FJR-Tourer Deutschland

Hallo ,

hat jemand schon größere Erfahrungen in Bezug auf eine Gasfüllung anstatt einer Luftfüllung im Reifen gemacht?
Wie ich ja schon mal geschrieben hatte, habe ich mir erst vor ein paar Monaten eine RP11 zugelegt.
Der Verkäufer sagte mir hierbei, dass eine Gasfüllung im Reifen wäre und deswegen auch die "grünen" Verschlusskappen drauf sind.
Anscheinend soll dadurch der Reifen länger halten.
Habe momentan einen Z4 drauf, den ich aber in nächster Zeit wechseln muss.

Da mir dies ganz neu ist, würden mich mal Eure Erfahrungen interessieren.


Vadde

...wieviel % Stickstoff ("Reifengas") ist in der normalen Luft enthalten?...Warum also für etwas zahlen, was es in etwas geringerer Konzentration umsonst gibt... (nur für brandgefährdete Reifen relevant-Flugzeuge,Tanklaster usw.)
Siehe auch hier: http://de.wikipedia.org/wiki/Reifengas

Hallo Vadde,

dass ein Reifen mit Stickstoff befüllt länger halten soll, wäre ja eine tolle Nachricht. Gemeint war aber sicher,
dass der Reifen weniger Luft resp. Stickstoff verliert. (Weil die Moleküle grösser seien und daher schwerer duch die Reifenwand diffusieren...)
Ich habs einmal gemacht und nach einem Monat trotzdem den Druck kontrolliert: Das war schon ein Schock, dass ich mit ca 0,3 bar Unterdruck gefahren bin. Seitdem verzichte ich drauf und kontrolliere vor jeder Fahrt (meine jetzige BMW hat dann auch noch ein Luftdruckkontrollsystem). Leiste dir lieber ein gutes Messgerät z.b. von Flaig und nimm es auch für unterwegs mit.
Gruss
Michael

Hallo vadde
Ich hatte das" Reifengas "auch schon getestet und konnte keinen Unterschied feststellen,auch nicht im PKW.Es heißt wohl der Reifen hat eine bessere Eigendämfpung usw. und wenn du was nachfüllen mußt?Luft rein? oder zur Werkstatt (Reifenbude) und es für Geld da machen lassen? Meine Meinung, für Otto Normalverbraucher alles Quatsch.
Gruß Detlef

Ich verzichte auch seit längerem auf "Reifengas", habe 1 x am Auto füllen lassen für 2.50 EUR/Reifen, alles Käse. Auch die (Werbe-)Aussage, der Luftdruck bliebe bei kalten und warmen Reifen konstant, ist eine Mär.

Hi Leute,

ich Danke Euch für die aufschlussreichen Antworten
Das man auch noch Geld dafür zahlen muss, wußte ich auch nicht.
Das sehe ich überhaupt nicht ein, wobei es letztendlich ja doch nichts bringen soll.

Werde also meinen nächsten Satz wieder mit "Luft" befüllen lassen.


vadde

Hallo vadde,

ich weiß, Du hast nicht danach gefragt, aber ein Z4 sollte es nun wirklich nicht mehr sein. Egal, was Du sonst bei Reifenhändlern mit einem normalen Umsatz an lieferbaren Pneus nimmst (außer Maxxis), es wird alles besser sein als der Z4.

Hallo
ich habe mal beim Reifenhändler gefragt, ob Gas nicht besser wäre. Antwort war, der Reifen erreicht seine Betriebstemperatur mit Gas nicht so schnell. Beim Motorrad ist die schnellere Erwärumg jedoch erwünscht, desshalb soll man kein Gas benutzen. Der Händler fährt selbst Motorrad und hat auch so einen kompetenten Eindurck gemacht.
Gruß Willi

Hallo DetlefT,

das mit dem Z4 hab ich auch schon gelesen, den würde ich mir auch garnicht draufziehen lassen.
Dachte da eher mal an einen Michelin.
Werde dann bestimmt auch drüber berichten.


Vadde