FJR-Tourer Deutschland

Hi FJR-Biker!

Ich möchte meinem Bike - FJR 2009, Midnight Black - einen neuen Look und Sound verpassen, kann mich aber einfach nicht entscheiden, was besser draufpasst: Alu, Titan oder Carbon.

Deshalb schreib ich mal hier und hoffe auf ehrliche Meinungen untere "Profis"!

Mfg Andi

Ich finde eigentlich poliertes Edelstahl am schönsten und pflegeleichtesten.
Meine Sebringer sind in Alu, aber das ist dann auch recht pflegeaufwändig und mag überhaupt keinen Winterbetrieb.
Preislich ist es günstiger als Carbon und Titan, optisch finde ich es sehr passend.
Mir gefällt ebenso die schlanke Form, Sound ist auch mit den db-Killern super, über die Verarbeitung gibts auch nix zu meckern.
Klang wird bei allen gleich sein, da der Innenaufbau gleich ist.
Titan ist recht unempfindlich, bei Carbon hab ich schon von Hitzeverfärbungen gelesen.
Vielleicht hast Du schon eine spezielle Sorte von Nachrüstauspuff im Auge, frag doch direkt nach den Erfahrungen / Bildern danach. Oder noch besser, schau/hör Dir die Dinger auf einem Treffen vor Ort an.

Gruß
Steffen

Moin Andy,

ich hab die Sebring Twister mit Titan-Mantel an der FJR und finde das ist auch gut so. Wenn man sich nicht total dumm bei der Pflege anstellt, sind sie recht kratzunempfindlich (im Gegensatz zu zum Alu-Mantel). Auch optisch denke ich eine gelungene Sache. Carbon finde ich bei einer normalen FJR jetzt nicht so passend. Okay, bei Maschnos BlackDevil sahen die Carbon-Leos gut aus.

Verfärbungen werden sich bei entsprechendem Einsatz wohl nie ganz vermeiden lassen. Aber irgendwas böse-auffälliges ist mir bisher noch nicht unter die Augen gekommen.

Absolut positiv ist bei den Sebring Twister zu bewerten, dass sie ein erhebliches Mehr an Schräglagenfreiheit schenken!

Gruß, troy®

Hier ein paar Beispiele

[img]http://norbert62.no.funpic.de/maschnomobile.jpg[/img]

[img]http://norbert62.no.funpic.de/blackdevil.jpg[/img]

[img]http://norbert62.no.funpic.de/orangefjr1300.jpg[/img]

Hallo zusammen,

wie wäre es denn mit einer wunderschönen MAB in Edelstahl????







Beste Grüße

der Checker

mal ganz was exotisches.

[img]http://www.blueflameperformance.com/manufb/cans/thumbnails/evocoltitwin.jpg[/img]

http://www.youtube.com/watch?v=opxYFWOUI7c&feature=PlayList&p=598F9CB0F3674910&index=4

http://www.blueflameperformance.com/bprod.php?makeid=5&modelid=95&pageid=3

da haste recht, passt m.E. am besten zur FJR

...hab jetzt die 2. Saison GPR oval aus Carbon dran... und würd´s immer wieder tun
mir gefällts was ich seh UND höre

cu
Bernie

guckst du nach Bild
http://bikersandmore.de/shop/start.htm? ... ujahre.htm

Namd
Sehe ich das richtig dass wenn ich z.b. die Sebring Twister nehme für eine RP13 Bj. 08 dann eine ohne Kat geht????
bzw warum gibt es Anlagen mit und ohne Kat der ist doch in den Verbindungsrohren???
Danke erstmal
Rainer

Rainer,
ab der RP13 gelten verschärfte Abgasnormen - Euro 3. Die sind wohl nur mit zusätzlichen Kat's in den Enddämpfern/rohren einzuhalten. Die RP04 - RP11 haben dort keine drin, deshalb sind die Nachrüsttüten für diese Typen preiswertwer. Aber die kannst eben nicht an die RP13 dranmachen.

Gruß
Steffen