FJR-Tourer Deutschland

Hallo
ich traue der geschichte mit dem Lenker nicht, wer weiß was da für Lastspitzen während des Transportes auftreten, ich pers. würde mich immer für die untere Gabelbrücke entscheiden.


gruß Thomas

... Ergänzend zu Thomas Einwand denke ich, dass auch die evtl. verbauten Heizgriffe und der Gas-Drehgriff längerfristig darunter leiden könnten.

Wer eine Lenkererhöhung von Meissner montiert hat, sollte mE. eh vo einer derartigen Abspannung absehen.

In dem Zusammenhang möchte ich nochmals auf Dieses Posting und die darauf Folgenden verweisen.... .
Dort wird die Problematik ausführlich beschrieben und besprochen... .

Hallo Steffen
hast Du dir noch keinen Reifen aufgeschlitzt? Ich finde die Aluprofile doch recht scharfkantig.

Ich selber habe mir 2 Auffahrrampen Klappbar für 79.-€ aus dem Baumarkt geholt, halten Stück 400Kg, und man kann sie im zusammengeklappten Zustand auch als Auffahrrampe für den PKW benutzen wenn Arbeiten am Unterboden anstehen.

Als Führung für die Reifen habe ich mir 3m Leitplanke besorgt, das scharfkantige Ende habe ich mit einem Vorschlaghammer flachgeschlagen, die wird einfach mit drei 8mm Schrauben bei Bedarf auf den Hänger geschraubt.

Gruß Thomas

Hi Thomas,
nein, die Kanten habe ich mit einer Feile und Sandpapier abgerundet. Da piekst nix.
Das einzige was ich überlege ist, ob ich den Schwerlastboden noch etwas...aufrauhe.
Glatte Oberfläche+Wasser ist vielleicht nicht so toll. Mal sehen, vielleicht fällt mit die Flex mit Drahtigel in die Hand.

Gruß
Steffen

@ Steffen

schau mal hier http://www.safetyshop24.de/antirutschbe ... 09378.html

Kleb einfach diese Rutschhemmung auf den Boden und der Gripp ist da. Das Zeug von 3M hält sehr gut.

Prima Tip, Mario - danke !

Gruß
Steffen

das ist ein wirklich sehr guter Tipp!da bin ich auch noch nicht drauf gekommen.

So sah das jetzt bei mir aus mit dem Anhänger im Urlaub. Mit 4 Motorrädern ging es auf in die Dolomiten. Leider ist der Urlaub nun wieder vorbei und die Arbeit hat mich wieder eingeholt.

i Guude, wie?

Also ich bin ja richtig begeistert von dem Einfallsreichtum, den hier einige zeigen - Respekt
Ich spiele auch schon länger mit dem Gedanken, mir einen Hänger zuzulegen, kann mich aber nicht so recht dazu entschließen.
Warum?
1. Ich benötige den Hänger als Motorradtransporter nur ein bis max. zwei Mal im Jahr. Dafür ist mir diese Investition einfach zu teuer. Ich bräuchte dann auch gleich einen, der zwei Motorräder transportieren kann...

2. Ich habe auch noch Bedarf an einem Hänger zum Transport von: Heckenschnitt, Gartenabfall, Balkenmäher, Bodenfräse, Freischneider, Hecken- und Gestrüppschneider, Kettensägen mit Zubehör sowie hin und wieder andere sperrige Sachen (Baumaterialien, Holz etc., pp.).

Mir hat der Hänger mit der Abkipp- und Aufziehvorrichtung sehr gut gefallen. Die 100km/h-Zulassung ist auch okay - aber den kann man nur zum Transport von Motorrädern gebrauchen.
Wenn der noch einen durchgehenden Boden (alternativ zu verwenden) mit montierbaren Ladebordwänden und hinten zwei ausfahrbare Stützen hätte, wäre er perfekt für mich.
Weiß zufällig jemand, ob es so etwas gibt?

Habe letztens bei Ebay sowas in der Art gesehen - war ein normaler Pritschenhänger mit etwa 40cm hohen Wänden (und der Möglichkeit n Planenaufbau dranzumachen, was mit Motorrädern nicht ging), auf dessen Boden zwei Schienen sowie vorne die Haltevorrichtung montiert war. Kippbar war der auch, aber das konkrete Modell war alt und ohne TÜV, aber prinzipiell scheint sowas wohl möglich zu sein.