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Dunlop Roadsmart III
http://forum.fjr-tourer.de/viewtopic.php?f=2&t=9000		 Seite 12 von 13
Autor:  gtr1000 [ 05.04.2018, 19:49 ]
Betreff:  Re: Dunlop Roadsmart III
Zitat: gtr1000

Aber nach jetzt weiteren 3000km (überwiegend Regen und viel AB), also 9000 km Laufleistung ist immer noch knapp 1mm über allen Verschleißmarken...

Autobahn und Regen scheinen gut für die Laufleistung aber sind schlecht für den Fahrspaß.

Wolfram


Hab jetzt zum Saisonstart nochmal nachgemessen mehr als 2mm überall nach mehr als 10tKm.
Das hatte ich noch nie!
Der vorige Satz Roadsmart III war nach weniger als 6tKm (fast ohne AB) runter.

Ich denke diese Reifen sind in der Mitte so abriebfest, das Autobahnetappen die Laufleistung eher erhöhen. Oder wars das beschissene Wetter letztes Jahr.

Egal, ich hoffe der nächste Satz ist wieder bei 6tKm runter. Macht deutlich mehr Spaß!

Wolfram
Autor:  ManfredA [ 30.04.2018, 17:26 ]
Betreff:  Re: Dunlop Roadsmart III
Zitat: ManfredA schrieb dort viewtopic.php?p=119453#p119453
......
:decree:
Damit spielt der Reifen für mich in der gleichen Klasse wie der Michelin MPR4GT.
Der MPR4GT hält hinten zwar noch etwas länger, ist aber dafür vorne dann umfänglich fertig.

Von dem Wesentlichsten, der Haftung und dem Grip her, sind beide auf höchsten Niveau wobei der DRS3 durch sein neutraleres Fahrverhalten und den deutlich geringeren finalen Sägezahn sogar einfacher zu fahren ist. :respekt:

:voila: Mein Fazit: Klare 5 :stern: Sterne und absolute Kaufempfehlung!


Allerdings werde ich die nächste Saison mal den Continental Road Attack 3 GT
aufziehen lassen, um für mich :holy: dessen Liga zu "er-fahren".


Hallo :comm: ;
Da sich einige :musk: (per PN) über meine aktuelle Signatur gewundert haben, hier zur Vervollständigung:
:voila:
Wie in :link: Diesem Posting zu lesen, war der Conti - als ich ihn kaufen wollte - nicht lieferbar.

Für dem Michelin Road 5 gab / gibt es (u.A. für die RP11) noch keine Freigaben :-(

Deshalb hatte ich mich ganz bewusst erneut für den Dunlop Roadsmart III entschieden und werde zumindest den ersten Teil der Saison damit unterwegs sein.
Danach "schaumermal" :flööt: :lol:

:-B Die ersten 1000km hat er schon souverän gemeistert :-B
Autor:  CarstenKue [ 30.04.2018, 17:33 ]
Betreff:  Re: Dunlop Roadsmart III
Wir waren mit dem RS3 gestern bei einem Straßen - Sicherheitstraining.............. leider hatten wir etwas Regen und ständig nasse Fahrbahn........


............leider?????? eigentlich nicht, unser Trainer (Motorradtrainer Polizei, DVR ....) knallte durch die Kurven und ich, als bekennender "Nässeschisser" dachte nur:

"........pah, das was der mit einer 1200er GS kann, das kann die Effe schon lange... :bg: "

also Knallgas hinterher, Berghoch, Bergrunter..........und siehe da, 0 Probleme.....nichts, gar nichts!

Bin jetzt froh, dass es nass war, hab ne Menge "Nässe-Angst" verloren, ohne Trainier wäre ich da nie so schnell hergejagt!

Also Danke an: Trainer, Effe, Sozia (klar war die dabei) und dem DRS3

Gruß
Carsten
Autor:  ManfredA [ 14.08.2018, 13:09 ]
Betreff:  Re: Dunlop Roadsmart III
Zitat: ManfredA
Zitat: ManfredA schrieb dort viewtopic.php?p=119453#p119453
......
:decree:
Damit spielt der Reifen für mich in der gleichen Klasse wie der Michelin MPR4GT.
Der MPR4GT hält hinten zwar noch etwas länger, ist aber dafür vorne dann umfänglich fertig.

Von dem Wesentlichsten, der Haftung und dem Grip her, sind beide auf höchsten Niveau wobei der DRS3 durch sein neutraleres Fahrverhalten und den deutlich geringeren finalen Sägezahn sogar einfacher zu fahren ist. :respekt:

:voila: Mein Fazit: Klare 5 :stern: Sterne und absolute Kaufempfehlung!


Allerdings werde ich die nächste Saison mal den Continental Road Attack 3 GT
aufziehen lassen, um für mich :holy: dessen Liga zu "er-fahren".


Hallo :comm: ;
Da sich einige :musk: (per PN) über meine aktuelle Signatur gewundert haben, hier zur Vervollständigung:
:voila:
Wie in :link: Diesem Posting zu lesen, war der Conti - als ich ihn kaufen wollte - nicht lieferbar.

Für dem Michelin Road 5 gab / gibt es (u.A. für die RP11) noch keine Freigaben :-(

Deshalb hatte ich mich ganz bewusst erneut für den Dunlop Roadsmart III entschieden und werde zumindest den ersten Teil der Saison damit unterwegs sein.
Danach "schaumermal" :flööt: :lol:

:-B Die ersten 1000km hat er schon souverän gemeistert :-B


Hallo :comm:

:voila: Nur als Rückmeldung;

nach knapp 5000 Km habe ich die Reifen gegen CONTI getauscht, wie :link: dort berichtet.

Er wäre sicher noch für ca. 2000km gut gewesen, aber wegen einer geplanten längeren Tour musste ein neuer Reifensatz montiert werden. Und den Conti wollte ich schon im Frühjahr testen.
Mit diesem Satz DRSIII war ich ebenfalls sehr zufrieden und kann ihn nur empfehlen! :respekt: :yes:
Auch vom Preis her ein sehr guter Allrounder, bei dem - zumindest bei mir - der Vorderreifen mindestens so lange hält wie der Hinterreifen. Also :respekt: und klare 5 :stern: :stern: :stern: :stern: :stern:
Autor:  marcglupsch [ 19.02.2019, 11:45 ]
Betreff:  Re: Dunlop Roadsmart III
Hallo.

Ein kleines Fazit meines 2ten RS III Satzes.

Mit dem ersten hatte ich 8000km runter und habe dann neue aufgezogen wegen der Nordkappfahrt (7000km)

Über 9000km sind die jetzt gelaufen und wären sicherlich noch für 2000km gut, aber, wegen der enlos langen und geraden skandinavischen Strassen doch ziemich eckig geworden.

Was mehr auffällt ist die Sägezahnbildung an den Flanken. Das sind echte Wellen die sich lautstark bemerkbar gemacht haben die letzen 1000km. Haftung war allerdings nach wie vor sehr gut.

Habe jetzt neue bestellt da es für mich persönlich der Reifen mit dem besten Preis-Leistungsverhältnis ist.
Autor:  ekki54 [ 16.05.2019, 08:32 ]
Betreff:  Re: Dunlop Roadsmart III
Ich habe gestern die Erstbereifung Bridgestone Battlax nach 6.100km getauscht gegen Dunlop RoadSmart 3. Eine kurze Testfahrt (die dann doch 280km lang wurde) zeigt, dass der Reifen sich absolut gutmütig fährt. Absolut neutrales Einlenkverhalten. Das Nässeverhalten konnte ich nich nicht testen. Jetzt bin ich gespannt auf die Laufleistung.
Autor:  ralfixx [ 06.04.2020, 17:11 ]
Betreff:  Re: Dunlop Roadsmart III
Zitat: CarstenKue
[im MPR4GT Thread] ..., aber der Dunlop Road Smart 3 fällt in die Kurve, fährst bei gleichem Gefühl (bei mir vom Pirelli Angel GT) die Kurve viel enger...… nicht wundern ;-)

LOL, vielen Dank für die Warnung, schon das abbiegen vom Garagenhof wäre sonst beinahe schiefgegangen. Beim DRS3 braucht man nur "Kurve" denken, da will der schon rum, und das ist nicht alleine der "neue-Reifen-besser-als-abgefahrene"-Effekt. Die ersten 1000km sind jetzt runter, davon die Hälfte im Soziabetrieb, Druck 2.7v/2.9h, für mich die klare Nr. 1 aus CRA3, MPR4GT und Dunlop. Stoische Ruhe in den Kurven, Unebenheiten im Belag interessieren den Reifen nicht, einmal eingelenkt zieht der seinen Radius genau dahin, wo ich ihn hin haben will. Kein "doch lieber hierhin?" oder "ups ein Löchlein im Asphalt". Bin mal gespannt, wie das sich im Laufe des Abriebs entwickelt. Bei 190+ mit Topcase, Koffer und Seitenwind gab's ein wenig Pendelneigung auf der BAB, aber da hab ich keine Referenzwerte zu den anderen Reifen, und da das bei mir eh die Ausnahme im Fahrbetrieb ist, ist's mir egal.
Autor:  ekki54 [ 06.04.2020, 19:16 ]
Betreff:  Re: Dunlop Roadsmart III
Zitat: ekki54
Ich habe gestern die Erstbereifung Bridgestone Battlax nach 6.100km getauscht gegen Dunlop RoadSmart 3. Eine kurze Testfahrt (die dann doch 280km lang wurde) zeigt, dass der Reifen sich absolut gutmütig fährt. Absolut neutrales Einlenkverhalten. Das Nässeverhalten konnte ich nich nicht testen. Jetzt bin ich gespannt auf die Laufleistung.


Der erste Satz hat 7.820km gehalten (war da aber schon nicht mehr ganz legal).
Der zweite Satz hat jetzt 6.000lm runter und hält wohl noch etwa 1.000km.
Autobahnanteil liegt bei mir unter 5%.
Bin mit diesem Reifen insgesamt sehr zufrieden.
Autor:  ekki54 [ 24.04.2020, 08:52 ]
Betreff:  Re: Dunlop Roadsmart III
zurück zum Dunlop:

ich habe jetzt zwei Sätze Dunlop Roadsmart III verbraucht. Der erste Satz hat 7.800km gehalten (war über schon deutlich drüber.
Der zweite Satz wurde jetzt mit 7.500km entsorgt (vorne regelkonform, hinten war noch etwa 3mm drauf). Die längere Laufleistung ist eventuell darauf zurück zu führen, dass die Reifen bei der letztjährigen Rumänientour (3.000km) etwas gemächlicher bewegt wurden.

Das Entlenkverhalten war am Schluss etwas störrisch, aber das haben wohl viele Reifen.
Ansonsten war ich mit diesem Reifen sehr zufrieden und kann in bedenkenlos weiter empfehlen.

Jetzt prüfe ich den Conti RA 3 GT (danke, Karrenhannes). Die ersten 200km waren auf jeden Fall schon mal sehr angenehm.
Autor:  Flitze_Fritze [ 07.06.2020, 16:15 ]
Betreff:  Re: Dunlop Roadsmart III
Hallo liebe FJR-Freunde!

Bei mir steht jetzt ein Reifenwechsel an. Auf meiner RP04 waren überwiegend DRS I drauf.
Nach all den Lobeshymnen über den DRS III bin ich natürlich auch ganz scharf auf diese Socken.
In der Reifenfreigabe, die ich hier auf der fjr-tourer Seite gefunden habe, stehen nur die Roadsmart 1 drauf.
Kann ich dann trotzdem auf Roadsmart 3 wechseln? Ich konnte nichts Verbindliches finden.

Wer weiß hier genau bescheid und kann mir helfen?

Vielen Dank und schönen Sonntag noch! :-)
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