FJR-Tourer Deutschland

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ManfredA
 Beitrag#61   Betreff: Re: Neueste Lithium-Batterien
Verfasst: 18.06.2018, 13:41 
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Hallo Eberhard :-)

:denk: also ich kann mich gut daran erinnern das du früher bei deiner FJR die Batterie über den Winter ausgebaut hattest und sie im beheizten Raum überwintern dufte .... :lol: :isso: .

Es ging doch auch garnicht ums Fahren bei diesen Minus-Graden, sondern lediglich ums Überwintern der Lithium - Batterie. .. .



- FJR1300 RP11 in GalaxyBlue (DPBML), 213020km, Erstbesitzer, Conti Road Attack 3 GT, 30mm Heckhöherlegung, Zumo550, Baehr-Anlage Verso XL, PMR-Funk, Puig-Scheibe, individualiserte+höhere Sitzbänke von Topsellerie + div. Anbauten;

- AfricaTwin Adventure Sports SD09 in Tricolor; 12600km, Zweitbesitzer,
Conti CTA3 (V), Zumo550 mit BT, Koffer+TC, DCT und EERA + div. Anbauten.
Beides VK - versichert bei unserer :link: FJR-Tourer Club-Versicherung.

viele Grüße von der Mosel, Manfred

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Seb
 Beitrag#62   Betreff: Re: Neueste Lithium-Batterien
Verfasst: 19.06.2018, 21:04 
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Beiträge: 267
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12.04.2012, 19:34
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28.03.2024, 10:54
Zitat: noppe

Wer auch im Winter immer fährt, auch bei unter 0°C Temperaturen, der sollte besser eine herkömmliche Bleibatterie nehmen.
Die hat bei den Temperaturen eine höhere Startspannung.
Die LiPo hingegen nicht, die schwächelt dann.
Das heißt aber nicht das man sie ausbauen soll, am besten nix machen mit der LiPo so lange kein Stromdieb im System ist.
Sollte man doch mal fahren wollen im Winter, dann kurz das Ladegerät dran.


Als bekennender Ganzjahresfahrer ( auch bei trockenen Minustemperaturen ) habe ich selbst bei zweistelligen Minusgraden keinerlei Startschwierigkeiten mit der Lifee Batterie gehabt , selbst nach längere Standzeit nicht .
Im Modellflugbereich verwende ich mittlerweile über 10 Jahre alte Liffepo4 Akkus selbst beim Wintwerfliegen problemlos , wo die Akkus längere Zeit mit hohen Entladeraten >20C belastet werden .



Sebastian

RP 13 seit 4/2012
MT 09 seit 4/2019

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HPH
 Beitrag#63   Betreff: Re: Neueste Lithium-Batterien
Verfasst: 13.02.2019, 14:35 
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Beiträge: 1165
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21.03.2009, 20:48
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28.03.2024, 09:54
@ :comm: ,

nach 10 Lebensjahren meiner original Von Yamaha verbauten Batterie habe ich jetzt, auf Empfehlung von noppe
diese verbaut:

https://batterie24.de/JMT-Lithium-Ionen ... O8QAvD_BwE

Ist zwar bei diesem Anbieter gerade nicht verfügbar, doch gibt es ja noch andere Ambieter.
Gestern Vormittag bestellt und heute bereits verbaut. :yes: :yes:

Passt (mit den beigefügten Moosgummis) gut ins Batteriefach und nun darf sie einfach nur immer wieder, wenn gebraucht Strom abgeben.



Grüße aus der Spargelstadt Beelitz

Sonni & Hans - Peter
RP 13 Midnight Black 2009 - 2021, Triumph Tiger 900 Rally Pro 2021 -

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Topliner
 Beitrag#64   Betreff: Re: Neueste Lithium-Batterien
Verfasst: 31.03.2019, 12:19 
Stammi-Moderator
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Beiträge: 3121
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08.02.2009, 19:10
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28.03.2024, 09:54
Auch ich musste meine Batterie wieder tauschen. Diesmal habe ich mich auch zu einer Lithium-Ionen Batterie entschieden.
Austausch unproblematisch.

Gekauft bei http://www.batterie24.de und hat 94 € inkl. Versand gekostet. Hinzu kommt 7,50 € Pfand, die werden aber durch den Nachweis der ordnungsgemäßen Entsorgung wieder erstattet.

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Gruß Wolfgang
FJR1300A, RP13, Silver Storm, Bj. Juni 2006, Tachostand: > 250.000 Km


<In memoriam dilectae Soziae>

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Papillon
 Beitrag#65   Betreff: Re: Neueste Lithium-Batterien
Verfasst: 31.03.2019, 22:17 
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Beiträge: 470
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11.02.2009, 22:29
Ortszeit:
28.03.2024, 09:54
Ich war anfangs auch erstmal zurückhaltend, skeptisch gegenüber der neuen Technik - mittlerweile bin ich begeistert davon und hab sie auch in meinem tmax drin. Durchzugsstark und so gut wie keine Selbstentladung - auch nicht über die Wintermonate. Das drei Jahre Garantie auf die Batterie gegeben wird spricht für sich - sie wird sicher doppelt so lang halten (meine Pedelecbatterie hält mittlerweile schon 10 Jahre)



Gruss Felix

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Seb
 Beitrag#66   Betreff: Re: Neueste Lithium-Batterien
Verfasst: 01.04.2019, 07:50 
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Beiträge: 267
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12.04.2012, 19:34
Ortszeit:
28.03.2024, 10:54
Bezüglich der Haltbarkeit mache ich mir keine Gedanken , setze die Li - Akkus seit über 12 Jahren im Modellflugbereich ein , wo sie teilweise wesentlich höher belastet werden , ist so wie bei den Bleibatterien , die eine hält ewig , andere sterben recht früh .
Vor dem JMT Li Akku hatte ich aus dem Modellflug ausrangierte 123 LiFee Akkus (ca 2006 gekauft , als 4s 3P verschaltet ) von 2013 - 2016 in meiner FJR .
bei der jetztigen JMT bin ich auch auf die Lebensdauer gespannt , habe ich sie doch 2 x tiefentladen :holy: , also Anwenderfehler :flööt:



Sebastian

RP 13 seit 4/2012
MT 09 seit 4/2019

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msmt101
 Beitrag#67   Betreff: Re: Neueste Lithium-Batterien
Verfasst: 21.02.2021, 11:13 
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15.08.2019, 21:45
Ortszeit:
28.03.2024, 10:54
Morgen zusammen,

da Heute der erste Ausritt des Jahres ansteht, habe ich gestern alles schön aus dem Winterschlaf geholt. :-))
Bedauerlicherweise war die Batterie (die nicht ausgebaut war, habe ich noch nie gemacht) platt.
Ok, Ladegerät ran und ab dafür. Bedauerlicherweise wollte die Dicke trotzdem nicht anspringen.
Also alles schön über Nacht ruhen lassen und heute Morgen getestet, 2x gedreht und Zack war Sie an. :-B
Da meine RP13 noch die erste Batterie drin hat :respekt: ist diese wohl hinüber.
Habe mir gestern eine bei Louis „DELO LITHIUM-ION-BATTERIE PLFP-14BR 12V/4AH, 280A“ bestellt.
Denke die ist i.O. für mich. Wie ist denn eure Erfahrung mit Delo Batterien oder schwört Ihr lieber auf etwas anderes?
Hier noch die Artikelnummer von Louis falls sich die Batterie einer anschauen möchte. Artikel-Nr. 10036943
Preis: 96,99€ zzgl. 7,50€ Pfand.

Mache mich jetzt erst mal fertig zum Ausflug. Bis heute Abend :musk:

Gruß
Martin



Nicht die Größe des Projekts ist entscheidend, sondern die Intensität der Befassung mit dem Projekt. :laola:

FJR RP13 / Graphite Grau / Metzeler Roadtec Z8 / 13.100km / TOM TOM Rider 420 / SW-Motech Navi-Halter am Lenkrad / HJC RPHA 90 Klapphelm

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noppe
 Beitrag#68   Betreff: Re: Neueste Lithium-Batterien
Verfasst: 21.02.2021, 12:06 
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08.02.2009, 18:47
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28.03.2024, 09:54
Ich habe diese hier seid 11.07.2017 verbaut, bisher sprang sie immer an.

:link: JMT-Lithium-Ionen-Motorrad-Batterie-HJT12B-FP-12V

Jetzt stand die Maschine seid dem 07.11.2020 in der Garage.
Gute 100 Tage also, werde nachher melden ob sie ansprang oder nicht.
Wollte für eine kl. Runde mal los gleich. :-)



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Viele grüsse von Noppe
RP08-EZ5/2003 - Aktuell Km Stand 186000

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Papillon
 Beitrag#69   Betreff: Re: Neueste Lithium-Batterien
Verfasst: 21.02.2021, 12:21 
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11.02.2009, 22:29
Ortszeit:
28.03.2024, 09:54
meine JMT hab ich über die Wintermonate weder ausgebaut noch nachgeladen. Die letzte Fahrt war Anfang November. Also ich bin begeistert von der Batterie. Die herkömmlichen musste ich immer tageweise ans Frischhaltegerät hängen.
War eine Investition die sich wirklich gelohnt hat wobei die Preise für eine Lipo eh deutlich gesunken sind mittlerweile.
Man glaubt kaum welche Kraft in dem Leichtgewicht steckt im Vergleich zur herkömmlichen die schwer wie ein Ziegelstein ist.



Gruss Felix

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noppe
 Beitrag#70   Betreff: Re: Neueste Lithium-Batterien
Verfasst: 21.02.2021, 17:27 
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28.03.2024, 09:54
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Wie man sehen kann, war ich 150 Km unterwegs im Münsterland, unterwegs auch noch Dietze getroffen,
sind dann gemeinsam noch 100 Km gefahren. Wie man erkennen kann ist mein Motorrad angesprungen.
Ohne mucken, als wäre sie gestern abgestellt worden. Batterie TOP.



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Viele grüsse von Noppe
RP08-EZ5/2003 - Aktuell Km Stand 186000

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Neueste Lithium-Batterien


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