FJR-Tourer Deutschland

Halt, falsch verstanden. Oder falsch formuliert
Ich hatte das Problem im Urlaub mit damals neuer Maschine, habe mich schlau gemacht, und mit der beschriebenen Methode dann einen angenehmen Urlaub gehabt.
Nach dem Urlaub habe ich dann die ECU getauscht bekommen, und das Problem war weg.

Als kleine Nebenstory: Erst hat mir der Händler gesagt, so etwas würde erst ab 5000m Höhe passieren, und da würde ich ja wohl nicht rumfahren. Ich konnte aber damals das Problem auf ca 800 bis 1000m Höhe reproduzieren. Er hat dann ein Einsehen gehabt, und die Box getauscht.

Ich finde jedoch Yamaha sollte hier ein wenig kulanter sein. Auch wenn deine Maschine 7 Jahre alt ist, kann es ja sein, das der Vorbesitzer eben nie auf einer kritischen Höhe war, und deswegen noch nie Probleme hatte.
Das musst du aber mit Yamaha ausmachen.

Hallo , wo wohst du im Wald? Ein Wäller

Hallo Günther

ich bin in Sachen Yamaha ganz auf Deiner Linie, aber meine jetzige Werkstatt hat schon mit Yamaha gesprochen und ich habe das Problem in einer Mail an die ausführlich erläutert und es wurde prompt abgelehnt. Daher denke ich, das bringt nichts mehr und zum Hampelmann will ich mich auch nicht machen.

Was mich noch etwas irritierte, war das hochdrehen über 6000 Touren, das bei mir nicht zum erwünschten erfolg führt hat, aber offenbar hat es ja Dein Problem temporär gelöst.

Aber mit welchen Tricks da gearbeitet wird ist ja unglaublich---wenn ich so bedenke über 5000 m
da soll ja die Anzahl der fahrenden FJR recht übersichtlich sein, wie man hört

Bis neulich !!

Hallo Karl-R ,

ich wohne im "Zentrum der Kultur" oder auch "Perle im Westerwald" genann

Will sagen in 56244 Ewighausen, An der L 303,

das liegt zwischen Helferskirchen und Weidenhahn. Das sollte Dir ja ein Begriff sein


---aber was hat das mit meiner Zündbox zu tun ----

Bis neulich

Weil ich ein aehnliches Problem habe wie du seit Ca 40000 km und keiner kann es beheben . Bin erreichbar unter kbirk@t-online.de. gruesse

[Beitrag erstellt mit Android]

Hallo Karl-R

hast Du denn schon die Zündbox tauschen lassen oder wußtest Du nichts von der Yamaha Aktion

Ich war ja, wie bereits oben beschrieben, damals beim Yamaha Fuhrländer in Rennerod, der dann aber gesagt hat das mit dem Motorrad alles in Ordnund ist. Aber das Problem tritt ja nur in der Höhe auf und da habe ich den Fehler gemacht und bin nicht drangeblieben

Bis neulich

Hallo

hier diue versprochene Rückmeldung:

habe mitlerweile meine Zündbox tauschen lassen und war letzte Woche in Östereich`s Bergen unterwegs. Was soll ich sagen: das Problem ist weg, ich habe immer volle Leistung, ob Maschine warm oder kalt , ob in großer Höhe oder wieder zu Hause. Die Maschine hängt auch viel direkter am Gas, was in den kleinen Gängen bei langsmer Fahrt die Dosierung der Drehzahl etwas schwieriger macht aber damit kann ich leben

Mann, jetzt gehts mir wieder guuuuut

was hat dich das jetzt gekostet ?

Es hat mich gekostet:

430,-€; 120 Km Anfahrt; 2std`n warten incl. kaffetrinken

die haben immer alle geredet das die box so um die 1000 eier kostet da bist e gut ausgestiegen , ist das jetzt eine ganz neue =?