FJR-Tourer Deutschland

Link für die Stoßdämpfer auf der Bucht ist erneuert und geändert worden

http://www.ebay.de/itm/Neue-Stosdampfer ... RK:MESE:IT

Meins ( Baujahr 2013 ) ist auch letzte Woche gekommen.

Wird dann kommenden Herbst von einem freundlichen Schrauber montiert.

Die "rostigen" Schrauben an deinem "Mopped" löst der "freundliche Schrauber" nur mit viel

Kaffee und Kuchen!!! (Bei Fahrzeugabgabe bitte "Bäcker des Vertrauens" aufsuchen)----grins

Thermoskanne Kaffee schadet auch nicht (Oder "andere" geistige Getränke)

Gruss Klaus-----grins

Hallo Freunde, hat jemand die Zeit ein Feedback nach der Schrauberei und ein Paar KM zu machen, bin drauf gespannt

Hallo moin,

wollte mal eine Rückmeldung geben. Habe jetzt 1000 km mit dem neuen Federbein gefahren.
Bin damit sehr zufrieden. Es war schon das erste draufsitzen ein anderes Gefühl.
Es ist schwer zu beschreiben. Es ist nicht härter aber irgendwie halt straffer oder träger oder so.
Beim fahren hat man halt nicht mehr so den direkten vergleich weil man sich sofort daran gewöhnt.
Man müsste umschalten können zwischen alt und neu dass man den direkten Vergleich hat.
Also ich bin zufrieden und finde es war eine gute Investition.

Hallo ,

habe letzte Woche auch ein französisches Federbein eingebaut. Das Baujahr ? jedenfalls jünger als meine RP 04.
Nach 83000 km sind jetzt Gabelinnereien und Federbein neu.
Die FJR fährt sich wieder ruhiger, im über 200 km/h-Bereich ist das Lenkergewackel wieder vorbei.
Der Wechsel ist eine Verbesserung.

Hallo ,
so endlich geschafft das franzosen Teil einzubauen.Und ich muss sagen, ich habe es bereut es nicht früher getan zu haben. Was soll ich sagen ,ich fahr ein komplett anderes Bike.-).das Heck steht höher ,Federung ist knackig. macht echt Laune.Mein Tipp an euch: sofort aus dem Regal holen und einbauen.
Bin dann mal weg Richtung Pyränäen
gruss Sven

Moin Moin Sven und die anderen.
Mich würde ernsthaft interessieren, wie viele Km eure FJR`s zum Zeitpunkt des Wechselns auf der Uhr hatten.
....ob groß, klein, dick , oder dünn, wegen Abnutzung unterschiedlichster Weise interessiert mich weniger
Danke und allen ein schönes Wochenende.
Fraenkie

Hallo Fraenky,
ich gehe da mal weiter.
Meine RP13A hat erst 24.000 km auf der Uhr, wurde von mir und Vorgänger immer im Sozius-Betrieb bewegt ---- die Belastung ist nämlich schon entscheidend, aber:
Das Problem ist ja die weiche Feder und das schnelle Aufsetzen, also sofort alles in einem Aufwasch erledigt (naja, das Federbein liegt noch bei DHL rum....)
"Neues" Federbein 160,00 €
HHL 70,00 € (25 mm)
So-Products (Hyperpro) 220,00 € - Einbau von progressiver Heavy Duty Feder (gibt's auch als normale --- wir aber fast nur zu zweit auf dem Möppi) auf das "neue" Federbein
Lieferung von progressiven Gabelfedern incl. Öl
Summa sumarum 450,00 € für ein komplett neues Paket

zusätzlich behalte ich das alte Federbein und habe eine neue Original-Feder dafür (für den Umbau nimmt SO auch nur 10 Euro)
Man sollte aber auch wissen, dass eine Feder so bei 30.000 km schon anfängt, nicht mehr so 100%ig zu sein, das Federbein der FJR selbst ist nämlich gut
Jetzt muss ich nur noch Zeit finden, dass alles einmal einzubauen......

Gruß
Carsten

110.000 Km, da merkt man den Unterschied sofort!