Im November an einem Tag mit ca. 5 Grad Celsius Temperatur bin ich mit meiner RP04 von Köln nach Düsseldorf gefahren. Das sollte sich rächen
Kaum in Düsseldorf angekommen wird der Kölner mit einem zünftigen Stau begrüßt, Stop and Go ca. 20 Minuten. Die Kühlanzeige ging bis auf den letzten Strich hoch und irgendwann rauchte es unter dem Motor: austretendes Kühlwasser. Nach dem Retten auf den Randstreifen, abkühlen lassen und drehen Richtung Autobahn sofort zu meinem Freundlichen in Monheim, wo am nächsten Tag eine Inspektion anstehen sollte. Meine Theorie war, daß evtl der Lüfter nicht richtig anspringt. Vor dem Kühler habe ich die Meissner-Abdeckung, die mir aber noch nie derartige Schwierigkeiten gemacht hat. Nach dem Check beim Freundlichen konnte der nix feststellen, Lüfter funktionierte.Ich bin verunsichert und befürchte im nächsten Stop & Go wieder kochendes Wasser oder Schlimmeres. Hat damit jemand mal Erfahrungen gesammelt? Ist die Lüfterleistung evtl zu schwach? Liegts an der Kühlerabdeckung?
und trat dann nach zwei Monaten wieder auf. Diesmal wurde genauer gesucht und es wurde ein Kabelbruch bei der Leitung, die zum Thermostaten führt, festgestellt. => Der Thermostat hat also wie ein "Blinker" funktioniert; geht, geht nicht, geht. 
