FJR-Tourer Deutschland

Hallo Jan,

oder Variante D wie unter => viewtopic.php?p=66425#p66425,
Spiegler Lenker Alulenker BOOSTER Streetbike 0439 carbon (28,5mm).

Diese Version gefällt mir optisch bislang am besten - natürlich ohne das mal in natura gesehen / getestet zu haben.
Auf den Fotos ist zu erkennen, daß micha1963 eine andere Lenkkopfmutter montiert hat - das kann aber auch aus
optischen Gründen gemacht worden sein. Vor ca. 2 Wochen habe ich micha1963 eine pn geschickt, aber keine Antwort erhalten.
Nun habe ich nochmal eine entsprechende eMail Anfrage an Spiegler geschickt - mal schauen was passiert.
Eine andere Lenkkopfmutter wäre für mich kein Problem - ich würde nur gerne vor dem evtl. Umbau wissen, ob diese
benötigt wird oder nicht. Laut Foto könnte ich mir vorstellen, daß die Lenkkopfmutter nicht getauscht werden muß.

Schöne (regenfreie) Ostern noch,
Bernd

Moin ,
Ich hab auch letztes Jahr im Januar ne PN nach Bremen geschickt und bis heute keine Antwort bekommen.....

Ich weiss definitiv das LSL01/02 und ABM 0084 mit den mitgelieferten Risern KEINE andere Mutter benötigen.
Hab sie selbst auf dem Mopped ausprobiert .
Bei KmaxX sind die Riser etwas flacher gehalten(Optik). Und schon passt das Original nicht mehr.
Wenn`s der Carbonlenker wird,werden die Riser schon dazu passend sein.Ansonsten holste die Erhöhungen einfach nach.
Bedenke aber das duch den flachen Lenker ne andere Sitzhaltung entsteht...............nur falls.....der Bauch...Du weisst schon..

Gruß Jan

Hallo Jan,B

hast Du den Umbau beim TÜV abnehmen lassen? Ich war heute mit meiner Dicken bei KÜS. Der Prüfer hat mich wieder weggeschickt, weil das Teilegutachten für den Lenker nicht die RP13 beinhaltet. Anbau und Freigängigkeit ist i.O.

Gruß pille

Tja Pille, dann vergiss mal die KÜS und gehe als Wessi zum TÜV, dann klappts auch mit dem Lenker. Wenn im Gutachten Dein Moped nicht aufgeführt ist, dann muss Dich der KÜS wieder weg schicken. Aber was fährst Du eigentlich? Weil eine FJR ist ja nicht dick.

rrrrrrrrrichtich !!!!!!!!!!!

Zauberwort heisst Einzelabnahme und das darf nur der TÜV
Hat kmapp 35 Euro gekostet ..............mehr nicht.
Dafür bin ich auf der sicheren Seite.

Danke für die Info. Dann werde ich mal einen Termin beim TÜV machen.

Troy@

Ich empfinde die FJR schon als "dick" mit ihren 144PS und 270kg.

Gruß pille

Hi Leute,

Auch ich hatte Probleme mit meinen TÜV und den Umbau der RP13.
Habe Spiegler lenkerplatte mit den Lenker LSL 03 sowie Gaszug Verlängerung, also auch alles ohne probleme und bis zur RP11 da die im Teile Gutachten steht, aber meine RP13 halt nicht und wurde verabschiedet bis zum nächste Termin.
Ich musste für die RP 13 aber ein Einzelgutachten nach 19.2 haben nach aussage tüv nord und süd sowie dekra.
Gekostet hat es mich:
64,20 € für Tüv
5,- € für eine Nachkontrolle weil der Gutachter nicht da war
87,95 € für ein Gutachten 19.2 (LSL L03 mit Platte FJ1A auf einer RP13 AS)
11,70 € für das Straßenverkehrsamt
Einzelgutachten werden übriegens mit Bildmaterial gespeichert für Versicherungen etc. Falls es mal zu einen Schaden kommt.
Das zu den 35€ wenn ein Teilegutachten Vorliegt.

Oha oha...............

Ja die 35 Euros waren aus der Hüfte geschossen. Wusste nicht das das hier so kleinlich gehandhabt wird.

Es waren genau 39,- Euro für die Begutachtung nach Par.19(2)/21 STVZO
Das Ganze für ne Spiegler Gabelbrücke UND nen konifizierten Lenker (BEIDE mit eigene(m)n Teilegutachten )...auf RP 13

TÜV in HH-Langenhorn ! Foto der Rechnung gefällig???
Die Verkehrsamts Rechnung find ich allerdings nicht.Sind eh die gleichen Sätze...So zwischen 10 und 15 Euro.
Du wohnst zu teuer.

Ehrlich?.....ich hab auch mit mehr gerechnet.....!

Jo, das ist schon echt ein Drama mit diesen Eintragungen.
Aber ich sach Mal so: dickes Motorrad - dicke Brieftasche.
Also ich hatte bisher noch nie wirkliche Probleme, ob Auto oder Moped. Und ich hab schon einige schräge Sachen eintragen lassen. Hab jetzt erst wieder 133,50 für ein paar Eintragungen und HU bezahlt, alles in Ordnung und so wie ich es wollte. Die Wartezeit auf der Zulassungsstelle hat mich dann mehr genervt. Aber war ne schöne Fahrt dort hin.
Oder auf Deutsch: man kann sich auch Probleme machen!

...so, habe nun die Spiegler Gabelbrücke mit dem BOOSTER Streetbike 0439 carbon (28,5mm konifiziert) an meiner RP13 und bin schwer begeistert - das hätte ich schon viel früher machen sollen! Übrigens, die Lenkkopfmutter muß bei dieser Kombination nicht geändert werden.

Die Vorteile des SB Lenkers gegenüber den originalen Lenkerstummeln wurden hier schon lang und breit erläutert -
ich emfinde das genauso und freue mich schon auf eine schöne Niederrheintour morgen

Grüße,
Bernd