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flachlanddüse
 Beitrag#91   Betreff: hinteres Federbein
Verfasst: 10.04.2019, 13:09 

Beiträge: 335
Registriert:
16.03.2010, 17:50
Ortszeit:
19.04.2024, 08:51
Moin,
kann man den Verschleiss/Zustand des hinteren Federbeins eigentlich im ausgebautem Zustand irgendwie überprüfen? Undichtitigkeit ist ja sichtbar, aber sonst?
Spiele mit dem Gedanken mir ein gebrauchtes zuzulegen....

• Hinweis ForumTeam •
Beitrag in bereits bestehenden Thread verschoben.



Fjr: fahren bis die Reifen eckig sind.....

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moetho
 Beitrag#92   Betreff: Re: Federbein aus Frankreich
Verfasst: 10.04.2019, 13:51 
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Beiträge: 1983
Registriert:
16.05.2009, 11:10
Ortszeit:
19.04.2024, 09:51
Definitiv nein. Außer, wie Du schon geschrieben hast, auftretende Undichtigkeiten.
Ich würde vom Kauf eines gebrauchten abraten, es sei denn Du kennst den Besitzer persönlich und du kannst dich auf seine Aussagen verlassen, bezüglich Laufleistung.



Gruß Thomas
Aprilia Tuareg 660
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CarstenKue
 Beitrag#93   Betreff: Re: Federbein aus Frankreich
Verfasst: 10.04.2019, 21:25 
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Beiträge: 863
Registriert:
08.10.2014, 10:56
Ortszeit:
19.04.2024, 09:51
anstatt gebraucht, wenn es günstig sein soll:


https://www.bts-motorradteile.de/Yamaha ... tr22x.html


Ich selbst habe ja Hyperpro und mir durch den vielen Sozius-Betrieb (95%) die Heay Duty Feder montieren lassen.



Grüße aus Wuppertal
Regine & Carsten
RP13A mit einigen Komfort-Umbauten, auch für meine liebe Sozia ;-)

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ManfredA
 Beitrag#94   Betreff: Re: Federbein aus Frankreich
Verfasst: 01.05.2019, 12:07 
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Beiträge: 13388
Registriert:
31.01.2009, 20:06
Ortszeit:
19.04.2024, 09:51
Zitat: ManfredA
Hallo :musk:

:voila: nun bin ich auch auf einem französischen Federbein einer RP13 unterwegs :-B

.......



Hallo :musk: ;

da immer wieder in diversen Threads nach diesen "französischen Federbeinen" gefragt wurde, habe ich meinen damaligen :pos2: Kontakt nochmals angefragt.

:voila: Die Antwort war sinngemäß, dass Der Umbau der Polizei-FJRs seit 3 Jahren nicht mehr in Frankreich gemacht wird.
Die Veränderungen und Umbauten werden direkt ab Werk in Japan gemacht.

Damit dürfte diese Quelle zumindest absehbar versiegt sein :-( :oohh: .

:zech: Wohl dem, der sich damals "Vorrat gebunkert hatte" :lol: :yes:



- FJR1300 RP11 in GalaxyBlue (DPBML); 213200km, Erstbesitzer, Conti Road Attack 3 GT, 30mm Heckhöherlegung, Zumo550, Baehr-Anlage Verso XL, PMR-Funk, Puig-Scheibe, individualiserte+höhere Sitzbänke von Topsellerie + div. Anbauten.

- AfricaTwin Adventure Sports SD09 in Tricolor; 13000km, Zweitbesitzer, Conti CTA3 (V), Zumo550 mit BT, Koffer+TC, DCT und EERA + div. Anbauten.
Beides VK - versichert bei unserer :link: FJR-Tourer Club-Versicherung.

viele Grüße von der Mosel, Manfred

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Ecki
 Beitrag#95   Betreff: Re: Federbein aus Frankreich
Verfasst: 01.05.2019, 15:49 
Initiator
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Beiträge: 4632
Registriert:
04.07.2014, 17:03
Ortszeit:
19.04.2024, 09:51
Mein FRANZOSENFEDERBEIN tut seit 500 KM seinen Dienst!

War die richtige Entscheidung es damals zu kaufen :pro:



Gruß ECKI

BMW R 1250 GS, The BlackBetty :-))





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Formel1
 Beitrag#96   Betreff: Re: Federbein aus Frankreich
Verfasst: 01.05.2019, 20:11 
Initiator
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Beiträge: 2959
Registriert:
09.02.2009, 00:20
Ortszeit:
19.04.2024, 09:51
Vorne und hinten von Franz Racing revidiert und zusätzlich noch ein französisches Federbein im Keller.
Alles ist gut :-))

Viele Grüße aus der Sonne in der Eifel
Ralf :-)



1 x RP08 (2005-2009) + 2 x RP13 (2010-2022) über 15 Jahre lang mehr als 200.000 km

Das Leben ist zu kurz, um das Glück auf später zu verschieben!
...nichts ist unmöglich...

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Federbein aus Frankreich


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