FJR-Tourer Deutschland

Servus miteinand,
hat jemand von euch eine Idee, wie man die mickrigen und durch die missratene Situierung knapp am Tachorahmen kaum ersichtlichen Original-Kontrollleuchten der RP13 verbessern könnte?
Evt. Tausch der (auf einen kleinen Punkt reduzierten) grünen Plastikabdeckung oder Platzierung von separaten, kleinen Signalleuchten irgendwo links und rechts im Cockpitbereich?
Vielleicht hat so etwas jemand von euch schon gemacht. Danke im Voraus für die eine oder andere Anregung.

Beste Grüße
Helmut

Hallo,

also so schlecht platziert finde ich die Lämpchen jetzt nicht, vielleicht ein bisschen klein.
Zusätzliche Kontrollleuchten würde ich direkt am Blinker abgreifen und nicht am Instrument.
Um eine Beeinflußung der Blinkfrequenz auszuschliessen würde ich LED´s wählen und
diese als Einbauleuchte irgendwo in der Verkleidung unterbringen, wo man sie gut sieht.

oder sowas
http://www.polo-motorrad.de/de/alu-kont ... etont.html

Gruß
Norbert

Hallo Helmut;

bei meiner RP11 sind die Blinker-Kontroll-Leuchten noch gut erkennbar...
deutlich besser als bei den Nachfolgemodellen ;

Und trotzdem vergessen viele die Blinker wieder auszuschalten; bei FJR-Touren und auch im täglichen Straßen-Verkehr immer wieder gerne zu beobachten .

pitty7 Peter hat sich da was besonderes einfallen lassen und in diesem Posting vorgestellt.

Ich hatte es auch mal LIFE gesehen und bin überzeugt... unübersehbar!

Zum Thema Blinker-Rückstellung ist der ganze verlinkte Thread sehr informativ

Servus,
Dank euch, Norbert und Manfred, für die Rückmeldungen, die Variante mit dem LED-Band ist natürlich eine kaum übersehbare Lösung. Generell mit LED's zu arbeiten ist jedenfalls ein guter Tipp.
Den Thread mit der Blinkerrückstellung hatte ich schon mal "durchgearbeitet", ist mit der Zeit ziemlich philosophisch geworden...

Beste Grüße aus (dem leider noch fast schneelosen) Tirol.
Helmut

Gudde,

die billigste und effektivste Methode ist immer noch der Blinkerpiepser für knappe 10 Euronen.
Ich vergesse damit meine Blinkers nie.

ja stimmt in punkto billig, aber das hört sich dann an als kommt Oppi aufm Roller um die Ecke

Ich würde da eher das Ding von Motogadget einbauen.

Ok - das Zeug ist nicht billig, aber jeden Cent wert !!!
Relais ist sehr klein, lastunabhängig und rein digital (kein mechanisches Relais)

Altes Blinkrelais raus - neues verkabeln - 3x 0,14mm Steuerkabel an die Tastereinheit angeschlossen und fertig.

1x kurz tippen = 3x blinken (überholen)
1x kurz drücken = 10x blinken (abbiegen)
1x länger halten = dauerblinken
beide Taster gleichzeitig drücken = Warnblinker

Hier mal die Links dazu mit den Details dazu:

http://motogadget.com/de/elektrik/blink ... aster.html

viel zu kompliziert!!

Der Piepser ist Okay ;
unkompliziert... habe ich ja auch...

und Opi sein ist doch nicht schlecht -- ist m.E. eher ein Kompliment!

Aber das LED-Band von pitty 7 ist top!

Stimmt beides.

Letztendlich ist es doch auch so, das fast jeder Großtourer irgendwie wie ein Roller
ausschaut.
Naja und mal im Ernst , die meisten Fahrer dieser Geräte gehen auch altersmäßig
locker als Oppi durch.

lach und wech

André

ich oute mich mal als ständig Blinker Anlasser, da kann blinken was will und wo es will, ich vergesse sie einfach, das einzige was wirklich hilft ist der Piepser, ich frage mich eh weshalb es das Ding nicht Serienmäßig gibt (abschaltbar) ich denke mal BMW wird da eines Tages den Vorreiter spielen und diesen Piepser als Blink Assistent für 1000€ anbieten und dann wollen sie ihn alle haben, weil es ja sooooooooooooo sicher ist und man dadurch nicht abgelenkt wird,... durch den ständigen Blick auf die Instrumente... ich bin mir sicher man muss dem Kind nur den richtigen Namen geben und mit Sicherheit argumentieren, schon wird es gekauft, vor 15 Jahren wäre es undenkbar gewesen mit Warnweste Moped zu Fahren oder gar Moped Klamotten in Warnwesten Style..... Oh Gott mit Fingern hätten Sie auf einen gezeigt und auf der Erde gelegen vor Lachen hätten Sie,
vermutlich sind heute genau diese Leute diejenigen die diese Sachen tragen und genau so vehement befürworten
in diesem Sinne

gruß
derHochdahler

Wie muß man das verstehen?
Es wird mit dem vorhandenen Schalter geblinkt und dann wird nochmal der taster betätigt, um dem Blinker zu sagen wie geblinkt wird?
Erklär mal bitte, ich steig da nicht ganz durch.