Hallo Bernhard;
das Thema hatten wir mal sehr ausführlich diskutiert;
Nachzulesen
ab diesem Beitrag im allgemeinen Reifenthread .Messen mußt du an mehreren Stellen der Lauffläche;
in dem Thread auch diese Hinweise:
Zitat: Andre69
.........
Manfred, genau so ist es.
Ich erlaube mir mal noch etwas zu konkretisieren.
Wenn der ,,Verschleißanzeiger" ( TWI ) erreicht ist, hat man am Motorrad Reifen nur noch 1mm.
Im Gegensatz zum Autoreifen, wo der TWI die gesetzliche Mindestprofiltiefe von 1,6mm anzeigt,
ist er am Motorrad Reifen auf 1mm gesetzt.
Aus Gesprächen heraus stell ich immer wieder fest, das es bei vielen Bikern nicht bekannt ist, was
ich immer kaum glauben kann, aber es ist wirklich so.
Daher kann man den TWI am Motorrad getrost vergessen und kommt um`s messen nicht umhin.
Klugscheißer Modus aus.
Gruß André
Zitat: ManfredA
Jeder Reifen hat Verschleißanzeiger; wenn die erreicht sind, ist die Mindestprofiltiefe unterschritten
Manfred, genau so ist es.
Ich erlaube mir mal noch etwas zu konkretisieren.
Wenn der ,,Verschleißanzeiger" ( TWI ) erreicht ist, hat man am Motorrad Reifen nur noch 1mm.
Im Gegensatz zum Autoreifen, wo der TWI die gesetzliche Mindestprofiltiefe von 1,6mm anzeigt,
ist er am Motorrad Reifen auf 1mm gesetzt.
Aus Gesprächen heraus stell ich immer wieder fest, das es bei vielen Bikern nicht bekannt ist, was
ich immer kaum glauben kann, aber es ist wirklich so.
Daher kann man den TWI am Motorrad getrost vergessen und kommt um`s messen nicht umhin.
Klugscheißer Modus aus.
Gruß André
und
Zitat: FJRoland
.....
Ansonsten: http://www.profiltiefe.net/gesetzliche_bestimmung.html
Entscheidend ist, wie schon erwähnt, das Profilbild der Hauptrillen über 75% der Mittellauffläche, an den Flanken befinden sich keine Hauptrillen. Die Mindestprofiltiefe von 1 mm gilt nur für Mofas und wie ich meine bei ungebremsten Anhängern.
Muss man auch mal googeln. So zumindest die Aussage eines Motorrad-Cops in unserer Moped-Gruppe.
Gruß Roland
Ansonsten: http://www.profiltiefe.net/gesetzliche_bestimmung.html
Entscheidend ist, wie schon erwähnt, das Profilbild der Hauptrillen über 75% der Mittellauffläche, an den Flanken befinden sich keine Hauptrillen. Die Mindestprofiltiefe von 1 mm gilt nur für Mofas und wie ich meine bei ungebremsten Anhängern.
Muss man auch mal googeln. So zumindest die Aussage eines Motorrad-Cops in unserer Moped-Gruppe.
Gruß Roland
Der MPR2 hat hinten ja kein Mittenprofil, sondern so umkehrt -S-förmige Rillen im seitlichen Bereich; dort sind auch die TWI platziert.
Ich würde also da genau nachschauen und unmittelbar neben den TWI messen; also im mittleren Drittel und im äußeren Drittel. Aber genau hinschauen! Oft gaukelt dir ein Sägezahn mehr Profil vor als wirklich vorhanden ist.....
