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ErwinP

#1 Betreff: Getriebe

Verfasst: 03.06.2013, 15:45

Beiträge: 7
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14.03.2013, 14:27
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29.09.2025, 06:37

Hallo

Vielleicht könnt ihr mir Helfen . Hab auf einmal probleme beim Runderschalten wenn ich ganz normal runderschalte so vom 3in den 2Gang oder vom 2 in den 1 geht es nicht kein Gang da . Wenn ich dann richtig kräftig drauf steig klappt es . Bei den höheren Gängen geht es normal. Hab ihr vielleicht eine Idee was das sein kann ??

MfG
Erwin

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FJRoland

#2 Betreff: Re: Getriebe

Verfasst: 03.06.2013, 15:58

Beiträge: 215
Registriert:
08.04.2013, 14:54
Ortszeit:
29.09.2025, 07:37

Das klingt nach eingelaufenen Synchronringen.

Gruß Roland

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moetho

#3 Betreff: Re: Getriebe

Verfasst: 03.06.2013, 16:43

Beiträge: 2003
Registriert:
16.05.2009, 11:10
Ortszeit:
29.09.2025, 07:37

Sorry, aber die FJR hat, wie die meisten Motorradgetriebe, keine Synchronringe. Ich denke das der Fehler eher in defekten Schaltgabeln oder Schaltwalze zu suchen ist
Das wird teuer, Motor ausbauen und öffnen, Getriebe instandsetzen, oft ist es günstiger einen gebrauchten Motor zu kaufen.
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Gruß Thomas
Aprilia Tuareg 660

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Pro Asyl

Die deutsche Rechtschreibung ist Freeware, sprich, du kannst sie kostenlos nutzen.
Allerdings ist sie nicht Open Source, d.h. du darfst sie nicht verändern oder in veränderter Form veröffentlichen.

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ErwinP

#4 Betreff: Re: Getriebe

Verfasst: 03.06.2013, 17:32

Beiträge: 7
Registriert:
14.03.2013, 14:27
Ortszeit:
29.09.2025, 06:37

Hallo
Erstmal danke für die Antworten ! Bin jetzt etwas blass geworden !!!!
Kann sowas nach 38000 km und von jetzt auf gleich passieren ?? Hochschalten geht ganz normal !
MfG

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ManfredA

#5 Betreff: Re: Getriebe

Verfasst: 03.06.2013, 18:11

Initiator, Admin

Beiträge: 14213
Registriert:
31.01.2009, 20:06
Ortszeit:
29.09.2025, 07:37

Hallo Erwin;

Welches Modell fährst du denn?

Erste Hand --also immer selbst gefahren, oder gebraucht gekauft?
Vom Händler oder Privat?

Wann letzte Inspektion? (40000er steht ja jetzt an....)

:skepsis:

Kann es sein, dass du während der Fahrt den Schalthebel des Öfteren belastest ( Fuß steht drauf?)

Ich tippe auch auf beschädigte Schaltgabel...... :unschuldig:

- FJR1300A RP11 in GalaxyBlue (DPBML); 222000km, Erstbesitzer, Conti Road Attack 3 GT, 30mm Heckhöherlegung, Zumo550, Baehr-Anlage Verso XL, PMR-Funk, Puig-Scheibe, individualiserte+höhere Sitzbänke von Topsellerie + div. Anbauten.

- BMW R 1250 GS im HP-Style, 34000km, EZ 5/2020, Zweitbesitzer, Pirelli Scorpion Trail 2, ZumoXT, TT-Hecktasche, bei Bedarf Vario -Koffer+ -TC, Jungbluth-Sitzbankumbau + div. Anbauten.
Beides TK- bzw. VK- versichert bei unserer

FJR-Tourer Club-Versicherung.

viele Grüße von der Mosel, Manfred

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JazziU

#6 Betreff: Re: Getriebe

Verfasst: 03.06.2013, 19:00

Beiträge: 1256
Registriert:
08.02.2009, 23:33
Ortszeit:
29.09.2025, 06:37

Hallo Erwin,

das klingt leider nach defekter Schaltgabel und / oder defekter Schaltwalzte.

Evtl., mit etwas Glück, ist es „nur“ der Schalthebel, siehe Link

http://www.oelsumpfonline.de/getriebe/getr01.html

den hat der badische Rainer schon einmal hier ins Forum gestellt.

Da sollte mal ein Profi draufgucken.

Gruß Uwe

Burnout ist für Anfänger, ich habe „fuck off“!

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RP23 AE.

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ErwinP

#7 Betreff: Re: Getriebe

Verfasst: 03.06.2013, 19:24

Beiträge: 7
Registriert:
14.03.2013, 14:27
Ortszeit:
29.09.2025, 06:37

Hallo

RP08 aus 1.Hand vom Händler ! Das mit dem Schalthebel wenn dann nicht bewußt !
Aber müßte dann nicht die Schaltgabel vom 4 und 5 Gang nicht funktionieren ?
MfG

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ErwinP

#8 Betreff: Re: Getriebe

Verfasst: 04.06.2013, 15:14

Beiträge: 7
Registriert:
14.03.2013, 14:27
Ortszeit:
29.09.2025, 06:37

Hallo

Hab das Schaltgestänge mal geschmiert und die länge etwas verändert ! Probegefahren und es hat wieder alles einwandfrei funktioniert .

MfG

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moetho

#9 Betreff: Re: Getriebe

Verfasst: 04.06.2013, 16:35

Beiträge: 2003
Registriert:
16.05.2009, 11:10
Ortszeit:
29.09.2025, 07:37

Glück gehabt.

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Gruß Thomas
Aprilia Tuareg 660

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