mit Endoskop ins Getriebe schauen

Foren-Übersicht » Rund ums Motorrad » FJR1300 ('C'/A/AE/AS)

Alle Zeiten sind UTC + 1 Stunde [ Sommerzeit ]

Forumsregeln oder Hinweise zu diesem Forenbereich

Hier bitte keinen Smalltalk! :excl:

Seite 1 von 1

[ 3 Beiträge ]

Druckansicht

Vorheriges Thema | Nächstes Thema

Autor

Nachricht

mfp1706

#1 Betreff: mit Endoskop ins Getriebe schauen

Verfasst: 11.10.2012, 13:31

Beiträge: 24
Registriert:
12.09.2012, 08:35
Ortszeit:
28.09.2025, 20:14

hat einer von Euch schon mal mit einem Endoskop ins Getriebe geschaut...

Ich hatte bei einer Ausfahrt das Phänomen das bei vollem Beschleunigen bei 170-180 im vierten oder fünften Gang es plötzlich einen Ruck tat und ich den Eindruck hatte, das die Kiste kurz (zwei Zehntel Sekunden geschätzt) runtergeschaltet hat (oder die Zündung für einen Moment unterbrochen war) und dann wieder hochgeschaltet hat... ganz seltsam...
Ist seitdem auch mit Sozia nicht wieder aufgetreten... aber das war schon sehr seltsam.

Nach dem Studium der Foren könnte das auf Schaltgabeln und oder Getriebelager zurückzuführen sein.

Das will ich mir mal ansehen ohne den Motor auszubauen...

Wo kann man da reinschauen und was für ein Endoskop braucht man ?
Hat da jemand Erfahrung... auch ggfs. zu dem beschriebenen Problem...

Beste Grüße
Matze

KTM690Enduro R, S1000RR, GSA1250 und ehemaliger FJR Fahrer

Nach oben

Andeas

#2 Betreff: Re: mit Endoskop ins Getriebe schauen

Verfasst: 11.10.2012, 18:16

Beiträge: 373
Registriert:
03.02.2010, 10:49
Ortszeit:
28.09.2025, 19:14

Hallo Matze,
Du kommst von beiden Seiten bei, rechts mußt Du die Kupplung ausbauen (Kupplungslamellen gleich mal messen).
Ob Du jedoch überhaupt etwas sehen wirst wage ich zu bezweifeln. Aber würde das noch einige male versuchen wenn ich alleine unterwegs bin, eventuell war das einmalig.
Siehe PN von mir.

Gruß Andreas

...Mein Leben ist zu kurz um "NUR" Serie zu fahren...

Nach oben

ManfredA

#3 Betreff: Re: mit Endoskop ins Getriebe schauen

Verfasst: 11.10.2012, 18:34

Initiator, Admin

Beiträge: 14213
Registriert:
31.01.2009, 20:06
Ortszeit:
28.09.2025, 20:14

Hallo Matze :-)

;

das gleiche Phänomen hatte ich auch mal ---vor ca. 40000km; allerdings so bei 120km/h .... :skepsis:

seitdem niemehr aufgetreten...... :yes:

ich mache mir auch keine Gedanken ... :flööt:

bin auch garnicht neugierig :isso:

- FJR1300A RP11 in GalaxyBlue (DPBML); 222000km, Erstbesitzer, Conti Road Attack 3 GT, 30mm Heckhöherlegung, Zumo550, Baehr-Anlage Verso XL, PMR-Funk, Puig-Scheibe, individualiserte+höhere Sitzbänke von Topsellerie + div. Anbauten.

- BMW R 1250 GS im HP-Style, 34000km, EZ 5/2020, Zweitbesitzer, Pirelli Scorpion Trail 2, ZumoXT, TT-Hecktasche, bei Bedarf Vario -Koffer+ -TC, Jungbluth-Sitzbankumbau + div. Anbauten.
Beides TK- bzw. VK- versichert bei unserer

FJR-Tourer Club-Versicherung.

viele Grüße von der Mosel, Manfred

Nach oben

Seite 1 von 1

[ 3 Beiträge ]