FJR-Tourer Deutschland

Moin,

ich stimme nicht ab,
da ich zwar eher chillig unterwegs bin (zumindest mit den bisherigen VauZwos ),
ich aber Ausfahrten mit mehr als 3-4 Beteiligten meide wo ich kann.
Also kein Bedarf, nur halt aufgrund anderer Beweggründe.


Servus,
Hank

Eine gute Frage!
Für mich kommt es darauf an, wo es hin geht und mit wem man fährt.

Ich war jetzt bisher nur ein paar mal mit mehreren FJR'lern auf Tour(Moosma & Stammi) und da habe ich meist 3er Touren gehabt aber auch eine 1-2er und die fand ich auch gut.
Bissl was von der Landschaft sehen, auch bekam man ein wenig Landeskunde von den Tourguides und man hat den Tag genossen. Ich denke da kommt es immer wieder auf das Klientel an.

Wenn ich zum Beispiel mit Madame los will und sie selber fährt, könnt ich mir auch vorstellen ne 2er Tour zu machen.
Da man wirklich dann den Tag genießen möchte und auch was sehen will.

Habe aber auch oft genug meine Phasen, wo es mich juckt und ich dann mal wieder drehen muss mit der rechten Hand..

Moin!

Ganz Deiner Meinung Claus, nur das meine Madame nicht selber fährt.

In der Gruppe gemäßigt und Solo etwas rasanter.

In diesem Sinne ....... gute Fahrt!

Ich halte es jeweils genauso wie Claus und Reinhard.

Auch bei mir hat Gabi, NOCH ( Gabi ,nun gib Dir bitte nen Ruck ), keine Pappe zum Moppedfahren.........................

Moin XXXXXX
Für eine Tour mit Dir wäre für mich auch Fahrstil 2 (ev. aber dann mit meiner Transalp) vorstellbar.
Einfach mal anbieten.
Schönen Gruß aus Lüneburg
vom Jockel

Ich hätte es auch für mich nicht besser ausdrücken können.

Na, da bin ich doch mal sehr verwundert, alleine über den hier diskutierten Gedanken.

Dazu kommt noch der Threadtitel geht garnicht.

Man lese hier Bedarfsermittlung und mache sich Gedanken.

Irgendwie gerät immer mehr in Vergessenheit was eine Gemeinschaft ausmacht und worauf es ankommt.

Warum fahren wir eigentlich zu den Veranstaltungen ?
Was gefällt uns an den Veranstaltungen ?
etc.

Es war doch ein Weg gefunden innerhalb der Tourer, indem bei Tourern verschiedene Fahrstile angeboten werden.

Diese Art der Diskussion plus Abstimmung wird erneut wieder der Gemeinschaft schaden.

Oder geht es nur noch ums reine Fahren immer mehr, immer schneller, damit man später erzählen kann hui 100 mal die Rasten gekratzt, viel Asphalt gesehen und das Nummernschild vom Vordermann und kaputt am Abend angekommen und gleich ins Bett.

bedenkliche Grüße aus dem Hunsrück

Moin,

Da ich erst seit kurzem eine FJR habe ,war ich viel mit Lesen beschäftigt.
Das Forum bietet da ne Menge Stoff.
Ein Treffen wäre dann wohl der nächste Schritt.Die 5 (Fahrstil)Möglichkeiten bieten auch Neueinsteigern eine Chance sich einzufügen.

Bei diesem Fred komme ich allerdings ins Grübeln.
Hab bisher ne CB 1300 artgerecht bewegt und das mit Sozia.(auch im Ausland)
Die FJR scheint da für die Zukunft die bessere Wahl zu sein.
Jetzt lese ich (übertrieben)das Knieschleifen zum guten Ton gehört?(von mir aus auch die Rasten)

Bin dann wohl falsch hier oder wat?



Gruß Jan

Hi Jan, SICHER nicht .

Komm doch einfach mal am 19.03. zum Hamburger Stammtisch.

Dort kannst Du uns kennenlernen und feststellen, dass wir alles andere als "Rastenschleifer" sind. Mir ist jedenfalls, (mit einer Ausnahme vielleicht ), am Stammtisch kein "Rastenschleifer" bekannt.

Nähere Infos zum Stammtisch findest Du hier.

Wir würden uns freuen, wenn Du Dich mal sehen lässt .
Bei uns (und nicht nur bei uns, sondern bei jeder Fahrt der FJR-Tourer) entscheidest ganz allein Du/Ihr, welcher Fahrstil Dir/Euch am Besten passt. Es werden eigentlich immer verschiedene Gruppen gebildet und für jeden ist etwa dabei

Die Diskussion über Rastenschleifen gab es schon, ich hab darüber meine eigenen Ansichten, die ich lieber für mich behalten möchte.

Sehen wir uns am 19. ?

Würde mich freuen, Dich kennenzulernen.

Bis dahin vielleicht und Gruß aus Lüneburg

Stefan

@ Eberhard

Sorry, Du hast vollkommen recht.
Manchmal reicht ein halbwegs unpassender Beitrag, um die Weichen in einem Thread komplett zu verstellen.

Und ich glaube, der kam von mir. Dafür wie gesagt sorry, ich wollte das Thema weder aufweichen, noch ändern.

Für meine Einstellung gibt es gute Gründe, die haben aber alle mit der andersartigen Unfallgefahr in Gruppen und nichts mit fehlendem Gemeinschaftssinn oder sozialer Inkompetenz zu tun. Nun, das wurde auch nicht direkt behauptet. Das wollte ich aber auch nicht sagen. Sondern eher: das war genauso ein Argument, welches das Potenzial besitzt, die Diskussionsrichtung aufzuweichen.

Als Auslöser würde ich nun gern das Thema wieder zurückführen auf den ursprünglichen Inhalt:
nämlich
die
Bedarfsermittlung.


Und dabei soll´s dann bleiben, würde mich ein anderer Schuh drücken, würde ich natürlich selber ein neues Thema eröffnen.
Was nicht ist und ich deshalb nicht tue.


Servus,
Hank