FJR-Tourer Deutschland

einen Einfluss hat die Asphalttemperatur schon, ich habe auch nichts anderes behauptet!
Nur ist der Einfluss bei den von den meisten FJR Fahrern bevorzugten "Tourenreifen" (einige hatte ich oben ja genannt) sehr gering!
Wir nutzen ja keine Reifen, die in der WSBK, SSP etc. gefahren werden.
Da hat 1. die Asphalttemperatur einen größeren Stellenwert und 2. werden da auch alle anderen Parameter, die weitaus wichtiger sind, berücksichtigt.
Aber egal, es steht ja jedem frei, eine eigene Meinung zu haben.
Ich bin jetzt hier raus.

Hallo

Die aktuelle Produktvorstellung eines Ventilkappensensors, der neben dem Druck auch die Temperatur angibt, findet ihr in diesem neuen Thread .

Ich habe mich mal mit dem Hersteller TyreBoy unterhalten und ein sehr positiven Eindruck von ihm und von dem Produkt erhalten. Im Frühjahr 2016 werde ich mir das Teil zulegen und ausprobieren.
Wer mehr über den Inhaber der Firma TyreBoy erfahren möchte, sollte mal bei Onkel Google den Namen Axel Brumme eingeben. Dann wird klar, das er einen sehr großen technischen Hintergrund hat. Heute ist er im Ruhestand und betreibt die TyreBoy m.E. als Hobby. Er selbst fährt eine MV Augusta, die er häufig auf Rennstrecken bewegt.

So wie ich den TyreBoy getestet habe, werde ich darüber berichten .

Bestellt!

Wenn Dau das Teil hast, wäre es nett , wenn Du ein paar Fotos einstellst, wie Du es installiert hast .

@Kurvenkiller und @Ecki;
ich denke mal das ihr hier im falschen Thread seid;

Eure Rückmeldung bezieht sich doch auf das Produkt TyreBoy .
Evt, kopiert ihr eure Beiträge dort nochmals ein oder postet dort noch was dazu

Mach ich Manfred.

Meine Beitrag bezog sich auf Kurvenkillers Beitrag.


Alles weitere dann in dem anderen Threead.