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Kauf einer gebrauchten FJR http://forum.fjr-tourer.de/viewtopic.php?f=2&t=9370 |
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Autor: | fjrmatzi [ 29.01.2018, 00:40 ] |
Betreff: | Re: Kauf einer gebrauchten FJR |
Hi Carsten,natürlich ist der Radstand länger,aber man kann den Antrieb der RP04 mit der Welle der RP23 verbinden.Ist die gleiche Verzahnung,habe ich 2009 bei meiner auch mal ausprobiert.Waren glaube ich 100 UPM weniger,als nicht der Rede wert. CIAO Matthias |
Autor: | CarstenKue [ 29.01.2018, 00:51 ] |
Betreff: | Re: Kauf einer gebrauchten FJR |
Hallo Matthias, wenn das geht,,,, ich meine nämlich mal gelesen zu haben, dass das nicht passt. Wenn es doch geht, noch besser - dann will ich nichts gesagt haben. Zur Drehzahl meine ich, es waren 300 RPM (wohl bei max Drehzahl). ............habe ich wieder was dazu gelernt, danke Gruß Carsten |
Autor: | Benno [ 29.01.2018, 01:15 ] |
Betreff: | Re: Kauf einer gebrauchten FJR |
3 % halt - also 300 U/min bei 10.000 U/min (die die FJR bekanntermaßen nicht erreicht). Ich bin das einige Jahre so gefahren. |
Autor: | FJRHarry [ 29.01.2018, 01:19 ] |
Betreff: | Re: Kauf einer gebrauchten FJR |
Hier in Holland fahrt so mancher RP04/08/11 mit der Kardan von einem RP13/23 und das passt problemlos, das selbstverständlich mit die originale kurze Welle. Deshalb weiss ich auch das umgekehrt es auch passen soll, und das in meinem Fall mit eine lange Welle von einem RP13 (is ja die gleiche wie vom RP23). Und ja, ich weiß das der Unterschied nicht sehr groß ist aber ich habe bei meiner RP13 und beide RP23 immer die 'spritzigkeit' von meinem damaligen RP04 vermisst und deshalb trotzdem diesem Versuch etwas davon zurück zu bekommen. Habe schon vorher von mehrere Seiten gehörrt das es wenig oder nichts bringen soll.... Na ja, ich versuch es hallt und dann weiß ich bescheid |
Autor: | fjrmatzi [ 29.01.2018, 08:39 ] |
Betreff: | Re: Kauf einer gebrauchten FJR |
Hi,die ca.100 UPM bezogen sich auf Tempo 100km/h. CIAO Matthias |
Autor: | Ecki [ 29.01.2018, 09:33 ] |
Betreff: | Re: Kauf einer gebrauchten FJR |
Und wozu ist das ganze gut |
Autor: | FJRHarry [ 29.01.2018, 10:56 ] |
Betreff: | Re: Kauf einer gebrauchten FJR |
Zitat: Ecki Und wozu ist das ganze gut Lesen? Zitat: FJRHarry [......] Und ja, ich weiß das der Unterschied nicht sehr groß ist aber ich habe bei meiner RP13 und beide RP23 immer die 'spritzigkeit' von meinem damaligen RP04 vermisst und deshalb trotzdem diesem Versuch etwas davon zurück zu bekommen.
Habe schon vorher von mehrere Seiten gehörrt das es wenig oder nichts bringen soll.... Na ja, ich versuch es hallt und dann weiß ich bescheid |
Autor: | CarstenKue [ 29.01.2018, 11:53 ] |
Betreff: | Re: Kauf einer gebrauchten FJR |
Zitat: FJRHarry Hier in Holland fahrt so mancher RP04/08/11 mit der Kardan von einem RP13/23 und das passt problemlos, das selbstverständlich mit die originale kurze Welle. Deshalb weiss ich auch das umgekehrt es auch passen soll, und das in meinem Fall mit eine lange Welle von einem RP13 (is ja die gleiche wie vom RP23). Und ja, ich weiß das der Unterschied nicht sehr groß ist aber ich habe bei meiner RP13 und beide RP23 immer die 'spritzigkeit' von meinem damaligen RP04 vermisst und deshalb trotzdem diesem Versuch etwas davon zurück zu bekommen. Habe schon vorher von mehrere Seiten gehörrt das es wenig oder nichts bringen soll.... Na ja, ich versuch es hallt und dann weiß ich bescheid Durch dieses ganzes Abgasgefummel fahren die Fahrzeuge doch alle nicht mehr spritzig! Ein Auto mit 90 PS ging früher schon ganz gut ab...... ohne Kat, ohne Luftmengenmesser, ohne Einspritzanlagen Heute kommt gleiches Auto kaum von der Stelle (klar --- bildlich gemeint) Beim Diesel ist es noch schlimmer --- der Octavia mit 101 PS (1,9 Ltr. Pumpe - Düse) zog den Wohnwagen ohne wenn und aber die Berge hoch...... ein moderner 2 Ltr. Diesel mit 180 PS -------- da musst Du aufpassen, dass der nicht absäuft Die RP04 hatte nicht umsonst die beste Beschleunigung (wenigste Gewicht und keine Abgaskastration) |
Autor: | fjrmatzi [ 29.01.2018, 11:57 ] |
Betreff: | Re: Kauf einer gebrauchten FJR |
Hi,RP04 hatte auch schon einen KAT. CIAO Matthias |
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