachträglich den Kaufpreis zu mindern und meiner Dicken offiziell die "Handschellen" abnehmen lassen.
Was würdet ihr tun?
sein 
Wieso macht man wegen ein paar € Einsparung bei der Versicherung sowas. Da es ja für unsere Dicke keinen Leistungskit gibt, muss das ja per Einzelabnahme gemacht worden sein. Das kostet doch auch ne Menge Kohle 
