Da fühl ich mich hier ja richtig wohl. So viel Vernunft kannst im XJR Forum nicht erwarten.
Meine XJR kam gebraucht vom Händler mit 42-er Auslässen. Unerträglich laut. Immerhin gibts einen sog. Deckel-Manni der den Rückrüst-Satz auf die serienmäßigen 25mm anbietet. Nun tut mir der Kopf nicht mehr weh beim Fahren grad innerorts durch Häuserschluchten wo man sonst vom eigenen Schall 'beglückt' wird.
Der Trick, die Zahl die auf dem runden Schild mit dem roten Kreis steht, zu beachten, hat sich dort auch noch nicht so recht rumgesprochen. Das schäme ich mich richtig für.
Muss man denn immer den Hahn aufziehen was grad geht? Ich freue mich mit meinem 1,251 Litern ordentlich Drehmoment untenraus zu haben um auch flott (aber nicht rasend) von A nach B zu kommen. Motorradfahren ist ein Hobby und kein Wettbewerb wer schneller/lauter/sonstewas kann für mich.
Ok - ich habe eine XJR - aber mit Kofferanlage sodass ich grad genauso viel Gepäck reinbring wie die FJR. Ohne Scheibe stört mich hauptsächlich auf Autobahnpassagen, da ist bei 140 schluss, sonst fängts an unangenehm windig zu werden. (Also für längere Abschnitte, >200 gehen auch naked...)
Die XJR jetzt durch eine FJR ersetzen ist irgendwie nicht so dolle, hab schon diverse Euros an meiner Dicken versenkt (Kofferanlage, Bremsanlage, Sitzbank, ...) das muss die erstmal 'abfahren'.
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https://www.google.com/intl/de_de/permi ... lines.html
mehr machen, dann kann ich Euch nur England empfehlen.
ein Motorradgebiet, das sich sehen lassen kann 