Zitat: Papillon
heftig - hatte irgendwann schon mal gelesen das jemand die Idee hatte Schmiernippel nachträglich einzubauen.
Das hat vor etwa 10-15 Jahre ein Engländer schon gemacht, habe damals Bilder davon im Internet gesehen. Aber anderen meinen wieder das eigentlicht diese Lager dazu nicht geeignet sind weil die Abdichtungen vom Lager dann nach außen gepresst und etwas 'herausgeschoben' könnten werden, womit sie dann die Lager nicht mehr gut abdichten und noch schneller Korrison kann entstehen. Ob das auch so ist??Und ich frage mich wie dabei dann überhaupt das Fett an die Nädel vom Lager gelangen soll?
Übrigens, das die Umlenkungslager auf diese art und weise vergammlen wenn sie nicht richtig geschmiert werden ist nicht neu, das gab es zB. vor 30 Jahre damals beim FJ auch schon.....
