Zitat: kölsche Jung Hallo Harry,
Zu einem anderen Thema hast du mir mal geraten "nicht auf die Meinung anderer hören sondern ein Motorrad selber fahren ".
Hast du die 28 über eine aussagekräftige Strecke gefahren?
Ich traue dir durchaus zu aus Zahlenangaben wie Übersetzungsverhältnis stimmige Schlussfolgerungen zu ziehen. Aber "erfahren" ist doch was anderes.
Vielleicht haben die Yamahas auch Dinge geändert die sich nicht in reinen Zahlen erfassen lassen.
Und: aus den Zeilen des Autors lese ich eine Tiefe Bewunderung an der FJR.
Gruß Hans
Hi Hans,
wird alles noch nachgeholt, aber am Motor selbst scheint nichts zur RP23 geändert zu sein.
Ich brauche auch nicht mehr Sprit als andere die mit dem 5. Gang fahren, warum sollte dann eine noch größere Übersetzung auf der Landstraße so eine deutliche Ersparnis bringen?
Vielleicht können wir schon beim "Kolonnenfahren" auf dem Christi-Himmelfahrt - FJR-Treffen 2016 den Spritverbrauch der RP28 bewundern. 
Ich freu mich schon drauf.
Grüsse Harry
PS. Für mich ist die FJR, auch die RP28, das Möppi das am Besten zu mir und Maria passt.
Optisch gefällt sie mir auch am Besten. Trotzdem darf es erlaubt sein "Testberichte" zu hinterfragen, besonders wenn man schon über 200.000 km mit 3 verschiedenen FJR,s runter geritten hat.
Der blumige Bericht geht natürlich runter wie Butter und man könnte ihn auch unkommentiert stehen lassen,
aber Sätze wie::Von Anfang an war dein 1298-Kubik-Vierzylinder
ausgereift, kein Ölverbrauch, keine Malaisen, kann ich nicht nachvollziehen.
Ich erinnere nur an Ventilführungen/Ventilschäfte!
Schade, durch solche mir nicht nach zu vollziehenden Sätze hinterfrage ich natürlich den ganzen Beitrag und läßt mich teils an der Objektivität zweifeln.
Die Bewunderung gegnüber der FJR teile ich übrigends auch.
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