FJR-Tourer Deutschland

Hallo,

ich fahre nun seit gut 2 Jahren die FJR 13A Silver Tech (S3).

Letztes Jahr wurde bei einer Lasermessung mein Bekannter direkt hinter mir rausgewunken.
In diesem Moment habe ich mich das erste mal gewundert. Er 20 Meter hinter mir und 20 € futsch.
Danach vereinzelte Messungen und ohne alles durchgerutscht.
Höhepunkt war dieses Jahr Karfreitag im Bergischen Land mit 6 Laserkontrollen - ohne Probleme weitergefahren.
Heute habe ich 2 Lasermessungen ohne anhalten geschafft.
Bei allem Glück dieser Welt, aber es ist einfach nicht möglich das ich nie zu schnell bin.

Liegt es bei mir vielleicht an der silbernen Farbe?
an der Bauform der FJR Scheinwerfer?
an dem Philips BlueVision Leuchtmittel?

Wie sieht es bei euch aus? wer wurde schon einmal von einer Laserpistole erwischt?

Hallo.

Nöö....
Bin permanent zu schnell
Erwischt wurde ich noch nie
Gleiches Moped, gleiche Farbe.
Ich denke es ist einfach nur viel Glück

Grüße Wolfgang.

Oh ja - im Oktober 2004 war's. Hat mich 225,60 Euro ans Ordnungsamt und 290,40 Euro an die Anwältin gekostet. Dafür habe ich das Fahrverbot vermieden.

Also: Nicht alle Laser sind wirkungslos!

Vom Ufer der Bille
grüßt
Schoppi

...definitiv; auch silberne FJR sind nicht "laserpistolenresistent" (obwohl ich das auch gern hätte...)

vielleicht sieht unsere dicke ja einfach so gutmütig und vertrauenserweckend aus,
dass alle welt meint, die kann eh kein wässerchen trüben....

lieben gruß und weiterhin pistolenfreie fahrt für alle
tina

.... oh ja, die radarresistente Farbe hätte ich auch gerne, obwohl ich auch die RP4 mit Farbton SM1 fahre....
mich haben sie in der letzten Woche glaube ich zweimal erwischt, wobei ich mir wegen der jeweils Tiefstehenden Sonne nicht sicher bin.

Ich warte (und hoffe) ersteinmal ab, ob die Jungs wegen der Wärme vielleicht gepennt haben .... und ob vielleicht mein kleines Keksblech zwischen den Koffern nicht gut/schnell/sauber genug lesbar war.

Mist .... werde mich mit der "Dicken" wohl ein wenig zusammenreißen müssen .... sie verführt mich immer .... ob das als Aussage reicht????

Sollte ich mal testen.Oder doch nicht?Wir sind doch keine Raser und unsere Maschinen sind doch zahm

mal spaß bei seite:
wenn ich das richtig verstanden habe, ist es nicht wirklich einfach, ein motorrad mit der laserpistole (richtig) zu messen.
da hierzu eine reflektierende glatte fläche benötigt wird, wird meist auf den helm gezielt, da die
scheibe und die scheinwerfer oft eine zu starke neigung haben und die strahlen deshalb nicht richtig
zurückgeworfen werden. zudem muß also noch bis zum richtigen zeitpunkt des messabdrucks
meist unter dem helm anvisiert werden, bis der helm sozusagen in der richtigen höhe zum messen
auftaucht. naja, aber auch der ist halt gerundet. insofern gibt es schon mal ein "high five", wenn
es tatsächlich einmal gelungen ist, eine richtige messung bei einem möp durchzuführen.

das entbindet jetzt natürlich nicht von sämtlichen tempolimits, erklärt aber die häufigen "durchschlupfer"
also: anständig bleiben, ab und zu klappts ja doch.

lieben gruß
tina

Die Probleme die bei einer Frontmessung auftauchen sind bekannt, deshalb wird vermehrt dazu übergegangen, die Kräder von hinten zu messen und ein paar hundert Meter weiter dann anzuhalten. So gesehen in der Eifel.

Volker

Meine ist auch in silber und ich bin leider auch schon erwischt worden. Es war zwar nur ein kleines Knöllchen aber es scheint, dass die Blitzer gut funktionieren. Ich konnte es auch nicht leugnen, da ich wirklich zu schnell war. Vielleicht hast du ja Um- oder Anbauten und somit eine Stealth-FJR.

Gruß Michael