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blinklichtumbau auf usa-version
http://forum.fjr-tourer.de/viewtopic.php?f=2&t=205		 Seite 1 von 2
Autor:  machtin68 [ 20.02.2009, 21:28 ]
Betreff:  blinklichtumbau auf usa-version
tach gemeinde
da ich bekennender usa - fan bin, ( bringt der beruf halt so mit sich) habe ich bereits im letzten jahr die blinker auf us-version umgebaut.

hinten ist es denkbar einfach. habe dazu lampenfassungen für 2-faden lampen beim freundlichen geordert.
es passen ohne große probleme z.b. die fahr-bremslichtfassungen der xjr serie.
diese haben auch gleich ca. 25 cm kabel drann. einfach gegen die org. fassungen austauschen, dauerplus für die 5 watt holt man sich vom org. (roten) rücklicht, fast fertig.
einen ganz kleinen plastikgnubbel an den neuen fassung vorsichtig wegdremeln oder mit nem scharfen messer wegschneiden. welcher das ist, erkannt man, wenn man die alte mit der neuen fassung vergleicht.

für vorne ist es ein bischen umständlicher, da hier mehr kabel gezogen werden muß und auch einiges ab/angebaut werden muß.

habe letzte woche mal mit nem yamaha schrauber in atlanta -georgia geschprochen.

dieser sagte das die "reflektoren" bzw. deren einsätze in usa und d gleich seien. jedoch gibt es auch in usa 2 verschiedene verkabelungen, eben einen mit, die andere ohne " running-light"

wer also umrüsten möchte, macht es wie ich.
bestelle beim freundlichen unten aufgeführte teile je 2x.
das eine sind die fassungen, das andere sind die "2-faden lampen" .
diese sind anders geformt als normale 21/5 watt lampen, da diese nicht in die öffnung der blinker passen würden.

dauerpluss habe ich mir von der standlichtlampe in den scheinwerfern geholt, und um da gescheid rannzukommen, sollte eben einiges abgebaut werden.


resultat: vorne und hinten leuchten nun die blinlichter mit 5 watt auf dauer, 21 beim blinken.
am nächsten we kann ich wenn gewünscht gerne ein paar bilder/ video von meinem umbau online stellen.

bitte an dieser stelle keine kommentare wie: in d nicht erlaubt, das weiß ich selber !!!!!!!! danke


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und jetzt viel spass beim basteln.
gruß aus hh
martin
Autor:  Bobbo [ 20.02.2009, 21:37 ]
Betreff:  Re: blinklichtumbau auf usa-version
Hallo machtin,

ob es erlaubt ist oder nicht ist mir erstmal egal. Ich hab nur gerade keine konkrete Vorstellung was jetzt anders ist. Blinken die in den USA anders ? Oder anders gefragt : Was ist daran anders oder geiler als in Deutschland ?

Gruß Bobbo
Autor:  fjrmatzi [ 20.02.2009, 22:02 ]
Betreff:  Re: blinklichtumbau auf usa-version
Hi Bobbo,in den USA haben die Dauerlicht auf die Blinker geschaltet.Habe ich selber auch schon an einigen Bikes gehabt,würde aber die 5W etwas reduzieren da man sonst bei ungünstigen Lichtverhätnissen schlecht erkennen kann ob man blinkt oder nicht.
Und den Schalter nicht vergessen(TÜV).
CIAO Matthias
Autor:  machtin68 [ 20.02.2009, 22:08 ]
Betreff:  Re: blinklichtumbau auf usa-version
hallo bobo

ist doch ganz einfach....
wie bei vielen us-cars leuchten nun die blinkleuchten ständig mit 5 watt mit.
sobald blinklicht betätigt wird, kommen eben die 21w dazu. es ist ja die gleiche geschichte wie beim rücklich-bremslicht....
dauer ist es eben ein dunkles rot, beim bremsen ist es sehr hell....
nu alles klar?
Autor:  Bobbo [ 20.02.2009, 22:14 ]
Betreff:  Re: blinklichtumbau auf usa-version
Klar, jetzt verstehe ich das. Ich sehe zwar mal wieder keinen Grund warum man das bei uns nicht haben darf aber das ist nunmal Deutschland.

Trotzalledem ein nettes Gimmik. Danke für die Aufklärung und allen anderen viel Spaß beim basteln.

Gruß Bobbo
Autor:  machtin68 [ 20.02.2009, 22:41 ]
Betreff:  Re: blinklichtumbau auf usa-version
warum nicht erlaubt: sind mal wieder die engstirniegen d-gesetze....


die blinkegläser(streuscheiben) haben nur eine e-nummer für 21w und eben nicht für 5/21 watt. das ist der ganze grund. die fjr die ich mir in atlanta angesehen habe, hate zwar auch nur eine e-nummer drauf, aber auch das runnig light angeschlossen, und was scheren sich die amis an e-nummern.... :ähäwhwäh:


jeder klar denkende wird bestätigen, das ein gelbes licht an der seite der sicherheit (sehen und gesehen werden ) dient. aber das ist ein anderes thema....
Autor:  noppe [ 21.02.2009, 00:31 ]
Betreff:  Re: blinklichtumbau auf usa-version
hi all
habe viel geschrieben dazu, aber alles wieder gelöscht.
jeder soll es machen wie er es gut findet.
nur eines dazu noch, alles was beim umdrehen des zündschlüssels leuchtet
kann beim starten zuviel sein :denk:
Autor:  Topliner [ 21.02.2009, 00:53 ]
Betreff:  Re: blinklichtumbau auf usa-version
Zitat: noppe
hi all
habe viel geschrieben dazu, aber alles wieder gelöscht.
jeder soll es machen wie er es gut findet.
nur eines dazu noch, alles was beim umdrehen des zündschlüssels leuchtet
kann beim starten zuviel sein :denk:


*vollzustimm*

Allerdings kann man ja es schalten wie das Ablendlicht und auch entsprechend ansteuern ... :nick: :nick: :nick:
Autor:  Karsten [ 24.02.2009, 12:01 ]
Betreff:  Re: blinklichtumbau auf usa-version
Hi, ich verstehe den Sinn nicht. Warum müssen die Blinker denn unbedingt ständig leuchten?
Ist doch keine Goldwing oder Harley. Aber über Geschmack läßt sich ja nich streiten. Ich lass es so wie es ist.
Nichts für ungut :lol:
Autor:  machtin68 [ 02.03.2009, 21:36 ]
Betreff:  Re: blinklichtumbau auf usa-version
tach gemeinde
habe mal am we ein bischen von meinen restlichen austauschteilen verbastelt. gleichzeitig habe ich einige videos von den umgebauten blinklichtern bei youtube eingestellt, links siehe unten....

wems gefällt, antwort erwünscht, :pro:
wem nicht gefällt, wegschauen..... :con:


gruß martin

1: http://www.youtube.com/watch?v=AFqhj7wReUk

2; http://www.youtube.com/watch?v=CrA54y-oTIM

3: http://www.youtube.com/watch?v=sZTMQgk0Yjw


4: http://www.youtube.com/watch?v=542e8wnXBhA
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