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ManfredA
 Beitrag#21   Betreff: Re: Metzeler Roadtec Z8 Interact
Verfasst: 18.06.2010, 22:35 
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..oder auf der FJR-Tourer-Deutschland-Website im :link: Reifenkompass :yes:



- FJR1300 RP11 in GalaxyBlue (DPBML); 213200km, Erstbesitzer, Conti Road Attack 3 GT, 30mm Heckhöherlegung, Zumo550, Baehr-Anlage Verso XL, PMR-Funk, Puig-Scheibe, individualiserte+höhere Sitzbänke von Topsellerie + div. Anbauten.

- AfricaTwin Adventure Sports SD09 in Tricolor; 13000km, Zweitbesitzer, Conti CTA3 (V), Zumo550 mit BT, Koffer+TC, DCT und EERA + div. Anbauten.
Beides VK - versichert bei unserer :link: FJR-Tourer Club-Versicherung.

viele Grüße von der Mosel, Manfred

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awi
 Beitrag#22   Betreff: Re: Metzeler Roadtec Z8 Interact
Verfasst: 22.06.2010, 11:27 
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So, habe gerade auch einen Satz bestellt, nachdem ich mir bei meiner jüngsten Tour an die Lahn eine Schraube eingefahren habe. Ich war bislang mit dem Z 6 immer sehr zufrieden und lasse mich jetzt überraschen. Ich brauche eine harte Laufsohle in der Mitte, weil es von Ostfriesland immer so weit bis zur nächsten Kurve bzw. zu den Orten mit den Kurven, ist ;-) Darum hält so ein Z 6 bei mir locker 10000 Km, 5000 Km geradeaus, 5000 km Kurvenkratzen...

Grüße

Axel

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awi
 Beitrag#23   Betreff: Re: Metzeler Roadtec Z8 Interact
Verfasst: 30.06.2010, 19:08 
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So, Reifen sind heute aufgezogen worden und jetzt 100 km gelaufen. Natürlich kann ich noch nicht viel dazu sagen. Ich habe jedenfalls mehr gewagt, als ich es sonst mit neuen Z 6 gemacht hätte und natürlich sind sie ab und zu beim Beschleunigen und Einlenken weggeschmiert. Einlenken und Kurvenkippen geht damit wirklich wie geschmiert. ;-) Profiltiefe vorne: 4 Millimeter, hinten 6.
Nur ein Problem hab ich jetzt, vielleicht wißt Ihr, woran es liegt: Gleich beim Start vom Schrauber weg dachte ich, ích hätte Stollenreifen drauf. War aber nicht so. Beim Auskuppeln liefen sie ganz sanft. Nach einigem Testen habe ich herausgefunden, dass ich langsam auf- und abschwingende Vibrationen vom Motor ausgehend habe, aussschließlich im 5. Gang. Tempo knapp 80, knapp unter 3000 Touren. Bei keinem anderen Gang und gleichen Drehzahlen trat das auf. Auch nicht im Leerlauf. Fahre ich schneller, steigt die Amplitude der Schwingungen, bis ich bei Tempo 140 feinstes Kribbeln zwischen den, na ihr wisst schon wo 8-) , verspüre.
Mein Schrauber fuhr Probe, konnte das nicht nachvollziehen und riet mir, mal 500 km mit den neuen Reifen zu fahren. Aber die können es eigentlich nicht sein, oder? :-(

Grüße

Axel

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Zonk
 Beitrag#24   Betreff: Re: Metzeler Roadtec Z8 Interact
Verfasst: 30.06.2010, 19:27 
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Moin Axel,
wurde beim Schrauber ausser den Reifen noch etwas anderes erledigt :frage:



... immer aufs Popometer achten

Das Volk versteht das meiste falsch, aber es fühlt das meiste richtig.
Kurt Tucholsky

nördliche Grüße
Peter

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awi
 Beitrag#25   Betreff: Re: Metzeler Roadtec Z8 Interact
Verfasst: 30.06.2010, 19:32 
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Moin Peter,

Du bist immer flott... Nö, die Inspektion Anfang Mai bei ihm ist schon wieder mehr als 3500 km her. Da lief sie prima. Hab sie auf der jüngsten Tour ordentlich rangenommen auf der Heimfahrt. Durch den Nagel im Reifen stand sie ne Woche....

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HPT
 Beitrag#26   Betreff: Re: Metzeler Roadtec Z8 Interact
Verfasst: 01.07.2010, 14:51 
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28.04.2024, 12:15
Hei,

kann ja nur an den Pneus liegen wenn nichts anderes gemacht wurde...



Das Rad muss sich dreh'n... ...also dreh' ich am Rad!
Bikergruß, Uwe B. aus HAL
5 a Deauville, 16 a FJR1300 RP08, 3 a Tracer, seit 2022 mit GeSine unterwegs

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awi
 Beitrag#27   Betreff: Re: Metzeler Roadtec Z8 Interact
Verfasst: 01.07.2010, 15:02 
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02.03.2009, 21:10
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28.04.2024, 12:15
Moin,

dachte ich ja auch zuerst, aber nach dem Auskuppeln gibts keine Vibes mehr... .

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HPT
 Beitrag#28   Betreff: Re: Metzeler Roadtec Z8 Interact
Verfasst: 01.07.2010, 15:33 
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28.04.2024, 12:15
Kann schon sein,
aber gleiche Schwingungen/Frequenzen verdoppeln sich unter bestimmten Bedingungen(drehende Räder, drehender Motor/Getriebe). Fehlt die entsprechende Frequenz vom Motor/Getriebe merkt man natürlich nichts oder nur sehr wenig...
Mit den alten Reifen war es nicht, was anderes wurde nicht geschraubt-bleiben nur die neuen Reifen...



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Zonk
 Beitrag#29   Betreff: Re: Metzeler Roadtec Z8 Interact
Verfasst: 01.07.2010, 15:44 
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28.02.2009, 02:28
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28.04.2024, 12:15
Ich geh da mit der Meinung von HPT konform.
Kann eigentlich nur an den Reifen liegen oder an Arbeiten die mit der Neumontage in Zusammenhang stehen.



... immer aufs Popometer achten

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Kurt Tucholsky

nördliche Grüße
Peter

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Topliner
 Beitrag#30   Betreff: Re: Metzeler Roadtec Z8 Interact
Verfasst: 01.07.2010, 22:12 
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08.02.2009, 20:10
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Würde ich auch drauf tippen.

Versuch:

Luftdruck vorne und hinten ändern ...



Gruß Wolfgang
FJR1300A, RP13, Silver Storm, Bj. Juni 2006, Tachostand: > 250.000 Km


<In memoriam dilectae Soziae>

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Metzeler Roadtec Z8 Interact


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