Ölstand Kardanantrieb

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Burkhard

#11 Betreff: Re: Ölstand Kardanantrieb

Verfasst: 12.05.2011, 19:27

Stammi-Moderator

Beiträge: 3237
Registriert:
09.02.2009, 13:53
Ortszeit:
28.04.2024, 11:05

Super Leute, danke für die vielen Tipps.
Eine Frage hätte ich dann doch noch: Muss man zwingend das Kardanöl von Yamsan nehmen oder geht auch anderes?
Gruß
Burkhard

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tooblue

#12 Betreff: Re: Ölstand Kardanantrieb

Verfasst: 12.05.2011, 19:31

Ehemalige(r)

Beiträge: 2589
Registriert:
09.04.2010, 17:11
Ortszeit:
28.04.2024, 11:05

Oh Burkhard, da trittste aber was los.... :ninja:

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noppe

#13 Betreff: Re: Ölstand Kardanantrieb

Verfasst: 12.05.2011, 19:32

Beiträge: 2737
Registriert:
08.02.2009, 19:47
Ortszeit:
28.04.2024, 11:05

Hi Burkhard

ich nehme seit 100000 Km anderes Oel,
das zu deiner Frage, oder möchtest du auch wissen welches ?
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weiter
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dann gugst du hier 8-)

_______________________________________________________
Viele grüsse von Noppe
RP08-EZ5/2003 - Aktuell Km Stand 186000

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Hartmut

#14 Betreff: Re: Ölstand Kardanantrieb

Verfasst: 12.05.2011, 20:41

Beiträge: 83
Registriert:
08.02.2009, 21:09
Ortszeit:
28.04.2024, 11:05

Zitat: Zonk

der Belüftungspinökel ist dazu da das sich kein Druck aufbauen kann wenn das Öl warm wird und sich etwas ausdehnt
wär da keine Belüftungsöffnung würde sich das Öl durch Erwärmung trotzdem ausdehnen und die verbleibende Luft im Endantrieb würde kompremiert, dafür sind die Dichtungen des Endantrieb nicht ausgelegt, die haben genug zu tun das Öl zurückzuhalten das da locker drinnen rumschwappt

hm... könnte ein klemmender "Belüftungspinökel" Ursache sein für hier und da undichte Endantriebe?
:konfus:

Gruss Hartmut

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Biker64

#15 Betreff: Re: Ölstand Kardanantrieb

Verfasst: 12.05.2011, 20:46

Beiträge: 1294
Registriert:
10.02.2009, 00:27
Ortszeit:
28.04.2024, 11:05

Da wird nicht viel zum klemmen drin sein, denk ich, eher ein einfaches "Labyrinth"( wenn überhaupt, und nicht nur eine einfache Bohrung ).
Wenn man das HAG umdreht, kleckert's raus.....

Gruß
Steffen

RP11 06/2008-06/2016
RP23 in farbenfrohem Schwarz 06/2016-07/2018
KTM 1290 SA-T 07/2018 -....
Garmin Zumo XT

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Zonk

#16 Betreff: Re: Ölstand Kardanantrieb

Verfasst: 12.05.2011, 21:50

Beiträge: 1507
Registriert:
28.02.2009, 02:28
Ortszeit:
28.04.2024, 10:05

Tjo Hartmut, könnte eventuell sein.
Normaler Dreck der so rumfliegt setzt ja auch ab und zu manche Tankbelüftung ausser Gefecht.
Aber nach meiner Erfahrung werden Dichtungen und Wellendichtdringe auch einfach so undicht. Der Krams verschleißt halt auch bzw. altert und kann spröde werden.

... immer aufs Popometer achten

Das Volk versteht das meiste falsch, aber es fühlt das meiste richtig.
Kurt Tucholsky

nördliche Grüße
Peter

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Hoss

#17 Betreff: Re: Ölstand Kardanantrieb

Verfasst: 13.05.2011, 09:50

Beiträge: 368
Registriert:
09.02.2009, 20:45
Ortszeit:
28.04.2024, 11:05

Hallo Burkhard
Nehme seit Jahren oder seit 90 000Km SAE 75W-140,habe jetzt 127600Km runter ohne Probleme.

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Gruß Detlef

MZ150,MZ250-1,XJ600Diversion,GSF Bandit 1200,RP08, RP23

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Burkhard

#18 Betreff: Re: Ölstand Kardanantrieb

Verfasst: 27.05.2011, 09:50

Stammi-Moderator

Beiträge: 3237
Registriert:
09.02.2009, 13:53
Ortszeit:
28.04.2024, 11:05

Zitat: Hoss

Hallo Burkhard
Nehme seit Jahren oder seit 90 000Km SAE 75W-140,habe jetzt 127600Km runter ohne Probleme.
...

...ok - dann nehm ich das auch.....aber wehe die Dichtungen gehen kaputt, dann mach ich Euch beim nächsten Treffen.... :ähem:

Aber nochmal: Danke für alle Tipps....
Gruß
Burkhard

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